Înlocuirea lichidului de răcire
În ciuda faptului că "șasele" VAZ, care au devenit un clasic viu, dispare treptat de pe scenă, totuși, flota acestor mașini este încă destul de impresionantă.
Există un număr mare de operațiuniproprietarii celui de-al șaselea model pot funcționa singuri, una dintre ele fiind înlocuirea lichidului de răcire. Este vorba despre modul de efectuare a acestei proceduri, care nu este prea complicat, dar necesită atenție și atenție - acest articol.
Și pentru cei care cred că orice repararelocul de muncă, inclusiv înlocuirea lichidului de răcire autoturisme VAZ, ar trebui să fie efectuate numai în centrul de serviciu - un mic diskleymer: ține cont de faptul că nu fiecare conducător auto este unul care călărește pe clasic are o multime de bani pentru vizite la stația de serviciu pentru orice motiv.
Acum un pic de teorie. vehicul de către producătorul a recomandat înlocuirea lichidului de răcire, cel puțin o dată la doi ani, sau până când un kilometraj de 60.000 de km. De asemenea, nu merge fără un înlocuitor, în cazul în care culoarea lichidului din vasul de expansiune a fost schimbat la roșiatic. Acesta este primul semnal că aditivii conținute în acest antigel sunt deja consumați pe deplin și acum, în afară de sarcina principală, OLC distruge în mod activ toate detaliile sistemului de răcire.
Și un mic avertisment: Evacuați antigelul numai cu un motor rece. Toate lucrările se efectuează cel mai bine în mănuși de cauciuc, deoarece lichidul de răcire este toxic. Nu porniți motorul dacă capacul rezervorului de expansiune este deschis sau nivelul antigelului este insuficient în sistem.
Așa că am ajuns la foarteprocesul de înlocuire. Pentru a completa întreaga procedură le aveți nevoie de următorul set de instrumente și materiale pentru lichid de răcire auto (antigel), o cheie reglabilă sau un capac 13, rag, mănuși, cauciuc, recipient (găleată de 10 litri) pentru a se scurge lichidul de răcire vechi.
Mașina trebuie așezată pe o platformă de nivel.
În cazul în care nu puteți găsi un astfel de loc, încercați să puneți partea din față astfel încât să fie mai mare decât partea din spate.
Apoi scoateți garda, care protejează de murdărie.
Următoarea acțiune se va deplasa în poziția extremă dreaptă a încălzitorului pentru levier salon (veți deschide complet acest robinet).
Dacă nu ați făcut-o încă - apoi ridicați capota și apoi scoateți ștecherul din rezervorul de expansiune.
Apoi faceți același lucru cu capacul radiatorului.
Acum, luați recipientul pregătit pentru lichidul de răcire, puneți-l sub robinetul de scurgere a radiatorului și deșurubați fișa de golire.
Când lichidul din radiator este golit, trebuie să înlocuiți dopul de evacuare de pe blocul de cilindru și să evacuați lichidul rămas în același recipient.
Când tot antigelul este scos din sistem, înfășurați dopurile în locurile lor în blocul de cilindri și în radiator.
Pregătiți un nou antigel și lăsați-l cu grijă în mașină prin vasul de expansiune.
Asigurați-vă că nu există aerEste necesar să strângeți de mai multe ori colectoarele de evacuare, de alimentare și de bypass. Dacă, după câteva scurte, nivelul fluidului a scăzut, completați-l.
Acum puteți închide capacele rezervorului de expansiune și radiatorului și porniți mașina.
Încălziți motorul și, după ce ați pornit ventilatorul,că aerul cald curge din gurile de aerisire. Dacă totul merge bine, atunci, ați reușit să evite pungile de aer, precum și înlocuirea lichidului de răcire a fost de succes.
Și, în sfârșit, câteva sfaturi pentru perioada de urmărireOperarea VAZ dvs. 2106. După câteva zile, ar trebui să vă monitorizeze nivelul și culoarea de antigel care a fost turnat în aparat. În cazul în care culoarea sa schimbat la maro, sau la scurt timp după ce a fost înlocuit lichid de răcire, antigel este decolorată, atunci ar trebui să înlocuiți imediat acest lichid, din moment ce a vândut un fals.
Faptul este că lichidul de răcire de calitate are o compoziție foarte stabilă de colorare și din când în când nu decolorează, ci doar întunecă.