A doua generație de "Ridgeline Honda" - un pickup pentru oamenii extraordinari
Deja timp de 5 ani, Ridgeline Honda (pickupProducția japoneză) cuceri cu succes piața mondială. Acesta este, probabil, primul SUV asiatic, care a combinat toate soluțiile de design neconvenționale. Surprising "Honda" (pickup) pot fi multe: este o suspensie independentă de primăvară, iar ușa din spate, care se poate deschide în 2 direcții, și șasiul "Unibody". În ciuda unui set atât de ciudat, mașina a debutat cu succes la spectacol și încă nu pierde cererea în rândul cumpărătorilor. În acest articol, vom încerca să aflăm care este secretul succesului celei de-a doua generații a Ridgeline Honda (pickup).
Fotografii și revizuirea designului
Dacă te uiți la noutate, poți vedea imediatliniile nearmonioase și proporționalitatea ciudată a corpului. farurile împodobesc forme ciudate, bara de protecție unghiulare și laterale - două linii concave în interiorul ușii. Cu toate acestea, proprietarii de automobile ei înșiși spun că aceste neajunsuri sunt uitate imediat, atunci când stai în spatele volanului unui camion.
salon
Deci, ne mutăm spre interior. Scaunul șoferului este decorat destul de bine, panoul de bord este simplu și ușor de înțeles. Pentru a cunoaște citirile de la diferiți senzori, nici măcar nu trebuie să dezvăluiți manualul de operare. Plătește și prezența scaunelor încălzite - pentru câteva secunde scaunul se încălzește instantaneu. Șoferii din latitudinile nordice o vor aprecia. Dar asta nu e tot. O laudă specială este sistemul de navigație, care se distinge prin controlul său simplu. Apropo, pentru a specifica ruta, nu este necesar sa opriti masina pe marginea drumului - totul se poate face in deplasare. Această caracteristică nu se poate lăuda chiar cu Honda CRV.
Și ce-i sub capotă?
Un pickup produs de concernul HondaPiața rusă este dotată cu un motor pe benzină cu șase cilindri, cu un volum de 3,5 litri. La dispoziția sa la fel de mult ca 247 cai putere. Cuplul acestei unități este, de asemenea, la o altitudine de 332 N / m. "Honda Ridgeline" din dreapta poate fi numit unul dintre cele mai economice pickups. Într-un ciclu mixt, mașina consumă 12,9 litri de benzină per "sute".
Cât de mult este Honda (pickup)?
Preț pentru o gamă nouă de SUV-urivariază de la 1 milion 730 mii la 1 milion 820 mii de ruble (în funcție de echipamente și de nivelul echipamentului). Destul de bun pret pentru o astfel de masina, dat fiind manevrabilitatea si economia sa.
concluzie
În general, pickup-ul creat de concernul Honda esteo combinație reușită de crossover și SUV. Conform calităților sale de conducere, nu are concurenți deloc, în timp ce nivelul său de confort poate fi comparat doar cu mașinile premium. Pentru călători, modelul Ridgeline este o opțiune ideală. În ea puteți pune tot ce aveți nevoie, în timp ce pentru pasageri există încă mult spațiu liber.