Ce este izolarea fonică a arcurilor roților pentru o mașină

Zgomotul principal din orice mașină nu producelucrul motorului și zgomotele emergente de pe roți atingând suprafața asfaltului. Prin urmare, pentru o conducere mai confortabilă, astfel încât sunetele străine să nu distragă atenția și să nu facă șoferul nervos, se aplică izolarea fonică a arcurilor roților autovehiculului.

Pentru a face față zgomotului în acest loc,Trebuie utilizate materiale cu rezistență ridicată și rezistente la uzură. Datorită faptului că forma arcelor nu este plană, dar curbată și, de asemenea, pentru a le conferi o rigiditate suplimentară, care ajută la reducerea sunetului vibrațional, se utilizează materiale speciale de izolare a vibrațiilor. De asemenea, acestea ajută la limitarea mișcărilor vibratorii ale corpului și a părților corpului în timpul conducerii.

Izolarea fonică a arcurilor de mașină cel mai adesease efectuează în condițiile SRT sau în saloanele specializate. Pentru a efectua această procedură, specialiștii de service folosesc plăci de vibrații, iar materialele speciale (izolate) sunt așezate în partea superioară a acestora.

Adesea, această procedură este costisitoare, astfel încât izolarea fonică a arcurilor roților autovehiculului poate fi nesemnificativă, dar să lovească portofelul.

Prin urmare, dacă nu sunteți proprietarul unei mașini scumpe de clasă business, a cărei izolare fonică este aproape perfectă, atunci puteți să vă ocupați singur de această slujbă.

Când efectuați izolarea fonică, puteți alege următoarele materiale de izolare a vibrațiilor: SGM, Kicx, STP. Această producție rusă este cel mai frecvent achiziționată.

Când se realizează izolarea fonică a arcurilor roțilorauto, suprafețele interioare și exterioare ale arcadelor sunt supuse procesării. Acest lucru este foarte important pentru asigurarea unei protecții de înaltă calitate împotriva sunetului străin. Izolarea fonică interioară a arcurilor roților din mașină face parte din complexul de protecție împotriva sunetului interiorului mașinii. Prin urmare, este efectuată într-un mod similar, dar merită folosită toate aceleași materiale care sunt capabile să dea rigiditate metalică. Pentru izolarea vibrațiilor a arcurilor roților este necesar să se utilizeze cele mai eficiente materiale vibro-izolate.

De asemenea, nu uitați să vă încălziți și atentrotiți plăcile de izolare a vibrațiilor. Deasupra acestora, materialul de izolare fonică este așezat și fixat. Spuma de cauciuc este potrivită pentru aceste scopuri, ea poate avea nume diferite în diferite firme, dar nu schimbă esența. Avantajele cauciucului spongios sunt ușurința manipulării acestuia, ușor de lipit pe aproape orice suprafață și datorită moalei sale este ideal pentru arcurile roților curbe. Izolarea fonică a arcurilor de roată poate fi făcută și cu material de pâslă, însă specificul său este că nu este lipit, ci pur și simplu așezat pe partea superioară a stratului de izolare a vibrațiilor.

Izolație fonică exterioară a arcurilor roților din mașinăeste să se ocupe de toate arcurile de pe partea roții. Dulapurile pentru acest set special care este arc complet închis și proteja de diferite chiar și cele mai mici particule, (nisip, piatră), precum și amestecuri de sare. Un alt plus al aripilor este că nu acumulează zăpadă și gheață asupra lor. Acestea sunt fabricate din materiale speciale, care se disting prin rezistența lor ridicată și protejează metalul de coroziune și alte deteriorări, inclusiv cele mecanice. Înainte de a lucra, arcurile roților trebuie spălate temeinic, amorsate, vopsite și abia apoi lucrate la izolarea fonică. În primul rând, să fie lipite pe materialul antivibratie din aripile roților podkrylki roată, apoi materialul foarte strâns suflecate pentru a preveni apariția stratului de aer este, de asemenea, aplicat la un strat anticoroziv. Apoi, în același mod, este necesar să procesați garniturile de roată ale roților.