Revizuirea masinii Infiniti G25

În sfârșit, seria Infiniti a fost actualizatăG. În ciuda costului inițial scăzut, în comparație cu concurenții (clasa Mercedes C, seria BMW 3), Infiniti G25 are un echipament bogat de interior chiar și în configurația inițială. În plus, sunt disponibile două versiuni ale motorului Infiniti G25. Testul a fost vizitat de un model cu un motor de 2,5 litri. Acest motor are o putere de 222 cai putere, h

apoi pe hârtie pare neimportantă. S-ar putea să vă gândiți că seria G Infiniti și-a pierdut imaginea anterioară a unui automobil sportiv, dar noul corp și tehnologia utilizată în motor fac posibilă strângerea cuplului maxim posibil din motor.

Prima diferență între Infiniti G25 Sport și cea precedentăgenerarea este capătul frontal modificat. În mod deosebit, este un nou bara de protecție. Acum este echipat cu lămpi de ceață, care nu erau suficiente. Direcția sportivă a noii serii G este sugerată de designul bifurcat al țevilor de eșapament.

Pentru cineva, poate părea un deficit scăzutplafonul noului Infiniti. Dar aceasta este doar o opinie subiectivă, care depinde de datele antropometrice ale șoferului. O persoană cu o creștere medie nu va simți nici un disconfort în cabină. Trebuie menționat faptul că în versiunea de bază e

Există o opțiune de reglare a direcției electrice șiscaune, care vor regla rapid scaunul șoferului și îl vor face cât mai confortabil pentru conducere. Noua interfață a monitorului de bord pe computer facilitează obținerea informațiilor de care aveți nevoie și paleta de culori a datelor repetă lumina de fundal a panoului de bord, ceea ce conferă interiorului un aspect armonios, în special în întuneric. Ecranul de pornire de fundal poate fi executat în trei variante, începând cu designul copacului și terminând cu textura metalică. Întregul interior al mașinii, în combinație cu pielea cabinei, creează confort.

La prima vedere poate părea că scuteculdispozitivele din Infiniti G25 nu s-au schimbat. Dar inginerii Infiniti elimina bug-uri minore, iar acum scara turometrului este incizii mai mici, ceea ce sporește lizibilitatea și monitorul, care este situat în centru, are o lumina de fundal, care este combinat cu culorile tabloului de bord, prin urmare, neiritant și nu se încadrează în afara scalei generale, ca din generația anterioară. Cumpărați o mașină la un preț de 40 de mii de dolari, veți obține un pachet care nu este egal în acest interval de prețuri. Deci, setul de bază include bi-xenon fs

ares cu funcție de rotire, șapte treptecutie de viteze automată cu butoane de schimbare pe volan și pachet electric complet cu sistem de stabilizare VDC. Computerul de bord al vehiculului are un sistem Connectiviti, pe unitatea hard disk încorporată, pe care le puteți transfera orice informații (muzică, video) de la dispozitive externe. Siguranța în utilizare Infiniti G25 oferă controlul vitezei de croazieră cu funcție de frânare automată.

Motorul Iinfiniti G25 are un sunet excelent cunote brutale. Se poate părea că funcționarea fără probleme a noului sistem de transmisie automată cu 7 trepte este inferior generației anterioare, cu o viteză automată cu 5 trepte, dar este nevoie de ceva timp și vă obișnuiți să conduceți și să utilizați o nouă cutie de viteze. Când activați modul sportiv, înțelegeți toate avantajele unei cutii cu multe unelte. Această cutie ține în mod constant turații ridicate și scade, atunci când este necesar, treptele de viteză.