"Gilly MK Cross" - un hatchback neobișnuit, cu exterior exterior
Ceea ce nu merge acum lumeaproducătorii să cajoleze clientul! Cu toate acestea, ideea unei combinații ciudate de crossover hatchback urbane ar putea gândi doar chinezii. Cu câțiva ani în urmă, o mașină absolut nouă a debutat în Imperiul Ceresc, care nu poate fi atribuită fie crossoverelor, fie hatchback-urilor. Numele acestei "creații" este Gili MK Cross.
desen
Desigur, pentru a crea o astfel deo combinație neobișnuită de două mașini complet diferite, trebuie să muncești din greu. Dezvoltarea noului model a durat luni, până în 2010, inginerii companiei au propus versiunea finală a versiunii "crossover". Exteriorul crucii Jilly MK pare într-adevăr o cruce, dar în realitate dimensiunile ei sunt mai mici decât toate mașinile existente. Este atât de scăzut și de scurt încât este pur și simplu imposibil de confundat cu un hatchback. Și dacă vă referiți la noul "Gilly MK Cross" la clasa de crossover-uri, tocmai nu l-ați văzut în direct.
În fotografie - un SUV real, cu un înaltclearance-ul, farurile impresionante, jante din aliaj ușor și un corp rapid. Cu toate acestea, de îndată ce un astfel de miracol apare lângă un crossover real la un semafor, totul devine clar ce anume și cum.
Dacă este obiectiv, designul "Gilly MK Cross" este într-adevăr magnific. Oricine până la urmă nu va înțelege că este o mașină ușoară de dimensiuni reduse, până când o vede cu ochii săi.
"Gili MK Cross" are în linia sa de motoaredoar o unitate. Și această situație nu este numai pe piața rusă, dar și pe cea mondială. Chinezii nu au timp (sau nu vor) să se extindă gama de motoare, la fel ca germanii de îngrijorare „Volkswagen“. Aceasta ar fi, în plus, încă o pereche de motoare - și o eliberare nu a fost de clienți ar fi din străinătate. Acum, motorul Gili MK Cross este echipat cu un motor de benzină de 1,5 litri de 94 CP. Date tehnice adaptate în mod clar la masina pentru pasageri, astfel încât atunci când într-adevăr destul de necaracteristică (pentru Jeep) greutatea sa proprie de 1100 de kilograme de „chinez“ accelerează la 165 de kilometri pe oră, viteza maximă. Nu există nici o alegere de transmisie aici. Cumpărătorului nu i se oferă nimic, cu excepția modului de alegere a unui mecanism "în cinci pași".
Merită să cumpărați?
Considerând că "Gili MK Cross" în Rusia este un fenomennu rare, puteți auzi de la o mulțime de informații utile și comentarii de la autovehicule. După exploatarea pseudo-crossover-ului chinez, mulți au ajuns la concluzia că cea mai bună opțiune pentru 389 mii de ruble este acum să nu fie găsită pe piață. Chiar și "Priora" și "Grant" rămân în afara concurenței. Și calitatea adunării în China este mult mai bună decât acum în Togliatti. Prin urmare, în ceea ce privește fiabilitatea, conducătorii auto nu fac pretenții serioase. Singurul lucru este că, atunci când alergi pe drumurile rusești de mult timp, recepția începe de multe ori să bată, iar acest lucru nu este un caz izolat. Suspendarea pentru drumurile noastre nu este pe deplin adaptată, "chinezii" se comportă rigid în gropi. Cu toate acestea, având în vedere că, în plus față de 389 de mii se aplică ABS, EBD, rapel hidraulic și alte dispozitive, chinezesc "MK Cross" poate fi iertat absolut totul.
