T-64BM Bulat (rezervor) - ultima actualizare a T-64
Istoria construcției de tancuri sovietice știe foarte multcând mașinile lansate cu câțiva zeci de ani în urmă, continuă să fie destul de relevante în câmpul de luptă modern. Nu fără modernizare, desigur. Unul dintre astfel de exemple este "Bulat". Acest rezervor este produs de către uzina din Harkov și reprezintă modernizarea vechiului T-64A.
predecesor
Istoria lui T-64A
Este corect să spun astaInițial, ideea de a vizita o mașină similară a avut loc la designeri înapoi în 1946. Această idee le-a determinat să înceapă să lucreze la crearea unui nou motor diesel fundamental (care, în URSS a fost întotdeauna probleme). În curând renumită în cercurile înguste de numărul 75, KB și-a încheiat creația. Aproape imediat am început să lucreze la rezervor în sine, care, pentru o lungă perioadă de timp a purtat numele de cod „obiect 430“.
Post-istoria sovietică
Șaizeci de trimestre au început producția la uzinănumit după Malyshev din 1963 (Harkov Tank Plant). Eliberarea a durat un sfert de secol, iar în această perioadă, aproximativ 5,5 mii din aceste mașini, avansate pentru timpul lor, au fost scoase de pe transportor.
Imediat după prăbușirea URSS, rezervorul Kharkovinstalația a fost ajustată rapid în mâinile Ucrainei independente (împreună cu toate echipamentele deja plătite). Nu este surprinzator, „străin“-T 64 au încetat rapid de a trezi interesul Ministerului Apărării, ci pentru că restul teritoriului tancurile rusești repede „recalificati“ în formarea mașinii pe care elevii au practicat exercițiile cele mai de necrezut este pur și simplu pierde resursele lor.
Întrucât întreaga bază de proiect a fost la îndemânăspecialiști din Ucraina, totuși au decis să nu distrugă complet întreprinderea. Sa hotărât demararea modernizării vechilor echipamente cu instalarea de arme relativ noi, dispozitive de supraveghere și altele. Sub marca T-64E, masina este acum activ (deși în loturi mici) livrată unor state precum Sudanul de Sud și Somalia, care pur și simplu nu au bani pentru vehiculele blindate moderne.
De unde a venit "Bulat"? Rezervorul este o dezvoltare ulterioară a acestei linii vechi.
Modernizarea T-64E
Curând a devenit clar că trupele interneUcraina are nevoie urgentă de rezervoare normale. Situația a fost impas: se pare că Harkov a fost perla întregii clădiri tancurilor URSS, doar toate mașinile decente au fost vândute de mult timp, și numai corpul a rămas de la "mothballed" T-80 și T-72. Într-un cuvânt, erau necesare tancuri noi "ucrainene".
Desigur, s-au pus mari speranțesemi-mitic (pentru ei înșiși ucraineni) „Hold“, asta e doar în APU aceste rezervoare sunt încă nu mai mult de zece, iar valoarea lor este de așa natură încât numărul de pe saturarea continuă a forțelor „independență“ această tehnică este lipsită de sens. Dar aceste mașini vă rugăm să bugetele de petrol din EAU, care dintre ele răspund foarte pozitiv.
Rezultatul a fost găsit relativ rapid. În depozite erau multe T-64-uri. A rămas doar pentru a le "înșuruba" un nou motor 5TDFE, a cărui putere este foarte decentă de 900 de litri. a. Destul de ciudat, dar toate lucrările ucrainenilor au fost păstrate în secret, nimeni nu a putut vedea noul rezervor. Doar cu câțiva ani în urmă a fost anunțată în mod activ în presă, a reușit să "lumineze" chiar și la o expoziție de arme prestigioasă din Emiratele Arabe Unite.
Ce sa schimbat în rezervor?
Trebuie remarcat faptul că rezultatele activității în cadrul proiectuluichiar vizibil cu ochiul liber. Tank nu mai arata ca o relicvă de-al doilea război mondial, el a devenit ca o mașină de război modern. Pe carena rezervorului distribuite uniform de protecție dinamic, partea frontală a aspectul puternic și mai fiabil. Să ne uităm la principalele inovații:
- Partea masinii este acoperita cu blocuri de protectie "Knife-2". Pentru o mai bună acoperire a suprafeței, ele sunt realizate atât dreptunghiulare, cât și dreptunghiulare.
- Două tipuri de "dinamică" - "Cuțit-2" și "Contact-1" - "distribuite rațional pe suprafața armurii, asamblate pentru o schemă simplă și ieftină de tip "lattice". Principalul avantaj al acestei metode de instalare este greutatea extrem de redusă a protecției blindate a mașinii.
- Componenta constructivă a turnului se află și în rădăcinăschimbată, ceea ce este vizibil în special în proiecția laterală. Partea ucraineană nu acoperă acest moment, dar experții sugerează că există un compartiment suplimentar de muniție în turn.
Deci, ce altceva este un tanc caracterizat princare a fost creat "Bulat"? Rezervorul, așa cum am spus deja, este echipat cu dispozitive mult mai sofisticate de supraveghere. Deci, pentru prima dată în tancurile din această clasă, a apărut o vedere panoramică cu un imager termic, ceea ce sporește foarte mult șansele ca tancul să supraviețuiască în luptă.
Deoarece este selectat locul pentru instalarecu succes, putem spune cu încredere că modernizarea a fost efectuată cu atenție. În general, toate tancurile ucrainene nu sunt o idee proastă, dar numai de punerea în aplicare a proiectelor de multe ori suferă. De obicei, acest lucru se datorează calității slabe a oțelului blindat folosit și lipsa experților experimentați din vechea școală sovietică.
Armamentul principal al rezervorului
Aceste module sunt extrem de eficiente în zonele urbane.în condițiile în care tancurile sovietice convenționale poartă în mod tradițional pierderi mari din armele antitanc. În plus, ele sunt extrem de eficiente în combaterea vehiculelor ușoare blindate ale inamicului, permițând unui populist să nu-și petreacă muniția principală.
În general, munca a fost într-adevărefectuate impresionant. Dar asta nu este încă Bulat. Rezervorul care poartă acest nume este dezvoltarea și prelucrarea ulterioară a modificării descrise anterior a mașinii vechi. Deci, vom începe în cele din urmă să descriem "eroul" imediat al articolului nostru.
Deci ce este "Bulat"?
Deci, noul rezervor ucrainean este a"O profundă regândire" a T-64A și T-64B (și alte modificări). Scopul modernizării a fost de a aduce noua mașină mai aproape de nivelul T-80UD, T-84U. După cum am menționat deja, "primul fenomen" a avut loc în 1999.
Toată modernizarea a fost redusă la lucrări aprofundate în trei direcții:
- Creșterea semnificativă a mobilității (noua centrală).
- Consolidarea apărării, inclusiv din complexele antitanc mai mult sau mai puțin moderne.
- Creșterea puterii de foc și a puterii de luptă prin instalarea de noi sisteme de arme.
centrală electrică
Este logic ca pentru a crește mobilitatea în motorse instalează un motor diesel complet nou. Ca și în cazul predecesorului, a fost selectat un motor 5TDFM cu o capacitate de 850 de cai putere pentru acest rol. În principiu, aceasta este dezvoltarea în continuare a unui motor diesel 5TDF destul de vechi, pe care au lucrat inginerii.
Să pună în mașină vechea mașină una nouă5TDFM, nu a luat doar înlocui complet vechi și ineficiente filtrul de aer, dar, de asemenea, rework sistemul de evacuare, care, de asemenea nu îndeplinește cerințele moderne. Pentru rezervor ucrainean „Bulat“ (Încă o dată, creat pe baza vechiului T-64) nu strica drumul și monstruos, ca și predecesorul său, în Harkov, dezvoltat tampoane speciale pe piste proiectate pentru conducerea pe drumurile publice.
Oricum, după autostrada de asfaltmișcările coloanei de mașini care sunt echipate cu astfel de dispozitive nu se vor transforma într-o gamă de rezervoare. Avantajul unei astfel de scheme este, de asemenea, că nu necesită modificări suplimentare ale omului în sine. Pantofi de asfalt și elemente de fixare a plantei (aparent) livrează separat, la cererea clientului.
În general, rezervoarele ucrainene "Bulat" și "Oplot" pe întreaga durată a exploatării lor sunt însoțite în mod activ de producător, ceea ce determină un anumit respect.
Protecție împotriva armelor antitanc
Pachetul de securitate este alcătuit din două module separate: armura pasivă și sistemul integrat de protecție dinamică. Protecția dinamică externă este reprezentată de un modul frontal și de ecrane care sunt montate de-a lungul întregului perimetru al corpului rezervorului. Secțiunile modulare sunt montate pe acoperișul turnului și în unele locuri greu accesibile, care pot fi schimbate rapid în caz de defecțiune. Elementele de protecție dinamică încorporate măresc rezistența vehiculelor la armele antitanc și mai mult.
Masa totală a setului complet de protecție dinamică(împreună cu dispozitivele de fixare) este de aproximativ 3,5 tone. Numai un echipaj al tancului și cu propriile forțe vor putea instala în aproximativ 5.5-6 ore. Protecția dinamică încorporată, instalată deja în rezervor de către producător, nu necesită îngrijire suplimentară în timpul funcționării. Astfel, sistemul de protecție de la producătorii din Kharkiv este bun, deoarece instalarea și funcționarea acestuia nu necesită instrumente complexe și specialiști cu înaltă calificare.
Rezultatele actualizării
Deci, ce este rezervorul T-64 Bulat? După cum spun ei înșiși producătorii ucraineni (nu suferă de exces de modestie), este "aproape identic cu tancul rusesc T-90" și "comparabil în performanță cu cel mai nou Oplot".
Da, mașina are perspective bune în domeniu.modernizarea ulterioară, în special în domeniul îmbunătățirii centralei electrice prin instalarea motorului 6TD-1 sau 6TD-2. Puteți îmbunătăți considerabil obiectivele turistice, puteți pune un SLA fundamental diferit, mijloace de navigație și de comunicare. În plus, resursa mașinii după modernizare este aproape de 11 mii kilometri (ca și pentru un nou rezervor).
Dacă renunți la patos, atunci totul nu esteatât de roz. Da, în funcție de caracteristicile sale, T-64 actualizat poate fi într-adevăr comparat cu T-72 din seria timpurie. Dar cum poate "depăși" performanțele T-90 fundamental diferite și noile modificări ale modelului T-72 nu sunt în întregime clare.
Practic, el arecalități pozitive. Astfel, în fabricarea rolelor și a altor părți ale șasiului rezervorului T-72 se utilizează mai mult de o tonă de aliaje metalice neferoase, în timp ce pentru T-64 nu sunt necesare mai mult de 200 de kilograme. În consecință, acest fapt reduce brusc costul vehiculului de luptă, dar fiabilitatea lui hodovka suferă.
Singurul lucru în care T-64 este cu adevărat mai bun esteEste mentenabilitatea șasiului. Și apoi, la aceasta din urmă, experții au o mulțime de întrebări (încă o dată amintesc aliajele de metale neferoase). De fapt, în RDG (unde se desfășurau majoritatea acestor tancuri), tehnicienii au avut numeroase plângeri cu privire la uzura pistelor și a coroanelor. T-64 de multe ori a zburat omizi, și de multe ori acest lucru a fost însoțită de leziuni grave și leziuni la persoanele care au fost aproape de rezervor.
Și afirmații absolut neobișnuiteUcrainenii că "cel mai bun tanc modern" depășesc aproape în exclusivitate engleza Challenger și Leopardul german 2 - ceea ce pare deosebit de ridicol în lumina faptului că mașina britanică a fost recunoscută obiectiv ca cel mai bun tanc în timpul operațiunii NATO în Irak. Ar fi inutil să spunem că "Bulat" a reușit să facă război doar în Donbas, iar rețeaua are deja o mulțime de fotografii de mașini ucrainene rănite și arse. De ce e așa de bun?
Aparent, ieftina sa: costul de modernizare a unui vechi T-64 (în conformitate cu doi sau trei ani în urmă) este de aproximativ 400 de mii de dolari, în timp ce pentru producerea unui "Oplot" ai nevoie de cel puțin 1,5 milioane de euro.
Analiza deficiențelor
În rețeaua actuală, există atât de multe "cântece" care sunt dedicate tancului "nou", că aș dori să aranjez un moment de obiectivitate vorbind despre deficiențele sale.
În primul rând, greutatea și puterea motorului. Bulat cântărește 45 de tone cu o putere a motorului de 850 l / s. "Rezervorul rus T-72 învechit și ineficient" are o masă de 44,5 tone și un motor a cărui putere este de 1000 l / s. Ce fel de "cea mai mare mobilitate" (broșuri de publicitate ale fabricii din Harkov) putem vorbi despre aici? Dacă este necesar, aveți posibilitatea să închideți câteva tone de armură pe T-72, în timp ce pentru T-64 trebuie să schimbați motorul în acest scop.
Gun. Tancul "Bulat", caracteristica pe care o considerăm, este completat cu modelul KBA3 (de obicei 2A46M-1). Producătorul susține că este "mult mai bun decât armele T-72 și T-90". Mă întreb ce este mai bine? Pistolul 2A24M-4 / M-5 este instalat pe tancurile rusești, ceea ce oferă o dispersie de 17% mai mică atunci când se trage în mișcare și oferă o îmbunătățire de 15-20% a preciziei (la fel în comparație cu vechiul 2A46M-1). Paradox, nu altfel.
În ceea ce privește gama reală de ardere, atunci cuacest lucru este încă mai interesant. Judecând după datele oficiale, sovietice, tunul "ucrainean" oferă o gamă reală de țintă de 1,5 km (care era norma pentru acele vremuri). În Tagilts, această valoare este de 2,3-2,5 km. Și unde este "îmbunătățirea"? Din nou, nu este clar.
În ceea ce privește armura pasivă și dinamică,aici povestea este, în general, vagă. Nici un singur test de stat "! Bulat" cu acest "kit de caroserie" nu a trecut. Toate datele - exclusiv din surse oficiale din Harkov. Cu siguranță, toate aceleași argumente sunt ghidate de clienți internaționali: ei sunt interesați de T-72, T-80, T-90 și același "Oplot", dar din anumite motive sunt complet neinteresați în "Bulat".
Pe baza celor de mai sus, puteți facesimpla concluzie. Modificarea Kharkov, desigur, îmbunătățește caracteristicile de calitate ale vechiului T-64, dar cu siguranță nu-l transformă într-o super-armă. Modernizarea este destul de bună, satisface nevoile armatei ucrainene moderne, care nu este răsfățată de finanțarea obișnuită. Însă, miracolele nu se întâmplă: mașina din anii '60, chiar și cu un motor nou și protecție dinamică, nu se potrivește cu tancurile moderne.
