UAZ-3909 - transport de marfă off-road

Această mașină este pur și simplu imposibil să nu știi! Și nu este chiar în popularitatea lui, ci pur și simplu în memoria noastră a fost mereu. Primele probe sub simbolul UAZ-450 a apărut în 1957, apoi sub simbolul UAZ-452 a început producția unei versiuni modificate (cum sa întâmplat în 1965) și, în sfârșit, în 1990, a existat un UAZ-3909, cunoscut sub numele de Farmer. Cu toate upgrade-uri la modificările de design au fost făcute, cum ar fi reflectate în caietul de sarcini, dar, în ciuda acestui fapt, masina este întotdeauna văzută ca o „pâine“ (un nume de argou). Bineînțeles, datorită aspectului său.

Ca și strămoșii săi și agricultorul, deși areUAZ-3909 caracteristicile tehnice care diferă, deși nesemnificativ, de la UAZ 450. Cel mai important lucru este că mașina și-a păstrat aspectul vagonului, cadrul și tracțiunea integrală. Prin urmare, caracteristicile excelente ale UAZ-3909 privind depășirea impasibilității au rămas neschimbate.

În vremurile sovietice, era o mașină similarăeste inaccesibil populației generale, iar apoi, cu o alegere suficient de largă de mașini importate, sa dovedit a fi inutilă. Cu toate acestea, a rămas un anumit contingent al consumatorilor pentru care o astfel de mașină este încă de interes. În primul rând, aceștia sunt rezidenți din mediul rural și, în special, "pâinea" tradițională a fost modernizată pentru ei, denumită mai târziu fermierul.

UAZ-3909 Fermier cu toate cele tradiționale pentru"Loaf" de merite (configurația cadrului și vagonului) are o transmisie fără tracțiune integrată, o transmisie manuală în 4 trepte, un manual de 2 etape. Ca motor poate fi folosit fie ZMZ-402 (motor pe benzina cu o putere de 92 CP), fie Ulyanovsk motor UMZ-413, cu o capacitate de 99 CP. Franele la tamburul mașinii, cu resortul de suspensie. Nu există elemente auxiliare (chiar și GUR este absent).

Acest lucru este explicat de ceea ce dezvoltatorii au pus pentrusarcina de a crea o mașină simplă, fiabilă și nepretențioasă pentru condiții grele de drum, cu posibilitatea de reparații în orice situație. Așa sa dovedit, după ce au păstrat toate semnele mașinii din anii cincizeci ai secolului trecut. Dar, în ciuda lipsei de confort, se poate deplasa în aproape orice condiții, transportând pasageri și încărcătură.

În acest scop, în vanul familiei "pâine"Aceștia au alocat locuri suplimentare pentru cinci pasageri și au creat o masă. Compartimentul de marfă, separat de compartimentul pentru pasageri printr-un perete despărțitor, există un loc de patru sute cincizeci de kilograme de marfă. Desigur, UAZ-3909 reglaj ca interior, iar întregul vehicul se execută în anumite nevoi, dar, în orice caz, pentru a primi un microbuz, capabil de a transporta șapte persoane (inclusiv conducătorul auto) ca UEE menționate în condițiile de conducere cele mai exigente.

Pentru aterizarea și debarcarea pasagerilor sunt treiuși convenționale pe laterală. O ușă dublă din spate servește pentru încărcarea bagajelor. Pentru confortul pasagerilor, este instalat un încălzitor de înaltă performanță, care asigură o temperatură optimă în cabină (chiar și în condiții foarte scăzute).

UAZ-3909 este o opțiune ideală pentru vânători și pescari. De asemenea, poate servi ca un fel de "mașină de lucru" în mediul rural pentru agricultori și managerii întreprinderilor agricole.