GAZ-3104 Volga: caracteristici, descriere, caracteristici și recenzii

Recent, un subiect popular pentru discuțiiau devenit rare și, uneori, nu au fost publicate în lumina modelului de mașini autohtone. Adesea denumită "Lada" - "Hope", "Carat", "Consul". Dar puțini oameni știu că astfel de exemple nu sunt doar în AvtoVAZ, dar și în fabricile Gorky. În anii 2000, a fost realizată o dezvoltare activă a unui sedan premium. Și nu este vorba despre "Sayber", ci despre strămoșul său. Deci, întâlniți - GAZ-3104 "Volga". Descrierea și specificațiile - mai târziu în acest articol.

desen

După prăbușirea Uniunii Sovietice, planta a adoptatdecizia de a reduce prețul de producție a "Volga". Deci, noul model 31029 a fost diferit în ceea ce privește designul slab și nu corespunde fostului său statut premium. GAZ-3104 este o mașină nouă, spre deosebire de alte modele ale fabricii de automobile Gorky.

Mașina are un aspect decent. Dezvoltarea exterioară a fost realizată împreună cu designeri italieni de vârf. Modelul a primit o optică frumoasă înclinată de la compania "Hella", o grila cromată și mulaje masive cu elemente cromate. De asemenea, strălucitoare erau mânerele ușii și marginea ferestrelor laterale. Masina corespunde complet clasei sale. Deja în echipamentul standard, există jante imense din aliaj. Partea din spate nu era, de asemenea, similară celei din "Volga". În ciuda unicității sale, unii au comparat "Volga" GAZ-3104 cu britanicul "Rover". În special, aceasta se referea la optica din spate.

Dimensiuni, clearance-ul

Masina era cu un ordin de magnitudine mai lungă decât "Volga" obișnuit. Deci dimensiunea corpului era exact la 5 metri. Lățimea și înălțimea sunt de 1,8 și respectiv 1,43 metri. Garda la sol este de 16 centimetri.

salon

Interiorul mașinii merită respect. Deasupra salonului a fost o lucrare imensă. Deși proiectarea tabloului de bord ar putea fi diferită, nu "gazelă" - notați recenziile. Cu toate acestea, stând confortabil și plăcut în interior. De-a lungul perimetrului există benzi cu ornamente din lemn, simbolizând luxul salonului. Cardurile de uși sunt echipate cu un regulator de ferestre și au propriile difuzoare. În locul unui mâner mecanic pentru reglarea oglinzilor, există aici "pyschalki". Setarea oglinzilor este acum electrică. Toate butoanele necesare sunt sub mâna stângă a șoferului.

Consola centrală conține trei conducte,casetofon radio și unitate de climatizare. În ciuda apartenenței la clasa premium, în interior se vede mânerul transmisiei manuale și a interiorului țesăturii. În acest sens, există remarci din partea mai multor proprietari de automobile. Din partea pasagerului există o cutie de mânã mare. Cu toate acestea, mânerul său este vopsit în negru (deși la ușă este cromat). Tetierele sunt cu patru spițe, cu o aderență confortabilă. Dar nu are butoane de control.

GAZ-3104 a devenit prima mașină din familie,care a fost echipat cu airbag-uri. Anterior, în Volga erau instalate numai curele cu retractoare. De asemenea, în salonul modelului 3104 există un aparat de aer condiționat și un electropachet complet.

Specificații tehnice

Sub capota "Volga" a fost amplasat unitatea de laZavolzhsky motorină. Acest motor este familiar tuturor gazelistilor - ZMZ-405. Modelul este o versiune modernizată a motorului 406. Principala diferență dintre cea de-a 405-a este prezența injecției cu injecție. Având în vedere acest lucru, intrarea a fost schimbată. În special, sub capota a fost plasat un imens filtru de aer de formă cilindrică. Cu toate acestea, dacă a fost vertical pe GAZel, acesta este setat orizontal în Volga.

Recenzile spun că carcasa filtrului este drăguțăgrele și masive. Elementul ascunde, în esență, spațiul liber sub capotă. Această problemă a fost observată în toate "Volga" cu un motor pe benzină de 405 m.

Ce alte îmbunătățiri au fost făcute în ceea ce privește motorul? De asemenea, sa lucrat pentru a mări volumul de lucru. Dacă mai devreme a fost 2,3 litri, acum este de 2,5. Aceasta a dus la o creștere a capacității cu 5%. Capacitatea totală a unității este de 152 cai putere. Cuplul a crescut la 214 Nm. Mașina este echipată cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte.

Ce caracteristici GAZ-3104 "Volga"Dinamica? Datorită volumului mare și grupului de pistoane modernizate, accelerarea la o sută a fost de 11 secunde și jumătate. Și aceasta în ciuda faptului că greutatea proprie a sedanului era de aproape 1800 de kilograme. Viteza maximă a sedanului Gorki era de 190 de kilometri pe oră.

șasiu

GAZ-3104 are o suspensie frontală independentă. Este construit pe pârghii dublu transversale. Acesta a fost un pas imens pentru Fabrica de automobile Gorky. La urma urmei, producătorul a practicat anterior doar un element pivot independent. O construcție cu mai multe legături a fost utilizată în spatele ei.

O caracteristică distinctivă a sedanului GAZ-3104 este disponibilitatearoată. Sistemul de frânare a fost, de asemenea, rafinat. Modelul 3104 a fost primul din "Volga", care nu mai folosea frânele cu tambur. Acum, pe ambele axe, sunt instalate mecanisme de disc (ventilație frontală). În plus, sedanul a fost echipat cu sistemul "ABS" de la compania germană "Bosch". După cum au arătat testele din gama de încercări, mașina a devenit mai manevrabilă și mai sensibilă la volan. Anterior, "Volga" difera în încetinirea sa. Mașina a reușit să facă față testelor. Suspendarea "Volga" este destul de consumatoare de energie.

În același timp, mașina este caracterizată printr-o bună controlabilitateși frânele eficiente. Sistemul de frânare antiblocare a roților poate preveni funcționarea mașinii în caz de frânare de urgență. În cele din urmă, "Volga" intern a devenit la fel de sigur ca și mașinile străine.

GAZ-3104 "Volga" - prețul

Trebuie remarcat faptul că acest model a fostdoar un model experimental. La fel ca precedentul "Volga" (acest model 3103), proiectul nu a fost pus în aplicare în practică. Cu toate acestea, a servit drept un impuls deosebit pentru crearea unei noi generații de automobile - Sibera Volga. Această mașină a fost produsă în serie la Gorki Automobile Plant în perioada 2007-2012. Acum, această mașină poate fi găsită în vânzare pentru 300-350 de mii de ruble. Mașina a fost echipată cu motoare americane Chrysler și a avut un aspect mai modernizat.

concluzie

Deci, am aflat care a fost GAZ-3104 Volgacaracteristicile tehnice și designul. Mașina nu a fost prima evoluție pe GAZ. Proiecte similare au început să fie dezvoltate în Uniunea Sovietică. În acel moment, sedanul a primit un indice de 3105. Dar, ca specimenul nostru, nu a fost niciodată pus în aplicare în practică.