Comentarii despre Nissan Primera

Prima mașină a lui Nissan Primera a venit cu mașinalinie de asamblare în 1990. Succesorul primei generații Nissan Primera P10 a fost legendarul Bluebird. Nu au existat dezavantaje evidente ale mașinii, cu excepția instabilității organismului la coroziune.

A doua generație Nissan Primera P11 a ieșit în 1995și a fost cunoscut sub numele de Infiniti G20, al cărui vânzări s-au oprit în 2002, alături de lansarea celei de a treia generații Nissan Primera P12. Mașina a fost fabricată înainte de 2007, după care a fost retrasă din producție, deoarece cererea a scăzut.

A fost mașina Nissan's Technicalcaracteristicile sale au fost destul de bune chiar și în prezent. La autoturisme au fost instalate numai motoare pe benzină cu patru cilindri în volum 1, 6; 1,8 și 2 litri, respectiv 109, 116 și 140 CP. și turbodieselul cu un volum de lucru de 1,9 și 2,2 litri, a căror putere era de 120 și respectiv 138 CP.

Motorul pe benzină cu două litri și turbodieselulAcesta este asociat cu o mecanică cu șase trepte, și 1,8 și 1,6 completat cu o transmisie manuala cu cinci trepte. Pentru un motor pe benzină de 1.8 propuse (opțional) Quad-automatizare, și un motor pe benzină de doi litri ar putea fi montat variator.

Nissan Primera este prima masinao nouă generație în care cea mai recentă tehnologie, combinată cu un design îndrăzneț, îl face una dintre cele mai bune din punct de vedere al caracteristicilor tehnice și nivelului de confort în segmentul D. Recenziile Nissan Primera indică faptul că această mașină modernă a fost plăcută de mulți proprietari.

Modelul atrage atenția nu numai asupra designului exterior, dar și asupra echipării interioare a cabinei, astfel încât tuning-ul Nissan Primera poate fi foarte interesant. Comentarii despre Nissan Primera - o dovadă vie a acestui lucru. În plus, se consideră că un salon mare, și cel mai important - nu zuruitoare în timpul deplasării, așa cum a făcut dintr-un bun, din plastic de înaltă calitate. Deși celelalte recenzii salon scârțâie datorită plasticului ieftin. Dar ceea ce este opinia la fel, deci este faptul că panoul de instrumente este foarte elegant, confortabil și funcțional, la fel ca într-o navă spațială. Aranjamentul dispozitivelor este gândit la miniaturi. În consola centrală, chiar sub panoul de instrumente se află centrul de control. Acest centru unic are un aranjament confortabil si armonios, care elimină oboseala mâinilor conducătorului auto.

O altă inovație a fost fuziuneacontrola diverse sisteme (sistem de navigație, sistem audio, control climatizare) pe o tastatură și afișează toate informațiile de pe un monitor TFT mare. Acesta a fost rezultatul numeroaselor studii și evoluții în domeniul ergonomiei.

În spatele, sub plăcuța de înmatriculare, este colorato cameră video, a cărei imagine este, de asemenea, transferată pe monitor. Linia acoperișului este curbată, ceea ce conferă un sentiment de spațiu și libertate în cabină. Scaunele sunt proiectate astfel încât să nu împiedice vizibilitatea pasagerilor din scaunul din spate. Noua suspensie spate și suspensie frontală multi-link face călătoria pe mașină netedă și moale și oferă manevrabilitate excelentă și fiabilitate ridicată.

De-a lungul timpului eliberării mașiniiEchipamentul Nissan Primera sa schimbat de multe ori. Caracteristicile tehnice au fost îmbunătățite constant, astfel încât mașina a corespuns întotdeauna tuturor tendințelor dezvoltării pieței auto din lume.

Sistemul de securitate al Nissan este de asemeneaeste construit pe baza noilor tehnologii. Deja în configurația de bază, autovehiculul are centuri de siguranță cu sistem de pretensionare și limitatoare de presiune și airbag-uri frontale și laterale, care pot proteja șoferul și pasagerii chiar și într-o coliziune frontală. Numeroasele recenzii despre Nissan Primera vorbesc clar în favoarea sistemului său de securitate.

Cu câțiva ani în urmă, producția de Nissan Primeraa fost reziliat și nu există încă o continuare a acestei linii. După cum se spune, recenziile despre Nissan Primera, performanțele excelente și caracteristicile tehnice ale mașinii nu au și nu strălucesc cu aspectul, adică este un simplu țăran mijlociu. Cu toate acestea, el nu poate fi numit un outsider. Punctul său de vedere este reglarea Nissan Primera. Designul său original și proaspăt face ca mașina să fie modernă și în epoca noastră de noi tehnologii.