Ferry peste Strâmtoarea Kerci - transport rapid între două state

Strâmtoarea strâmtă de Kerci, cu lungimea de 40 de metriși o lățime de 15 kilometri, conectează zona de apă a Mării Azovului cu Marea Neagră. Coasta de est a strâmtorii este Peninsula Taman, care aparține teritoriului rus, iar coasta de vest este Peninsula Kerch, care aparține Crimeei ucrainene. Zonele de mare adâncime sunt mai concentrate la începutul strâmtorii, cel mai mare punct de adâncime fiind de 18 metri. Adâncimea părții medii nu este

depășește șapte metri. Pentru navigația de la sfârșitul secolului al XIX-lea, un canal a fost săpat în aceste locuri, de-a lungul căruia canalul trece în prezent. Cel mai mare port este orașul Crimeea Kerch.

Strâmtoarea Kerci este un loc de aur pentrupescuitul pestelui marin. Pe tot parcursul anului, suprafața apei în școli uriașe de pește migrează de la o mare la alta :. hamsie, Kerci hering, macrou, chefal, stavrid, chefal, sturioni, șprot, etc. Mai ales o mulțime de ea în primăvară. În locurile în care bancurile de pești pot desena găleți obișnuite.

Strâmtoarea Kerci și mineralele naturale sunt bogate. Pe coasta pietroasă găsiți depozite de lut albastru, care este utilizată în scopuri cosmetice, și cochilii celor mai vechi moluște cu minerale kerchenite. Stâncile înalte expun straturi de minereu de fier.

Strâmtoarea Kerci este un martor ocular al multoraccidente. În epoca antică, cultura elenă a înflorit acolo, la începutul ultimului mileniu, prințul Igor, după o campanie la Constantinopol, sa mutat prin el. Pe aceste maluri erau pirat

nave ale genovezilor, venetienilor, turcilor. Luptele militare pentru teritoriu (războiul ruso-turc, evenimentele revoluționare din Rusia, Marele Război Patriotic) au fost reținute în mod repetat în strâmtoarea Kerci.

În prezent, se utilizează strâmtoarea măriiîn scopuri pașnice. Aceasta este cea mai importantă rută de transport care leagă nu numai cele două state, ci și țările din Europa de Sud-Est, Asia Centrală și Transcaucaz. Feribotul din Strâmtoarea Kerci a fost deschis în 1955 și este în prezent o arteră importantă de autostrăzi în teritoriile ruse și ucrainene. Conectează portul ucrainean Crimeea și Caucazul rus. În ultimii 15 ani, problema construirii unui pod peste strâmtoarea a fost ridicată de mai multe ori. Dar datorită finanțării insuficiente, particularităților fundului mării, costului ridicat al proiectului și dezacordurilor politice ale celor două state, ideile rămân pe hârtie.

Feribotul din strâmtoarea Kerch se află încel mai îngust punct. După ce a trecut criza economică și problemele de mediu, compania transportă peste un milion de tone de marfă și aproximativ 450.000 de pasageri pe tot parcursul anului. Acest lucru face posibilă reducerea numărului de persoane transportate pentru un kilometru semnificativ de drumuri. În prezent, a fost restaurată și transportul feroviar, care este realizat de două unități de echipament.

Pentru o trecere rapidă de la rusăRegiunea Krasnodar privind zona de rezervă Crimeea din Ucraina va avea nevoie doar de un pașaport și un bilet. Pentru transportul unui vehicul (mașină, bicicletă, motocicletă) se percepe o taxă suplimentară, în funcție de dimensiune. Trecerea cu autobuzul va fi de două ori mai ieftină decât prin transportul personal. Libera permite transportul mărfurilor cu greutatea de până la 25 de kilograme. Ora feribotului este de la 4.00 la 1.00. În sezonul de vară au loc două feriboturi.