Care este coloana de direcție VAZ 2107? Înlocuire și ajustare

În acest articol, veți afla despre ceea ce estecoloana de direcție VAZ-2107, cum să o înlocuiți, precum și care sunt diferențele față de acele cutii de viteze instalate pe modelele anterioare - 2101-2106. Dar despre totul în ordine. În primul rând, trebuie să luați în considerare principiul întregului direcție, atunci puteți începe să înlocuiți și să scoateți cutia de viteze. Toată lumea va putea să-și îndeplinească propria lor activitate independent, nu va exista probleme. Numai după instalarea unei noi cutii de viteze, trebuie să setați întotdeauna corect unghiurile de convergență și colapsul roților din față.

Cum funcționează sistemul de direcție?

De fapt, coloana de direcție VAZ-2107 este complicatămecanism, care include mai multe elemente. În primul rând, aceasta este roata în sine, pe care o rotiți cu mâinile. În al doilea rând, uneltele cardanice care vin de la cârma la cutia de viteze. În al treilea rând, reductorul însuși, care convertește mișcarea de rotație în mișcarea de translație. În acest caz, ieșirea reductorului acționează asupra pârghiei, care mișcă legăturile spre stânga sau spre dreapta, în funcție de direcția în care vă întoarceți.

Dar o altă funcție este disponibilă la reductor - aceastavă permite să creșteți de câteva ori forța aplicată volanului. Ca rezultat, rândul este mult mai eficient. Există un reductor al mai multor elemente - un angrenaj cu melc, care este acționat de o roată dințată, conectată printr-o transmisie cardanică la volan. În interiorul uleiul de transmisie este umplut.

Care sunt diferențele față de cutiile de viteze instalate pe modelul 2101-2106?

În ciuda similarității aparente a mecanismelor de direcție"șapte" și "copeici", primul sistem este mult mai modern și mai convenabil. Începe cu faptul că coloana de direcție VAZ-2107, al cărei preț este de aproximativ 2500 de ruble, este puțin mai lungă decât cele montate pe modelele "șase" și mai vechi. Dar aceasta nu este ultima diferență, în interiorul căruia sunt și mici detalii care fac controlul mai convenabil. O forță mai mică trebuie aplicată pe ghidon.

În plus, coloana este mult mai sigură. Dacă vă uitați la modelele timpurii ale modelului "Lada", puteți observa că ele au un știft solid, care este pus de reductor la volan. Și dacă ne imaginăm o coliziune cap-la, atunci acest PIN pur și simplu străpunge persoana prin și prin intermediul. Siguranța mașinilor vechi nu strălucește. Dar pe "șapte", pentru prima dată folosit volan prejudiciabil. Nu are un singur pin, există unelte cardanice, care, în caz de accident, se adună și nu ajung la șofer.

Pot regla cutia de viteze?

Din nefericire, reparația dispozitivului de direcție va ficel mai eficient doar dacă puneți unul nou. Că astfel de proprietăți rele are o coloană de direcție VAZ-2107. Ajustarea este aproape imposibilă. Adevărat, doar practic. Puteți apăsa ușor mecanismul de vierme reductor. Apoi declanșarea volanului scade, dar veți pierde confortul. Rotirea roții va fi mult mai dificilă.

Imaginați-vă dacă încercați să înșurubați șurubulpiuliță. Și pasul filetului pentru ambele elemente este același. Este ușor să faceți acest lucru, nu va fi nevoie de efort. Și acum o situație ușor diferită - pe piuliță, pitch-ul filetului este diferit cu câteva microni. Efortul trebuie aplicat, dar piulița este încă strânsă. Aceeași poveste este și cu reductorul. Când strângeți șurubul din partea superioară a cutiei de viteze, confortul se deteriorează, volanul se rotește mai mult. Dar există un plus - nu este nevoie să cheltuiți bani și frunze de reacție.

Înlocuirea cutiei de viteze

Pentru a înlocui cutia de viteze, veți avea nevoie de mai multeinstrumente. Mai întâi, un dispozitiv de tragere pentru vârfurile tijelor de direcție. În al doilea rând, un set de chei și o șurubelniță. Nu aveți nici măcar nevoie de un cric, deoarece întreaga procedură de înlocuire poate fi efectuată pe o suprafață plană. Coloana de direcție VAZ-2107 este îndepărtată literal în trei mișcări. Se înlocuiește în câteva minute, cu condiția să fie disponibile toate instrumentele necesare.

Deschideți capota pentru a ușura munca. Deconectați de la reductor două legături - medii și exterioare. Nu încercați să scoateți maneta din reductor! Este presat ferm, singura cale de al scoate este sa-l taie cu un autogen sau bulgar. Din compartimentul pentru pasageri va fi mai ușor să deșurubați piulița, pe care cardanul o va trage împreună la joncțiunea cu arborele roții dințate. Trei piulițe, care fixează corpul cutiei de viteze, se răsucesc, după care întreg mecanismul poate fi scos pentru înlocuire. Instalarea se face în ordine inversă.

postfață

Nu veți avea dificultăți atunci când vă retragețiprecum și instalarea unui mecanism de cârmă sau a unei transmisii cardanice. Dar este important de remarcat că, după toate lucrările cu direcția, trebuie să ajustați camberul și convergența roților. Astfel veți economisi anvelopele și caroseria. Și nu uitați să umpleți transmisia cu ulei de transmisie. Aceasta va permite mecanismului să funcționeze cât mai ușor posibil. Așa se schimbă coloana de direcție VAZ-2107. Prețul pieselor utilizate este de 500-1000 ruble, în funcție de condiție.