Stația de metrou "Podbelsky Street"
Stația de metrou "Boulevard Rokossovsky", mai devremecunoscut sub numele de "Ul. Podbelsky ", este stația terminală din nordul liniei Roșie, Sokolnicheskaya a metroului din Moscova. Este destul de nou, dar are o importanță deosebită pentru dezvoltarea capitalului și pentru asigurarea unui mod confortabil și rapid de transport de călători.
Istoria creației
Stația de metrou "Ul. Podbelsky "a fost construit relativ recent - în 1990, la începutul prăbușirii Uniunii Sovietice și al împărțirii republicilor sindicale în state separate, independente. Cu toate acestea, chiar și în fața problemelor economice și a deficitelor financiare, metroul din Moscova a continuat să se dezvolte și să se extindă pentru a răspunde nevoilor unei megacități crescânde în comunicarea de transport între zonele de dormit și centrul istoric.
Deschiderea a avut loc la 1 august 1990. În aceeași zi, a deschis solemn o altă stație - "Cherkizovskaya", care este situat lângă stația de metrou "Ul. Podbelsky. " Aceste două stații au avut un trafic enorm de pasageri, deoarece această zonă a orașului a suferit de mult timp din cauza lipsei de transport public. De atunci, stația de metrou "Ul. Podbelsky ", iar acum" Boulevard Rokossovsky "transportă regulat călători la serviciu și acasă.
arhitectură
Decoratia exterioara si interioara a statiei este frumoasamodest în comparație cu multe alte stații de metrou pe care le are orașul Moscova. „Street. Podbelsky "este decorat cu marmură albă și granit închis. Nu există busturi sau monumente la stație. Ea este destul de strictă și ascetică în deciziile de proiectare. Pereții de călătorie sunt decorați cu un model geometric de benzi metalice.
Două vestibuluri sunt deschise la gară - nord și sud. În fiecare zi mai mult de 50.000 de persoane o folosesc.
Această stație este superficială - adâncimea este de numai 8 metri. Construcția a fost realizată conform unui design standard, iar baza a fost luată din beton armat prefabricat.
Pe platformă sunt două rânduri de 26 de coloane. De asemenea, acestea conferă decorării destul de stricte a stației armonie și ordine suplimentare.
Istoria titlurilor
Stația a fost numită în onoarea statului proeminentși figura de partid Vadim Podbelsky, care la începutul secolului XX a lucrat ca Comisar al Poporului pentru posturi și telegrafe ale RSFSR și mai târziu a supravegheat construcția Turnului Shukhov pe Shabolovka. Lângă stație se afla strada stradală. Podbelsky, dar literalmente doi ani după deschiderea sa, strada a fost redenumită la Ivanteyevskaya, iar conexiunea geografică a numelui a fost pierdută.
În procesul de dezvoltare a orașului în momente diferiteau existat proiecte de redenumire a postului: "Nord-Est", "Ivanteyevskaya" - dar nici unul dintre ele nu a fost adoptat. În cea de-a doua decadă a secolului XXI, a apărut din nou problema noului nume al stației, care ar corespunde mai mult noului său mediu. Și pe 8 iulie 2014, stația "st. Podbelsky "și-a continuat activitatea sub un nou nume -" Boulevard Rokossovsky ". Totuși, același bulevard este situat destul de departe de vestibuli - aproximativ 500 de metri. Acest fapt a provocat o parte din critică, deoarece au existat alte versiuni ale numelor care au fost respinse de comisia specială.
Infrastructură în jurul stației
O infrastructură destul de extinsă este înființată înstația de metrou "st. Podbelsky. " Există hoteluri și pensiuni aici, deși nu sunt multe dintre acestea. Practic, ele sunt mai aproape de stațiile de apel. Dar dacă trebuie să vă stabiliți în acest domeniu, atunci există astfel de oportunități. De exemplu, vă puteți situa confortabil în hotelul "Hospitable House" sau în hotelul "Usadba", care se află în apropierea stației de metrou. Cea mai apropiată este hostelul "Casa confortabilă".
În împrejurimile apropiate se întindea Parcul Izmaylovsky, în care oamenii locali le place să meargă. Un pic mai departe este Centrul Expozițional All-Rus (VVC) și Turnul TV Ostankino.
Nu departe de acest punct a fost construit stadionul de fotbal Lokomotiv.
La o jumătate de kilometru de stația de metrou esteun bulevard pitoresc Mareșalul Rokossovski, unde a instalat un monument, iar artiștii contemporani au creat graffiti cu un portret de mareșal pe peretele de capăt al casei 27/20.
Nu departe pe stradă. Boytsova este un "Teatru 31" destul de tânăr, dar promițător, unde puteți vedea piesa de actori talentați din producțiile originale.
Cunoscătorii vieții culturale a capitalei sunt foarte familiarizațiteatru "Harlequin" sub conducerea lui Serghei Melkonyan. Timp de mai mult de 40 de ani, acest teatru a mulțumit telespectatorilor cu un joc minunat și o selecție minunată de repertoriu.
Ca în orice zonă rezidențială, aici este situatun număr mic de magazine alimentare, mai multe centre comerciale, precum și întreprinderi care oferă servicii populației: saloane de înfrumusețare, cafenele, baruri, restaurante și centre de divertisment.
Starea actuală
În plus față de înlocuirea numelui, nu mai mare la scară largălucrări de restaurare sau de proiectare pentru a schimba aspectul stației nu a fost efectuată. Rămâne o stație simplă și funcțională, a cărei sarcină principală a fost și este de a conecta zonele periferice ale capitalei cu alte părți ale orașului. Cu toate acestea, merită remarcat faptul că se confruntă cu rolul său remarcabil. Gestionarea metroului monitorizează starea generală și aspectul său. Din moment ce a fost construit nu cu mult timp în urmă, căptușeala exterioară nu a devenit încă atât de veche sau de necorespunzător încât necesită muncă pentru a elimina deficiențele.
Perspectivele dezvoltării
La proiectarea postului "Ul. Podbelsky "se presupunea că în viitorul apropiat va deveni parte din linia Marelui Ring, care leagă stațiile terminale ale liniilor de metrou. Dar mai târziu sa decis abandonarea acestui plan. În ciuda acestui fapt, un oraș în continuă creștere necesită în continuare crearea unor noi noduri de schimb, dar stația de metrou "Boulevard Rokossovsky" nu este inclusă în aceste planuri. Cu toate acestea, stația joacă un rol important în activitatea și dezvoltarea districtului administrativ estic al capitalei.