Kamaz militar: forța trupelor rusești
Începând cu războiul din Afganistan, KamAZ a folositca echipament militar. În 1980, armata Kamaz-4310 a fost pusă în producție în serie. Kama Automobile Plant prezintă un fel de camion universal militar. Kamaz militar este echipat cu un motor diesel cu 8 cilindri în formă de V, cu o capacitate de 210 litri. a. și tracțiunea integrală a celor trei osii. Transmisia este de 10 trepte, are o gamă de volți. (efortul de tracțiune) - 14,43. Diferența de osie vine în planul cutiei de viteze. De asemenea, Kamaz militar este echipat cu un sistem automat de reglare a presiunii în pneuri. Un astfel de sistem vă permite să creați o mașină automată în timp ce vehiculul se mișcă atunci când un glonț lovește anvelopa.
Testarea KamAZ
După ce Kamaz militar a fost adoptat înproducția în serie, testele mașinii nu s-au încheiat, dar probabil au început deja. Pe baza indicatorilor de teste de laborator și de drum, am continuat să perfecționăm designul. Pentru bucuria clientului, capacitatea de încărcare a lui KamAZ a crescut cu 1000 kg. Experiența utilizării autoturismelor în Afganistan a arătat că este necesară creșterea volumului de ulei în unitate - a crescut. Și de atunci, Kamaz militar, care a făcut o urcare abruptă de mai multe kilometri, nu se confruntă cu "foamete de petrol".
Schimbarea barei de protecție pe KamAZ
Modelele anterioare 4310 și 43105 au avut acest lucruun dezavantaj, ca o bara de protecție "civilă". Cârligele de remorcare au fost instalate sub el. Când utilajul de transport uzinal a devenit defect, a fost necesar să scoateți bara de protecție frontală pentru a putea stabili o cuplare rigidă cu tractorul. Și în cazul unui impact asupra obstacolului sau a unei coliziuni, cabina se deformează inevitabil.
Designeri ai Kama Automobile Planta luat în considerare acest lucru și, din 1984, camazul militar Kamaz a primit o nouă bara de protecție, care, spre deosebire de "civil", a avansat cu 310 mm și a instalat șaibe de remorcare. Mai târziu, acest tip de barei de protecție a fost utilizat pe modelul 4 x 6, dar brațele de montare au fost modificate.
Modernizarea camionului a fostprodusă în 1989 (a crescut puterea motorului la 220 CP). Modelul modernizat a primit denumirea - 43101. KamAZ militar a devenit progenitoarea modificărilor civile - este Kamaz-43105 și 43106. Ambele modele sunt produse începând din 1989. Șasiul 4310 este produs de către pompa de incendiu AA-600, care este utilizată în părțile aeronautice ale aeronavelor la aerodromuri.
Relativ nou militar KAMAZ: fotografia "Typhoon"
Istoria acestei familii Kamazreprezentat în 2010. Ministrul rus al Apărării a aprobat conceptul de dezvoltare a structurii de automobile a echipamentului militar pentru forțele armate ruse în perioada până în 2020. Conceptul prevede producerea de vehicule blindate sau, mai precis, dezvoltarea familiilor de unificare înaltă. Ca urmare, se creează o singură platformă de tip "taifun". Această tehnică are un grad ridicat de protecție împotriva minelor terestre și a armelor de calibru mic. Pe baza platformei "Typhoon", se montează echipamente multifuncționale și se fac modificări ale echipamentelor, cum ar fi:
- MAS - sisteme de artilerie mobilă;
- autovehicule de servicii de comunicații;
- macarale mobile armate;
- vehiculele de lansare a "dronelor";
- evacuatorii și multe alte unități militare. </ ul </ p>