Cel mai bun luptător din lumea SU-27: istoria creației, fapte interesante
Echipa de autori extrem de profesionisti,ingineri, artiști și istorici - acesta este studio "Aripile Rusiei", care a creat zeci de cronici documentare despre istoria aviației. Un loc special în filmografia ei este o mini-serie despre luptătorul SU-27, la care este dedicat articolul.
Pe scurt despre studio
Data înființării studioului este 1984. Acest lucru se datorează creării departamentului de urmărire video Burana, un proiect unic al erei sovietice. Operatorul S. Zhadovsky a eliminat aterizarea MTKK din carlinga luptătorului MiG-25, făcând un material cu adevărat profesional.
Apoi, studioul video a pregătit programele și filmele pentruCanalele TV "Universitățile rusești", "Rusia" (RTR), ORT. Numai pe canalul TV "Cultura" timp de patru ani au fost pregătite 100 de serii de telecasturi "Lumea aviației". Din 2005, echipa a început să se implice în reflectarea paradei din Piața Roșie. Studioul a colaborat recent cu canalul Zvezda.
A fost la comanda lui în 2010 a fost pregătitdocumentar "Cel mai bun luptător din lume", care este una dintre cele mai adevărate povestiri despre premisele și caracteristicile creării avioanelor de luptă de a patra generație, a caracteristicilor lor tehnice și a inovațiilor implementate de designeri.
Istoria creării luptătorului
Secțiunea de avioane de luptă până la destinație a avut loc înPrimul război mondial Navele-pilot ale aviației, care au condus lupta împotriva gravitației, luptătorii din oțel. Creând aeronave din ce în ce mai sofisticate, designerii au trebuit să sacrifice tot timpul: viteza în favoarea manevrabilității, intervalul de zbor în favoarea încărcăturii de luptă.
După cel de-al doilea război mondial, motoarele cu piston se epuizeazăei înșiși, au fost înlocuiți cu motoare cu reacție. În anii '50, monoplanii cu aripi zdrobite au depășit viteza sunetului, rezolvând perfect sarcinile de a conduce lupta la o distanță aer-aer. Războiul din Vietnam a arătat că manevrabilitatea sacrificată pentru viteză este esențială pentru desfășurarea unei lupte strânse, permițându-vă să vă "eschivați" de rachetele inamice.
Seriile documentare acoperă problema nașteriiNoua aeronavă se afla într-o concurență puternică între URSS și SUA, în care, în prima fază, americanii au câștigat, începând de la anii '60 (F15), începerea dezvoltării unui complex de luptă multifuncțional pe cer.
Sarcina în fața dezvoltatorilor ruși a fostA fost formulată în 1971, iar cel mai bun proiect a fost propus de Biroul de Design Pavel Sukhoi. O caracteristică a ideilor lor a fost un design fundamental al aeronavei cu un nas ascuțit, unde nu numai aripa, ci și restul fuselajului era responsabilă de forța de ridicare, creând un efect de influx. În primăvara anului 1977, o aeronavă cu experiență a ridicat pilotul V.Ilyushin în aer. Se poate argumenta că în această zi sa născut cel mai bun luptător din lume, SU-27.
Lupta pentru conducere
Pilotul ridică spre cer mai mult de o sută de avioane, darpentru prima dată a recunoscut că a întâlnit mașina mai inteligentă decât pilotul. În plus față de inovațiile aerodinamice, a strâns toate cele mai bune rezultate ale avioanelor de luptă la acel moment: forța motoarelor AL-31F depășea greutatea aeronavei, sistemul de control electric nu necesita costuri fizice, sistemul de realimentare a aerului a permis creșterea zborului, radarul a detectat ținta de la distanță 100 km.
Dar lucrul principal este manevrabilitatea de neegalat,care vorbeau despre crearea celui mai bun luptător din lume. Modelul SU-27 a fost deja pregătit pentru producția de masă, când a devenit clar că caracteristicile sale nu depășesc caracteristicile modelului american F-15.
M. Simonov, designer-șef la vremea aceea, a început să spargă schema avionului în stadiul procesului de producție care începuse. Până în ianuarie 1978, sa realizat o activitate gigantică pentru a reduce rezistența aerodinamică: unitățile de motor poziționate diferit, au schimbat nasul, au redesenat șasiul.
Toate acestea au permis în 1986 să stabilească mai mult de trei duzini de înregistrări mondiale și în confruntarea permanentă cu luptătorii americani să demonstreze supremația lor pe cer.
Seria documentară a patru filme independente dovedește în mod convingător avantajul aeronavei interne care a intrat în serviciu în 1985.
Fapte interesante
- În timpul zborurilor de testare a SU-27 a ucis mai mulți piloți de testare. Printre ei, Alexander Komarov și Yevgeny Solovyov sunt cei mai buni în profesia lor.
- Pe baza modelului SU-27 au fost create mai multe modificări, inclusiv pentru aeronave pe bază de transport.
- Greutatea de dumping a bombardierului Su-30 este de 8 tone, ceea ce reprezintă un indicator fără precedent. Acesta este cel mai bun luptător din lume. Su-27 are un potențial unic pentru dezvoltarea și modernizarea ulterioară.
- "Falconii din Rusia", "Swifts", "Cavalerii ruși" efectuează acrobație pe SU-27.
- Interceptorul SU-30 poate fi atribuit generației de luptător 4+. Primele mașini cu echipament radar unic au apărut deja în armată.
Să salveze industria aviatică înanii 90 dificili, statul a decis să vândă în străinătate cel mai bun luptător din lume. SU-27 este în serviciu cu China, India și alte țări. Cel mai important lucru este că armele moderne sunt o armă de descurajare care nu participă la bătăliile militare majore ale lumii moderne.