Sticlă electrochromică: tuning modern în acțiune
Sticla electrochromică (sticlă inteligentă) reprezintăun compozit compus din mai multe straturi de sticlă, precum și materiale chimice speciale. Trăsătura sa principală este capacitatea de a schimba coeficienții transmiterii și absorbției luminii de energie termică, precum și alte proprietăți fizice sub influența factorilor externi. Acești factori pot fi destul de diferiți: luminozitatea, temperatura, stresul electric.
- fabricarea unui strat de polimer cu cristale lichide;
- strat constând din particule în suspensie;
- electrochromic (electrochimic).
Ca o alternativă la utilizarea electrochromicsticlă, există și metode tradiționale de întunecare a geamurilor autoturismelor: de exemplu, poate fi cunoscută toate cu un film sau prin pulverizare. În ceea ce privește avantajele pe care le au metodele standard, se poate observa aici că poate și posibilitatea realizării lor de sine. Cu toate acestea, în fiecare an își dau din ce în ce mai mult pozițiile în favoarea sticlei electrochromice moderne, practice și funcționale.
Să vedem cum funcționeazăsticlă electrochromică. Energia electrică intră în stratul electrochimic. Tensiunea este necesară doar 1 dată pentru a schimba gradul de transparență. Apoi, acest proces are loc fără participarea surselor de alimentare.
La orice grad de transparență, electrochromicsticla are o capacitate de transmisie de lumină egală cu 77%. De asemenea, întunecarea sticlei nu are nici un efect asupra modificării gradului de protecție împotriva radiațiilor ultraviolete (cel mai adesea această cifră este de 85%).
În ceea ce privește spălarea, sticla electrochromică nu necesită nicio întreținere specifică. Datorită faptului că stratul de cristale lichide este plasat în mijlocul geamului inteligent, acesta nu poate fi deteriorat accidental.
Pe 1 mp. Sticla electrochromică are nevoie de 6,5 - 7 wați de energie.
Datorită caracteristicilor unice ale tehnologiei de fabricație, geamul electrochromic al mașinii poate fi curbat în orice fel, luând formele necesare.
Singurul dezavantaj ca astatipul de randare este probabil costul său. Un metru pătrat costă proprietarul mașinii în zonă de la 850 la 1500 $. Cu toate acestea, paharele electrochromice din mașină au reușit deja să-și demonstreze eficiența, precum și faptul că își justifică costul ridicat cu o sută de procente!
Setați acest tip de tonifiere pentru dvs.mașina poate fi practică în fiecare oraș. În plus, mulți producători de mașini au apreciat noua tehnologie și au început să o introducă în producția pe loturi.
