Ce se va întâmpla dacă mergeți fără asigurare. Câte zile pot merge fără asigurare

Actuala legislație aflată sub conducereautovehiculul obligă conducătorul auto să aibă o poliță de asigurare a OSAGO. În plus, șoferii înșiși trebuie să se asigure că totul este în ordine cu documentul. Acest tip de asigurare este un contract semnat de părți, dintre care unul este compania care emite polița, iar cealaltă este proprietarul mașinii. În acest caz, este garantat compensarea daunelor în cazul producerii unui accident. În plus față de OSAGO există o asigurare și un caracter voluntar. Se numește CASCO, precum și DSAGO. În acest articol vom încerca să răspundem la întrebarea: ce se va întâmpla dacă veți merge fără asigurare? Implicația este, desigur, politica OSAGO și nu alte contracte care pot fi încheiate sau nu încheiate la nevoie.

Ce se va întâmpla dacă mergeți fără asigurare?

Legislația rusă impune conducătorului auto să nucumpărați doar o poliță de asigurare obligatorie, dar, de asemenea, aveți în mod constant cu tine în timp ce conduceți. Călătoria fără un document este plină de ofensivă pentru care se prevede responsabilitatea administrativă. Până în 2009, șoferii ar putea conduce o scurtă perioadă de timp fără ea în cazul în care politica anterioară sa încheiat. Cu toate acestea, această ordine a fost ulterior abolită. Și de atunci pentru a merge o mașină fără asigurare este strict interzisă. Documentul trebuie emis chiar dacă conducătorul auto gestionează vehiculul prin proxy.

Dacă un polițist rutier oprește mașina și cerearată documente, nu văd printre alte documente politica actuală a OSAGO, atunci proprietarul mașinii așteaptă o amendă. Pe de altă parte, nu se așteaptă prea bine în caz de accident. Șoferul nu va trebui doar să repare mașina pe propria cheltuială, ci și să ramburseze costurile de reparare a vehiculului unui alt participant la accident, dacă acesta este vinovatul. Și dacă există și victime, atunci întreaga povară a plății pentru tratament va cădea, de asemenea, pe umeri. Dar pedeapsa pentru conducere fără drepturile vinovatului nu va fi, de asemenea, evitată.

Dacă politica este lăsată acasă ...

Din păcate, dar în acest caz, pedeapsa este oricumVa trebui să plătesc. Totuși, în același timp, legiuitorul stipulează că o astfel de situație este posibilă. În conformitate cu aceasta, cuantumul amenzii într-un caz este diferit de celălalt. Pentru inspector, însă, această problemă nu este fundamentală. Prin urmare, el scrie, de obicei, pedeapsa maximă. Dacă șoferul nu este de acord cu această decizie, ar trebui să încerce să convingă polițistul că contractul există. Puteți solicita rudelor sau prietenilor să aducă politica la postul DPS sau să meargă acasă pentru plimbare. La urma urmei, într-un fel sau altul, va fi necesar pentru a conduce în continuare. Există o altă opțiune. Dovedeste disponibilitatea politicii poate fi prin intermediul Internetului, mai ales daca a fost formalizat OSAGO electronic.

Sistemul electronic OSAGO

Acest tip de serviciu a apărut mai recent în Rusia. Unii șoferi au utilizat deja serviciul convenabil. Alții preferă să cumpere asigurări "în stil vechi", mergând până la birou și obținând un document pe hârtie. Desigur, sistemul OSAGO electronic are o serie de avantaje comparativ cu achiziția în mod obișnuit. În primul rând, puteți comanda politica în orice moment convenabil pentru dvs., după ce ați petrecut doar 7-10 minute de timp. Nu trebuie să ieșiți din muncă și să mergeți undeva, să stați în linie pentru a obține un document.

În al doilea rând, probabil, nu există nici un șofer care să nu o facăse confruntă cu oferte obsesive ale agenților de asigurări pentru achiziționarea de servicii suplimentare. Mulți, care nu prea gândesc, sunt de acord cu tot ce oferă. Și apoi regretă alegerea. Dar când faceți o comandă prin Internet, nu va exista o astfel de problemă. Proprietarul masinii alege serviciile pe care le considera optime.

Cu toate acestea, există unele dezavantaje ale asigurării electronice obligatorii pentru motoarele TPL. În special, acest lucru se referă la faptul că serverul on-line nu este încă bine deservit. Astfel, în timpul orelor de vârf pentru comenzile de pe Internet, se poate agăța. Toate datele introduse vor trebui introduse din nou și din nou. Să sperăm că această problemă va fi rezolvată în viitor. Între timp, ne întoarcem la întrebarea ce se va întâmpla dacă mergem fără asigurare. Înțelegând că această responsabilitate în absența ei nu poate fi evitată, vedem că în prezența OSAGO-ului electronic există încă un avantaj.

CTP electronic și inspector al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră

La comanda, șoferul primește un mesaj de e-trimiteți o scrisoare cu politica atașată. Având telefonul pe telefonul său la internet, el poate intra în corespondență și poate arăta inspectorului o politică în formă electronică. Desigur, acest lucru nu va anula obligația de a plăti o amendă. Dar suma va fi puțin mai mică.

Ce altceva puteți să faceți pentru a plăti mai puțin?

În cazul în care inspectorul DPS nu este de acord cu argumentele și este imposibil să se întoarcă acasă sau să fie rude prin rude, adică există încă opțiuni de ieșire din situație cu cele mai mici pierderi:

1. În protocolul, care este completat de ofițerul poliției rutiere, există un punct în care șoferul își poate scrie opinia cu privire la nelegalitatea amenzii. Și pentru a specifica acolo adevăratul motiv.
2. În termen de 10 zile proprietarul masinii are dreptul de a contesta o amendă, referindu-se la superiorii angajatului care a întocmit raportul. Deseori funcționează.
3. Există o altă opțiune pentru a merge la tribunal. Cu toate acestea, este puțin probabil că va exista un șofer care ar decide să judece din cauza unei astfel de mici amenzi. De obicei, după ce a plătit pentru ea, acest fapt este uitat. Dar ar fi bine dacă ne-ar fi învățat să prezentăm întotdeauna un document de OSAGO pe hârtie în viitor.

Este posibil să călătorești cu mașina fără asigurare și ce se va întâmpla pentru ea?

După cum știm deja, dacă asigurarea este restante,este interzisă utilizarea unui autovehicul. Până de curând, până în 2009, funcționarea vehiculului a fost permisă, la expirarea termenului de poliță. Soferii si-au pus intrebarea: cate zile pot sa merg fara asigurare? Într-o lună întreagă, șoferul nu și-a putut face griji că va trebui să plătească o amendă dacă ofițerul de poliție rutieră la oprit. Acum, situația sa schimbat radical. Și există un răspuns definitiv la întrebarea cât de mult puteți călători fără asigurare. Conform contractului OSAGO, chiar dacă a expirat doar cu câteva ore în urmă, este imposibil să o folosiți. Șoferul în acest caz așteaptă o amendă.

Ce este bine?

În prezent, există două sancțiuni administrative:

• 800 de ruble. Șoferul îi plătește pentru conducere fără o politică oficială.
• 500 ruble. Banii sunt plătiți pentru absența asigurării obligatorii de răspundere civilă la răspundere civilă auto sau neînscrierea în contractul de conducere, care la momentul opririi inspectorului poliției rutiere a condus vehiculul.

Dacă conducătorul auto nu este înscris în politica RCA?

Să discutăm acest punct în detaliu. Asigurarea de răspundere civilă privind răspunderea civilă auto poate fi permisă numai pentru conducătorii auto care sunt înscriși în contract sau fără restricții. A doua opțiune este mult mai costisitoare pentru un proprietar de automobile. Prin urmare, cel mai adesea alegeți primul. Potrivit acestuia, doar persoanele care sunt înregistrate în contract pot conduce mașina. Prin urmare, dacă cineva conduce o mașină care nu este menționată în document, va trebui să plătiți o amendă. Și în acest caz, vinovatul este proprietarul mașinii, nu șoferul.

De obicei, contractul OSAGO se încheie pe o perioadă de un an. Dar, pentru unii proprietari de automobile, acest lucru este incomod. Unii oameni pleacă pentru o călătorie de afaceri lungă, alții folosesc mașina numai într-un anumit sezon (de exemplu, rezidenți de vară). Pentru ei, bineînțeles, este mai bine dacă era posibil să călătorești fără asigurare. Conform contractului, cu toate acestea, este posibil să se prevadă o altă perioadă. De exemplu, șase luni sau trei luni. Cu toate acestea, în acest caz, politica va fi mult mai scumpă. În același timp, există cazuri excepționale când mașina poate fi operată fără asigurare.

1. Dacă vehiculul a fost achiziționat recent. Cât de mult puteți călători fără asigurare în acest caz? Legea se referă la o perioadă de 10 zile.
2. Când intri în moștenire.
3. În alte cazuri prevăzute de lege.

concluzie

Ce se va întâmpla dacă mergeți fără asigurare? Am realizat deja că, în acest caz, un angajat DPS va fi amendat dacă oprește mașina. Iar suma de recuperare depinde de contractul încheiat la acel moment pentru OSAGO sau de absența sa ca atare. De asemenea, acum este clar ce să facem dacă politica este lăsată acasă, dar inspectorul refuză să creadă.

Trebuie adăugat că amenda este singurul lucru,decât poate pedepsi DPS angajat neglijent angajat. Până de curând, până în 2014, pentru o astfel de încălcare ar putea elimina numerele de stat și trimite mașina la parcare. Cu toate acestea, această regulă a fost decisă să fie eliminată. Și maximul pe care un șofer îl poate aștepta astăzi este o amendă de 800 de ruble.