Catalizatorul este o evacuare curată

Protecția mediului nostru este întotdeauna necesară șinu contează dacă mergeți sau conduceți. Pentru a asigura o evacuare curată și conformă, există un anumit detaliu în mașină. Catalizatorul este aceeași componentă a sistemului care arde amestecul de gaze și în cele din urmă produce vapori puri.

Ce este el? În primul rând, are o parte fagure ceramică. Cu ajutorul acestuia, zona în care contactul de evacuare atinge suprafața acoperită cu un aliaj de platină-iridiu crește. Apoi vine contactul cu stratul catalitic, gazul rămâne în contact cu oxigen și arde, ducând la concentrarea necesară.

Trebuie remarcat faptul că în mediul rusesccatalizatorul combustibilului este aproape torturat, deoarece benzina produsă în țara noastră conține părți considerabile de plumb tetraetil, ceea ce conduce foarte rapid la deteriorarea funcționării acestor dispozitive.

Catalizatorul este un fel de barieră în calea curățăriiacțiuni ale motorului. Dar nu-l luați ostil. Când această parte este curată și nu este înfundată, mașina va funcționa ca un ceas, dar dacă există o poluare, este necesar să verificați mecanismul. Faptul este că catalizatorul este localizat în toba de eșapament, iar atunci când funcționează defectuos, se dovedește ca și cum o cârpă a fost blocată în conductă. Prin urmare, se pare că motorul pur și simplu nu poate face față volumului de evacuare, care nu are unde să meargă.

Catalizatorii moderni moderni merită considerabilibani, dar ce se întâmplă dacă este necesar un înlocuitor? Pe multe mașini, acest tip de piese de schimb poate fi de până la 4 bucăți. În acest caz, un inel de salvare poate fi fie un dispozitiv de oprire a flăcării, fie un catalizator universal.

Care este diferența dintre aceste dispozitive? Un catalizator este o parte care îndeplinește mai multe funcții. Mai întâi arde amestecul și, în al doilea rând, sparge fluxul de gaze. Încălzitorul de flacără este responsabil numai de a doua capacitate, dar instalarea sa în Rusia este permisă. Atunci când alegeți un astfel de înlocuitor de catalizator, merită să luați în considerare volumul motorului. Pe o mașină cu un motor de mai puțin de 2 litri, sunt instalate întreruptoare simple de flacără, dar peste această marcă vor fi necesare părți individuale. Acestea sunt create pe baza catalizatorului în sine și au izolare fonică, care permite mașinii să se miște într-un ritm normal.

Mulți șoferi se plâng de baterea unei mașini cândplimbare, care începe auzit de sub scaun, dar nu înțeleg cauzele sale profunde. E destul de simplu. Atunci când catalizatorul începe să ardă prin celula, care sunt realizate din material ceramic este necesar, se rupe în cele din urmă în jos și împroșcau pe peretele de carcasă, prin care, în timpul deplasării pieselor încep să bat pereții părții.

Unii șoferi încearcă să depășeascăsituația tobei de eșapament, adică, decuplați pur și simplu catalizatorul din sistem, iar în locul acestuia este instalată o țeavă. Această procedură nu are sens, deoarece aceasta va duce la uzura timpurie a rezonatorului. Prin urmare, faceți concluziile corecte, deoarece catalizatorul este o parte necesară a mașinii dvs.