Pick-up Mitsubishi L200

În 1978, prima generațiepickup Mitsubishi L200. Un an mai târziu, această mașină a fost premiată cu premiul "Cel mai bun pickup al anului american". Următoarea generație a modelului Mitsubishi L200 a apărut în 1996.

Acest model a fost emis în trei versiuni:

1. Cabină unică cu o cabină cu 2 locuri și o platformă de marfă de încredere de dimensiuni mari.

2. Club Cab cu un salon cu două uși, în care erau doar două rânduri de scaune confortabile pentru patru locuri.

3. Cabină dublă cu salon cu patru uși, cu două rânduri de scaune confortabile pentru 4 locuri.

În acest caz, fiecare versiune ar putea fi cu spatele și cu unitatea frontală.

Matsubisi L200 este proiectat pentru off-road. O mare gardă la sol, o suspensie impresionantă cu picioare lungi și roți uriașe - semnele caracteristice ale abilității bune de teren. Tuning-ul Mitsubishi L200 poate îmbunătăți în mod semnificativ performanța mașinii. Podeaua cabinei este ridicată la cincizeci de centimetri deasupra solului. Prin urmare, pentru o pătrundere convenabilă în mașină, este prevăzut un pas (numai ca o opțiune suplimentară).

Interiorul modelului Mitsubishi L200 este simplu și aspru,Culorile constă în nuanțe de gri. Panoul frontal este clar și convenabil. Acolo pe acesta vitezometru, tahometru, indicatori de temperatură a lichidului de răcire (de exemplu, agent de răcire) și combustibil nivel. Versiunea GLS bloc are mai multe instrumente cu indicatorul de temperatură a aerului exterior, înclinometrului și un voltmetru. Scaune au doua roti de reglare și de direcție cu două perechi de spițe pot fi ajustate în înălțime.

Camionetele cu un singur motor sunt livrate în Rusia - un turbodiesel de 100 CP. forțe (sau 4000 rotații pe minut) și un volum de 2.400 de litri. Momentul fumatului poate ajunge până la 2000 rpm.

Pe tunelul Mitsubishi L200 există o pârghie de cutie de viteze manuală cu cinci trepte și un comutator al tipurilor de lucru: unitatea din spate, unitatea este plină, unitatea are o serie de coborâri.

Autovehiculele cu motoare pe benzină și diesel, precum și versiuni și modele cu tracțiune spate nu au fost livrate în Federația Rusă.

În al doilea rând, va fi inconvenient să stai la înălțimedatorită tavanului scăzut și spațiului mic al picioarelor. În plus, nu există unde să plasați obiecte mici, deoarece nu există un singur buzunar. Cu toate acestea, principalul avantaj al lui Mitsubishi L200 este gradul său de deschidere și versatilitate. Acest vehicul poate prelua la bord încărcături care cântăresc până la o tonă. Compartimentul de marfă are laturi rigide laterale. Ușa posterioară poate fi pliată în poziția orizontală, astfel încât să se poată transporta încărcături lungi.

Ultima generație a modelului Mitsubishi L200 a fost lansatăîn anul 2006. Design-ul a fost schimbat semnificativ, masina dobandind caracteristici mai netede, un aspect modern si manil. Interiorul a devenit mai modern și pasagerii au devenit mai confortabili în spatele rândului datorită spațiului mărit. Dar cea mai impresionantă și importantă schimbare care sa întâmplat cu Mitsubishi L200 este o transmisie modificată cu tracțiune integrală. Cu ajutorul acestuia, puteți trece de la modul cel mai economic la modul de antrenare al tuturor roților în timp ce conduceți până la 100 de kilometri pe oră.

Mitsubishi L200: opinii despre proprietarii de masini

Pro: capacitate mare de traversare, spațiu de cabină, depozitare de marfă mare (este posibil să se pună standardul europallet în organism fără probleme), un motor bun tyagovitiy, reparații relativ ieftine, siguranță

Contra: confort, izolare fonică slabă.