KAMAZ - "agricultor" (modelele 5511 și 55103)
Fiecare firmă de construcții sauîntreprindere agricolă are la dispoziție cel puțin un camion sau de cereale. În Rusia, cele mai multe dintre aceste vehicule sunt fabricate în fabrica KAMAZ (Naberezhnye Chelny), și acestea sunt denumite modele de 55103 și 5511. Aceste două modele de camioane, deși nu diferă nivel prea ridicat de confort, dar preț redus și simplitatea de întreținere, să acorde o atenție pentru a le. Astăzi vom afla mai multe despre aceste modele este destul de o mulțime de informații utile, inclusiv specificațiile tehnice și prețurile acestora.
desen
Până în anii 2000, situația cu aspectulcamioanele au rămas practic neschimbate - toate aceleași faruri rotunde, o cabină mică și o bară de protecție puternică din oțel. Designul mașinii a fost o reminiscență a exteriorului modelului 5320, pe baza căruia, de altfel, a fost construit și fermierul Kamaz. După 5 ani, compania a făcut mici modificări la exteriorul modelelor - acum cabina a apărut o mulțime de plastic, iar farurile au devenit pătrate. Și până la cea de-a 35-a aniversare a modelului, fabrica Kamsky a decis să introducă modificări drastice în designul camionului. Din 2008, noul "farmer" KamAZ a fost adaptat la cerințele europene și a devenit mai confortabil în interior și atractiv în afara. Liniile cabinei s-au schimbat și au schimbat puțin designul barei de protecție.
Diferențe între modele
Diferența dintre modelele 55103 și 5511 este foarte simplă: pe primul loc există laturi speciale de tip ochiuri de plasă (ele sunt numite și cele acrete), care permit transportul produselor agricole într-un volum mai mare. Modelul 5511 avea un capac de protecție peste cabină, care, în caz de răsturnare a materialelor în timpul încărcării, îl proteja pe șofer de pericolul brusc. De asemenea, demn de remarcat este faptul că KamAZ „selhoznik“ a avut mai multe tipuri de descărcare de gestiune --două și trilaterale.
Specificații tehnice
Masina este echipata cu un motor dieselmotor pentru opt cilindri. Capacitatea sa este de 240 cai putere, iar volumul de lucru este de 10,8 litri. Kamaz - "fermier" în anii 70 ai secolului trecut a fost dotat cu o cutie de viteze unică la acea dată - cu separatoare. Este de remarcat faptul că mortarul 10 este, de asemenea, real la KamAZ, deoarece sincronizatorul permite motorului să distribuie puterea optimă pe roți. În ceea ce privește formula roților, aceasta a rămas neschimbată din timpul URSS - 6x4. Capacitatea de încărcare a mașinii este de 11.000 de kilograme.
Dimensiunile și volumul portbagajului
Lungimea camionului este 7.57 de metri, latime - exact 2,5 metri, înălțime - 2,9 metri. Folosirea unui sistem special de cabină fără cabină a permis inginerilor să obțină nu numai o vizibilitate bună de pe scaunul șoferului, ci și un spațiu de marfă crescut, care este de aproximativ cincisprezece metri cubi.
KAMAZ - "fermier" - prețul
În prezent, costul unui nou camion înRusia este de aproximativ 1 milion 820 de mii de ruble. Prețul pentru camioanele cu o cabină restabilită și o remorcă nouă (adică pentru un tren rutier) este de aproximativ 3 milioane de ruble. Dacă compara costul mașinii cu competitorii străini, atunci KamAZ va câștiga cu siguranță prețul și de câteva ori.
