/ / "Priora" -2014: comentarii. "Lada Priora". Hatchback "Priora" (2014)

"Priora" -2014: comentarii. "Lada Priora". Hatchback "Priora" (2014)

AvtoVAZ este liderul în industria automobilelorRusia și țările CSI. Aceasta este singura întreprindere internă din această industrie care încearcă să concureze cu bine-cunoscute branduri la nivel mondial. Cererea ridicată pentru produsele AvtoVAZ este asociată cu costuri relativ scăzute, reaprovizionarea regulată a liniei de mașini și introducerea treptată a noilor tehnologii, care se manifestă în fiecare nou model. Unul dintre cele mai bine vândute vehicule ale companiei este Lada-Priora.

Priora 2014 comentarii

Modelul a fost introdus pentru prima dată în 1988sub numele VAZ-2110. Compania a decis să nu facă o mașină a istoriei interne din mașină și a lansat curând un sedan VAZ-2170, care a devenit primul dintre modelele noii generații.

Premiere de

hatchback înainte 2014
În total, au fost făcute mai multe modificărimasina, iar acum, in 2013, AvtoVAZ a prezentat o versiune actualizata a anului model in anul 2014. Producătorul a decis să nu forțeze evenimentele și a continuat producția chiar înainte de premiera oficială.

O gamă largă de produse AvtoVAZ oferăoportunitatea pentru fiecare client de a ridica o masina care sa raspunda cel mai bine nevoilor sale. Modelul "Priora" ocupă un loc adecvat în produsele companiei, care a fost suplimentat cu "Priora" -2014 în trecutul recent. Recenzile primilor proprietari sunt încurajați să achiziționeze articole noi. Compania a refuzat să producă modele produse anterior.

Deci, suntem încântați să vă prezentăm mașina "Priora". Hatchback-ul din 2014 a devenit prima mașină națională echipată cu airbag-uri care îndeplinesc standardele mondiale.

dimensiuni

Dimensiunile mașinii au rămas la fel. Lungimea, lățimea și înălțimea totală sunt 4360 mm, 1680 mm, respectiv 1420 mm. De asemenea, ampatamentul a rămas neschimbat - 2492 mm. Acest lucru este suficient pentru o călătorie confortabilă în țară de către întreaga familie.

exterior

Actualizări esențiale în aspectMașina nu sa întâmplat, deci este aproape identică cu cea a predecesorului său. Acest lucru se datorează faptului că dezvoltatorii au decis să se concentreze pe probleme mai importante. Cu toate acestea, unele elemente sunt încă neschimbate, și a afectat în primul rând șoferul vehiculului „Lada Priora“ -2014. Noutatea fotografiei confirmă acest lucru.

Modul Prior

Actualizarea principală - optica capului cu timpul zileilumini de funcționare. În multe țări în care această mașină este vândută, există legi care necesită lumini de funcționare în timpul zilei pentru a lucra în mod constant chiar și în lumina zilei, astfel încât acest supliment nu va fi inutil. Când motorul pornește, acestea pornesc automat, ceea ce elimină pedeapsa pentru neatenție.

Noul "Priora" -2014 a primit un backend actualizatbara de protecție, suplimentată cu un insert special de absorbție a energiei. Corpul, ca și alte elemente ale exteriorului mașinii, a primit de la predecesor în forma sa anterioară.

Design interior

Angajații AvtoVAZ au finalizat complet salonulMașină: a schimbat aspectul și funcționalitatea, și a mers numai beneficii. impact pozitiv Actualizări asupra nivelului de confort, care este evident mai ales în timpul mersului.

În cabină sa folosit mai binemateriale de finisare. Panoul frontal este fabricat din plastic special, rezistent la diferite influențe externe. usi de interior noi cu bare mai puternice de securitate, consola centrală cu un ecran tactil, și în scumpe modele - multimedia moderne, cu suport pentru tehnologiile cele mai cunoscute - doar câteva inovații tehnice.

freta priora 2014 fotografie

Scaunele din față - unul dintre principalele avantajedezvoltatorii modelului "Priora" -2014. Recenzii ale pasionaților de mașini spun că o gamă largă de reglaje, încălzire în trei trepte și o creștere a înălțimii scaunelor de 40 mm vă va permite să găzduiți confortabil chiar și un șofer înalt. Fotolii au un suport lateral bun, dând încredere șoferului și pasagerului din față în timpul manevrelor ascuțite.

Izolație îmbunătățită și fonică îmbunătățită: sunetele din exterior nu sunt aproape audibile, astfel încât șoferul este mai puțin distras de pe șosea. Dispozitiv de control al vitezei, control climatizare, sisteme auxiliare electronice și o serie de alte completări. "Priora" (hatchback în 2014) din punct de vedere al confortului poate concura chiar și cu autoturismele europene din acest segment.

Schimbări în partea tehnică

Inginerii de la AvtoVAZ au fost revizuiți șicomponenta tehnică a mașinii. În primul rând, suspendarea a fost modernizată, ceea ce a devenit mai puțin susceptibil de defecțiuni. Direcția a fost completată de un amplificator electromecanic puternic și modern.

nou înainte de 2014

Câteva cuvinte trebuie să fie spuse despre echipamentmașina "Priora". Hatchback-ul din 2014 este echipat cu aceleași cutii de viteze. Noul model, ca și predecesorul său, este echipat cu o transmisie cu cinci trepte. Dezvoltatorii au decis să lase vechea schemă neschimbată, deoarece sa dovedit a fi bună pe drumurile naționale și în condițiile meteorologice rusești.

motoare

Este echipat echipamentul de bază al mașiniibenzină de 1,6 litri cu o capacitate maximă de 87 și 98 de cai. Linia de motoare a fost completată de un nou motor cu un volum de lucru de 1,6 litri și o capacitate maximă de 106 litri pe secundă. Producătorul asigură că autovehiculul poate dezvolta 183 km / h. Dispersarea la "sute" durează 11,5 secunde, iar consumul mediu de carburant este de 6,9 ​​l / 100 km. Timp de mulți ani, una dintre principalele probleme ale produselor AvtoVAZ a fost consumul ridicat de combustibil, dar a fost decis în modelul Priory 2014. Feedback-ul de la proprietari confirma acest lucru.

Echipament nou cu tehnologie îmbunătățităcaracteristicile se vor mulțumi cu motorii. Dezvoltatorii noului "Priora" au decis să diversifice linia de motoare și să atragă cumpărători. Noua unitate de putere face ca mașina să fie atractivă pentru cetățenii obișnuiți și pentru fanii conducerii rapide.

Costul modelului "Lada-Priora"

Prețul anului 2014 este comparabil cu analogii străini, ceea ce face ca automobilul să fie competitiv nu numai în Rusia, dar și în țările învecinate.

Costul minim de noutate într-un sedan corporalîncepe de la 347 000 de ruble. "Priora" cu climatizare instalată, computer la bord, multimedia, ferestre laterale cu încălzire și unitate electrică vor costa maximum 409.000 de ruble. Prețul echipamentului de lux cel mai scump este de 460 000 de ruble.

Preț prealabil 2014

Fiecare picking "Priora" în corpul hatchback-uluiva costa 5000 de ruble mai mult. O gamă largă de prețuri face posibilă achiziționarea unei mașini pentru persoanele cu venituri diferite, ceea ce o face și mai populară. Nu uitați de caracteristicile tehnice decente ale modelului.

set complet

AvtoVAZ oferă cumpărătorilor o mașină cu trei seturi complete:

  • standardul;
  • normă;
  • Suite.

Standardul include un set minim de opțiuni și exclude orice "adăugări". În trecutul recent, șoferilor li sa oferit posibilitatea de a cumpăra diverse accesorii la mașina lor.

Setul complet "Norm" suplimentează o listă destul de maremodificări. Cele mai importante adăugări: un sistem audio modern, cu sunet de înaltă calitate și un sistem de control al vitezei de croazieră, care asigură respectarea modului de viteză specificat al automobilului "Priora". Unitatea de testare a confirmat munca lor de calitate.

Versiunea superioară a mașinii include tot ce este posibilEchipamente și sisteme auxiliare furnizate de producătorul de automobile pentru acest model. Pe lângă controlul climatizării și computerul de bord, acesta include airbag-uri, servodirecție electrică, senzori de ploaie și lumină, un sistem stereo modern cu un număr mare de funcții diferite și așa mai departe.

constatări

încercare înainte de încercare

Noul "Priora", la fel ca majoritatea produselorAvtoVAZ este masina „oamenilor“, a cărui popularitate este asigurată în primul rând de preț acceptabil, prezența constantă a tuturor componentelor ieftine, care este direct legată de locația unității de producție din țară. Corpul mașinii "Priora" -2014 merită o atenție deosebită. Răspunsurile proprietarilor și specialiștilor coincid: mașina sa dovedit a fi cea mai dificilă teste.

În același timp, dezvoltatorii modeluluiactualizări, îmbunătățirea semnificativă a siguranței, confortul și calitatea conducerii. Toate acestea ar trebui să asigure o cerere ridicată pentru model și o gamă extinsă de prețuri îl va pune la dispoziția unei game largi de persoane.

Combinând toate avantajele și dezavantajele, putețiconcluzionăm că mașina va găsi un cumpărător și va fi un avantaj bun venit la zeci de mii de șoferii care vor fi în măsură să aprecieze pe deplin nivelul său ridicat de siguranță, confort, și o operație simplă și ușoară.

Citește mai mult: