Ulei de motor "Kiks": descriere, caracteristici tehnice și revizuiri

Uleiul de motor asigură funcționarea normalămecanismelor motorului. Corectitudinea alegerii sale depinde de durata întregului site. Lubrifianții trebuie să aibă un anumit set de calități. Acest lucru permite asigurarea unor calități bune de detergent și antioxidanți ale uleiului. Previne uzura mecanică a perechilor de frecare, asigură pornirea ușoară a motorului în diferite condiții de mediu.

Ulei de motor "Kiks" este cunoscută suficienților autohtonicu mult timp în urmă. Pentru a lua o decizie cu privire la utilizarea acestui instrument în motorul diferitelor tipuri de autovehicule, este necesar să se ia în considerare caracteristicile sale tehnice, precum și revizuirile profesioniștilor și utilizatorilor experimentați.

Caracteristici generale

Ulei de motor "Kiks" produce o companie de renume mondialGS-Caltex. Printre companiile sud-coreene, acesta este unul dintre cei mai buni producători. Compania prezentată aplică cele mai recente evoluții științifice în dezvoltarea lubrifianților săi. Datorită acestui fapt, lubrifianții respectă standardele ecologice și tehnice moderne.

Toți producătorii de autovehicule careAstăzi operează în Coreea de Sud, colaborează cu GS-Caltex. Uleiul companiei este turnat în carterul motorului atunci când mașinile noi sunt produse în această țară. Acestea includ "Kia", "Hyundai", "Daewoo" etc. De asemenea, producătorul cooperează cu astfel de branduri celebre precum "Volvo" și "General Motors".

Uleiurile produse sub denumirea de "Kicks" sunt consumabile în toate sezoanele. Acestea sunt folosite în multe mașini cu caracteristici diferite ale motorului.

specie

Compania produce uleiuri pe bază de minerale,sintetice și semi-sintetice. Clasa de vâscozitate este aleasă în funcție de condițiile de funcționare. Cel mai popular în țara noastră este Uleiul de motor "Kicks" 5W30, 5W40, 10W40. Diferitele clase de vâscozitate respectă standardul internațional SAE.

Compania sud-coreeană produce mai multediferiți conducători de mijloace. Ele diferă în compoziția substratului, în pachetul de aditivi și în proprietățile de performanță. Cele mai populare serii din țara noastră sunt G1, HD1, Gold, Neo, Pao.

Diferența este în cost. Nu se recomandă salvarea unui lubrifiant. Înlocuirea sau repararea unui motor va costa mult mai mult decât un lubrifiant de calitate.

Cost sintetic

Prețul petrolului este invidia compoziției și aplicării sale. Seria G1, "Pao", "Neo" include fonduri pe bază sintetică. Prețul uleiului de motor "Kiks" 5w40 seria "Pao" este de 750-760 de ruble. pentru 1 litru. Dacă clasa de vâscozitate este 0w30, costul de 1 litru este de aproximativ 1050-1100 ruble.

Seria G1 include o varietate de lubrifieremateriale. Cele mai populare din această serie sunt uneltele cu o clasă de vâscozitate de 5W50, 5W30. În primul caz, o cutie de capacitate de 1 litru va costa cumpărătorul 400-450 ruble, iar în al doilea - 410-460 ruble.

Seria "Neo" este reprezentată pe piața internăuleiuri cu o clasă de vâscozitate de 0w30. Costul unui canistru de un litru este de 290-310 ruble. Containerele disponibile sunt de 4, 5, 20 litri. Acest lucru vă permite să utilizați ulei din Coreea de Sud în diverse scopuri. Pentru producția industrială există și volume mari.

Costul semisintetice

Uleiurile pe bază semisintetică sunt reprezentate de seria "Gold" și HD1. Prețul uleiului de motor Kix depinde de volum, compoziție și caracteristiciaplicarea facilității. Seria "Gold" include uleiuri cu o clasă de vâscozitate de 10W30 și 10W40. Costul unui canistru de un litru în primul caz este de 210 ruble, iar în al doilea - 280 de ruble. Sunt comercializate canistre de 1, 4, 5, 20 și 200 de litri.

Seria HD1 este, de asemenea, fabricată pesemisintetic. Cele mai populare în această gamă sunt produsele cu o clasă de vâscozitate de 10W30, 10W40 și 15W40. Ele sunt produse în principal în recipiente cu volum mare.

Canister 20 l cu ulei de clasa de vâscozitate 10W30Seria prezentată va costa 5500-5700 ruble. La același nivel, a fost stabilit prețul pentru o cutie de 20 litri de ulei de clasa de vâscozitate 15w40. În cazul în care cumpărătorul are nevoie de lubrifiant 10W40, canistra de aceeași dimensiune va costa 5700-5900 ruble.

Bazele petrolului

După cum sa menționat deja, există o altă bază uleiuri de motor "Kicks". Ridicați mașina 5W30, 10W40, 15W40 și alte tipuri de grăsimi este ușor. Pentru aceasta este necesar să se examineze instrucțiunile producătorului motorului. Specifică clar calitățile pe care consumabilele le pot avea.

Mai întâi de toate, să acorde o atenție la bazaînseamnă. Producătorul sud-coreean furnizează pe piața rusă produse sintetice și semisintetice. În prima variantă, baza de ulei constă în întregime din componente artificiale. Astfel de consumabile sunt utilizate în diferite tipuri de motoare ale unui nou eșantion, precum și în motoare încărcate.

Semisynthetics include în componentele sale compoziție, fibre artificiale si minerale. Aceste fonduri sunt potrivite pentru tipul vechi și noi de motoare, care operează în condiții de mediu și ușor încărcate.

Clasă de vâscozitate

La alegerea uleiului de motor, trebuie luate în considerare condițiile de funcționare. Compania sud-coreeană introduce pe piața internă uleiuri pe tot parcursul sezonului. Acestea pot fi folosite atât în ​​timpul iernii, cât și în timpul verii.

De exemplu, caracteristicile uleiului de motor "Kiks" 5w50 vă permite să completațiCarterul motorului, care va funcționa la o temperatură cuprinsă între -30 și +45 ° C. Aceasta este cea mai largă gamă. Acest ulei poate fi folosit practic pe întreg teritoriul țării noastre.

Dacă zona climatică se caracterizează prinînghețuri puternice în timpul iernii și nu foarte fierbinți în timpul verii, dobândesc fonduri cu o clasă de vâscozitate de 5W30, 0W30. Astfel de uleiuri va asigura o pornire ușoară a motorului chiar și la îngheț de -30 ° C.

Pentru un climat în care iernile nu sunt atât de reci și că verile sunt fierbinți, lubrifianții pentru toate condițiile meteorologice 10W30, 10W40, 15W40 sunt mai potriviți.

avantaje

luând în considerare caracteristicile uleiului de motor "Kicks" 5W30, 15W40, 10W30 etc., putem distinge o serie de avantaje ale lubrifianților din Coreea de Sud. Prin aplicarea lor și selectarea corectă, este ușor să porniți motorul în condiții de îngheț extrem.

Când se utilizează ulei KIX în sistemmotorul nu formează funingine, depozit. Mecanismele rămân curate pe toată durata de viață a lubrifiantului. Acest lucru împiedică apariția unor urme de distrugere a materialelor motorului.

Viscozitatea și alți indicatori tehnicicaracteristicile, conform experților, respectă pe deplin calitățile declarate de producător. Acestea respectă pe deplin toate cerințele standardelor mondiale relevante. Uleiul nu arde, nu se oxidează mult timp. Când este utilizat, consumul de benzină este redus.

deficiențe

Ulei de motor "Kicks" 5W40, 10W40, 10W30 și alte soiuri au șio serie de deficiențe. Ele sunt dezvăluite de tehnologi profesioniști în timpul testării instalației. În unele cazuri, specificațiile fabricii nu se potrivesc cu setările. În acest caz, munca calitativă a motorului devine imposibilă. Cu toate acestea, acest lucru este tipic pentru falsuri. Pentru a nu deveni victimă a înșelăciunii, este necesar să se achiziționeze mijloacele prezentate la punctele de vânzare specializate.

În motorul de congelare -25 ° C cu uleiul corespunzătoreste pornit simplu. Dar când temperatura scade cu încă 5-10 grade, acest proces poate deveni mai complicat. Pentru a evita acest lucru, este necesar să selectați uleiurile corespunzătoare regiunii clasei de vâscozitate.

Costul ridicat al prezentateste întotdeauna justificată. Lubrifianții de la mărcile concurente sunt în vânzare, care, după caracteristicile lor, nu diferă de produsele sud-coreene, însă costul analogilor va fi mult mai mic.

caracteristici

luând în considerare caracteristicile uleiului de motor "Kicks" trebuie remarcat o serie de caracteristici. Compoziția lubrifiantului include anumite pachete de aditivi. Împiedică depunerile de carbon și murdărie pe suprafețele interioare ale motorului, împiedică apariția coroziunii. Cel mai adesea în complexul de aditivi se utilizează detergent metalic și dispersant fără cenușă. Acest lucru face posibilă aplicarea mijloacelor prezentate chiar și la sarcini mari pe motor.

Film subțire, dar durabil, cuprinde detaliimecanisme. Promovează o alunecare bună, previne uzura prematură a suprafețelor metalice. La temperaturi ridicate nu se rupe. În vreme rece, uleiul cade repede pe părțile motorului. Acest lucru asigură o pornire ușoară chiar și în condiții de îngheț sever.

Uleiul nu arde mult timp, nu se oxidează. Datorită acestui fapt, acesta poate fi folosit mult timp. Acest lucru duce la economisirea costurilor de întreținere.

Feedback negativ

Ulei de motor "Kiks" primește mai mult feedback pozitiv. Cu toate acestea, există o mulțime de declarații negative. Produsul prezentat al producției sud-coreene, potrivit multor șoferi, este foarte scump. Produsele analogice vor fi mult mai ieftine.

Există, de asemenea, o lipsă de fluiditatelubrifianți. Pentru a asigura o pornire ușoară a motorului, este necesar să achiziționați soiuri sintetice de ulei. Semisintetice ar trebui să fie utilizate într-o zonă climatică mai caldă.

Unii șoferi susțin că atunci cândutilizarea uleiului Kicks în motor a început să formeze un depozit. Motorul a început să funcționeze mai zgomotos, a existat o vibrație. Experții susțin că această situație este posibilă atunci când cumpără un fals sau când alegerea greșită a lubrifiantului.

Răspuns pozitiv

Ulei de motor "Kiks" în cele mai multe cazuri primește rezultate pozitivecomentarii. Acesta a recunoscut un produs de înaltă calitate, care este cele mai multe mașini adecvate pentru producția din Asia. Când se utilizează lubrifianți „Kicks“ cu motor pentru o lungă perioadă de timp rămâne curat. Nu formează depuneri de carbon și funingine. Particulele fine colectate de murdăria bine de la mecanismele de suprafețe și mijloacele de susținere înainte de sfârșitul duratei sale de viață utilă.

Motorul funcționează stabil. Este ușor de înghețat. În cazul încărcăturilor grele, piesele nu se uzează. Motorul funcționează mai silențios. În același timp, consumul de combustibil este redus semnificativ. Schimbarea lubrifiantului nu este necesară pentru o perioadă lungă de timp după întreținere.

Mulți șoferi susțin că petrolul din producția sud-coreeană, deși costisitor, dar justifică pe deplin prețul său ridicat, cu o compoziție de calitate. Motorul funcționează la putere maximă.

Având în vedere caracteristicile lubrifianților"Kicks", putem concluziona că acesta este un lubrifiant de calitate. Aceasta necesită alegerea corectă a varietății. În acest caz, funcționarea motorului va fi plină și stabilă.