În Europa cu mașina. Călătorii independente în jurul Europei. Călătorind cu mașina
Astăzi tot mai mulți compatrioți deciddu-te independent în Europa cu mașina. La prima vedere se pare că este destul de simplu: a luat o vacanță, a încărcat trunchiul - și înainte, spre aventură. De fapt, o astfel de călătorie necesită pregătire serioasă. Deci, este necesar nu numai să aveți grijă de disponibilitatea documentelor de care aveți nevoie în străinătate, dar și să verificați disponibilitatea mașinii dvs., precum și să dezvoltați cu atenție ruta. Așadar, astăzi oferim o înțelegere mai detaliată a modului în care puteți merge într-o călătorie independentă prin Europa pe propria mașină. Pentru a face acest lucru, vom lua în considerare principalele puncte pe care ar trebui să li se acorde o atenție sporită la planificarea unei călătorii.
Dezvoltăm ruta: cu mașina în Europa
Mai întâi de toate, trebuie să vă gândiți la aproximativplanificați călătoria, apoi proiectați cu atenție toate detaliile. Desigur, în acest caz, toată lumea este liberă să se orienteze în funcție de preferințele și de posibilitățile financiare. Cu toate acestea, vom oferi principalele recomandări. Mai întâi de toate, nu călătorești prea mult pe ruta ta: cu mașina în Europa, deși e drăguț să conduci, dar foarte obositoare. Prin urmare, doriți să acoperiți cât mai multe orașe și țări în timpul vacanței, veți fi foarte obosiți, deci trebuie să vă petreceți mai mult timp în concediu decât pe mers și vizitarea obiectivelor turistice. În plus, atunci când planificați timpul petrecut pe drum, asigurați-vă că luați în considerare oprirea pentru gustări etc.
navigare
Planificarea unei călătorii cu mașina în Europa,este recomandabil să utilizați serviciul "Hărți Google" sau navigator, prin care puteți stabili ruta în conformitate cu oricare dintre parametrii introduși (de exemplu, cu excepția drumurilor cu taxă). În cazul în care vehiculul nu are un GPS personal, vă recomandăm să-l cumpere, cu atât mai mult că prețul acestor dispozitive sunt acum disponibile pentru public. Și când te afli într-o țară complet necunoscută în cazul în care oamenii vorbesc o limbă pe care nu se poate înțelege, acest mic dispozitiv poate fi salvator real. La urma urmei, el nu numai că vă arată calea, avertizează cu privire la regimul de viteză admisibil, dar, de asemenea, informează despre cele mai apropiate benzinării, bancomate și cafenele. Pe hărți de hârtie este mai bine să nu conta, cu toate că un cuplu de la margine în torpedou doar în cazul în care se poate.
Rezervarea hotelului
Când mergeți în Europa cu mașina, ar trebui să mergeți mai departeaveți grijă de camerele de rezervare în hoteluri în care veți rămâne în călătorie. Pentru selecția și rezervarea de hoteluri potrivite, este foarte convenabil să folosiți site-uri populare. Acordați atenție dacă hotelul pe care îl doriți este prepaid. La urma urmei, atunci când trimiteți documente pentru o viză Schengen, ambasada va cere cel mai probabil să confirmați plata în avans a camerelor de hotel pentru întreaga perioadă a călătoriei. De asemenea, încercați să aflați dacă există un loc de parcare la hotelurile unde intenționați să rămâneți. Nu vă descurajați, chiar dacă este plătit. La sosire, este recomandabil să parcați mașina în apropierea hotelului și să vizitați obiectivele turistice pe jos, cu transportul public sau cu taxiul. Pentru a merge la centrul orașului pe propria mașină are sens doar dacă sunteți sigur că puteți găsi locuri de parcare pentru el. Faptul este că situația cu parcare în toate mai mult sau mai puțin mare și populare cu turiștii în orașele europene este destul de rău. Mai mult decât atât, această plăcere este departe de a fi ieftină. Dacă nu puteți găsi o parcare și nu lăsați mașina în locul greșit, asigurați-vă că vi se va impune o amendă considerabilă și poate că veți lua chiar și calul de fier la parcare.
Pentru Europa cu mașina: documente
Odată ce ați dezvoltat un plan de călătorie,Rezervați-un hotel și a primit viza pentru toți participanții de călătorie, este în valoare de aducere aminte, și alte documente necesare. Deci, merge în Europa cu mașina, asigurați-vă că pentru a aduce pașaportul cu o viză valabilă, asigurare medicală (în valoare de ea ieftin, dar într-o situație de urgență vă va economisi o sumă ordonată, pentru că serviciile de sănătate în Europa nu este ieftin), de asigurare auto internațională ( Carte verde), documentele vehiculului (certificat de înregistrare, și, dacă este necesar, certificat de putere de avocat), permis de conducere.
În plus, este de dorit să aveți împreună cu dvs.confirmarea rezervării hotelului, copiile paginilor pașaportului cu viza, permisul de conducere internațional. Mai mult, propunem să ne ocupăm în detaliu de asigurarea auto și de permisul de conducere internațional, deoarece aceste întrebări cauzează adesea o mulțime de întrebări în rândul persoanelor care intenționează să meargă în Europa cu mașina.
Asigurare internațională a vehiculelor
Cea mai mare parte a acestei asigurări este cunoscută înNume engleză - carte verde. "Cartea Verde" este un fel de analog al OSAGO, care operează pe teritoriul tuturor țărilor europene (cu excepții rare). Această politică asigură răspunderea civilă a conducătorului auto. Astfel, plata este primită de partea vătămată în accidentul rutier în conformitate cu legislația statului în care a avut loc accidentul.
În ceea ce privește costul cărții verzi, eaeste același în toate companiile de asigurări și este reglementat de Ministerul de Finanțe al Federației Ruse. Costul politicii este afectat de trei factori: perioada de valabilitate (minim - 15 zile, maximum - 12 luni), tipul de vehicul și teritoriul de utilizare. În medie, "Cartea Verde" timp de 15 zile vă va costa 1500 de ruble.
Certificat internațional de conducere
Mulți călători sunt siguri că au nevoiedreptul internațional de a călători în Europa. Acest termen se referă la o licență de conducere internațională (sau IDP), care este o traducere a permisului național de conducere și vă confirmă dreptul de a conduce o anumită categorie. Pe teritoriul Rusiei, PDI are dreptul de a emite numai poliția rutieră. Rețineți că permisul de conducere internațional este valabil numai în legătură cu drepturile naționale.
Din motive de justiție, trebuie remarcat acest lucrucare călătorește cu mașina spre Europa în majoritatea cazurilor nu necesită prezența unui șofer IDP. Este suficient să aveți un permis național de conducere. Cu toate acestea, în statele care au semnat numai Convenția de la Geneva privind traficul rutier, adoptată în 1949, vi se poate cere în continuare să aveți drepturi internaționale de la dvs. astăzi. În Europa, aceste țări sunt Albania, Irlanda, Andorra, Islanda, Malta, Cipru, Turcia și Țările de Jos. Desigur, cerința pentru persoanele strămutate intern este, în majoritatea cazurilor, pur formală, iar poliția locală rareori pedepsește șoferii străini pentru lipsa acestui document. Cu toate acestea, pentru a nu vă îngrijorați din nou și pentru a vă proteja de posibile probleme, este mai bine să vă petreceți puțin timp și să obțineți drepturi internaționale. În plus, această procedură durează doar 20 de minute (la Moscova) și va costa în medie o mie de ruble.
Pregătiți mașina pentru o călătorie lungă
Vreau să spun că dacă agenda esteo călătorie cu mașina în Europa, atunci problema pregătirii calului tău de fier ar trebui să fie una dintre cele mai importante. Asigurați-vă că vă amintiți că ați vrut să reparați în mașină și că totul a fost amânat pentru mai târziu. Vedeți, de asemenea, când trebuie efectuat următorul plan de întreținere. Și dacă mai este puțin timp în urmă, este mai bine să o faceți în avans. Orice ar fi fost, diagnosticul nu va fi inutil, deoarece nu toate problemele masinii pot fi detectate cu un examen extern.
Odată ce sunteți sigur că fierul dumneavoastrăcalul este complet tehnic și că călătoria spre Europa cu mașina nu se va termina pe unul dintre SRT, puteți începe să-l echipați lent cu tot ce aveți nevoie. Astfel, pentru a intra pe teritoriul Uniunii Europene în mașina dvs. trebuie să aveți un kit de prim ajutor de proiectare europeană, un semn de oprire de urgență, un stingător de incendiu, precum și o vestă reflectorizantă. Iar aceste elemente nu sunt necesare numai în situații de urgență. Prezența acestora poate fi verificată de polițiști la graniță.
Am sortat elementele necesare. Acum hai să vorbim despre lucruri opționale, dar foarte de dorit, pe care trebuie să le aveți cu dvs., mergând pe o lungă călătorie cu mașina. Deci, nu doare sa pui un compresor in portbagaj pentru pomparea anvelopei. Verificați, de asemenea, starea de rezervă sau "doc". Dacă planificați o excursie în timpul toamnei-iarnă, atunci rețineți că este interzisă utilizarea de cauciuc împânzit în Europa.
Nu pierde din vedere cablul de remorcare. Desigur, în cazul în care puteți folosi camionul de remorcare, dar mai des este mult mai ușor să remorcați mașina blocată, mai ales dacă mergeți într-o călătorie de către o companie pe mai multe mașini. Este de dorit să surprindeți toate lucrurile vitale pentru lichidul mașinii. La urma urmei, în cazul în care ceva vă poate ajuta să ajungeți la serviciul cel mai apropiat, și poate chiar și la Rusia, ceea ce va economisi serios costul reparațiilor. În plus, luați cu dvs. un set de instrumente de bază: clești, chei și șurubelnițe. De asemenea, clemele de plastic, bandă și bandă vor fi superfluă. Toate aceste elemente nu ocupă mult spațiu în trunchi, dar în unele situații pot fi de fapt de neînlocuit.
Trecerea frontierei
Deci, orice călătorie în Europa începe cutraversând granița. Deoarece prețul benzinei în străinătate este destul de ridicat, vă recomandăm să umpleți rezervorul complet în CSI. La granița cu Uniunea Europeană puteți scrie numărul de litri din rezervor, dar nu trebuie să vă faceți griji și nimeni nu va lua bani sub forma unei taxe pentru aceasta.
Când se ocupă de polițiștii de frontieră și de colaboratorii vamalisă se comporte corect și politicos. Urmați toate solicitările venite din partea lor. Deci, vă pot cere să deschideți trunchiul, capota sau să arătați conținutul pungilor. Cu siguranță că polițiștii de frontieră vor întreba despre scopul călătoriei tale. Nu inventați niște povești, răspundeți așa cum este.
Dacă mașina dvs. este pre-coloratăsticlă, apoi rețineți că acest lucru poate cauza probleme la frontieră. Faptul este că în Europa tonifierea este interzisă. Poate ajunge chiar și în punctul în care vi se cere să filmezi, ceea ce este destul de dificil, mai ales în timpul iernii. Cu toate acestea, chiar dacă intrați în siguranță pe teritoriul Uniunii Europene cu ferestre colorate, nu ar trebui să vă lăudați și să credeți că toate problemele sunt în urmă. La urma urmei, puteți opri cu ușurință primul polițist găsit. Și deja, în acest caz, nu veți fi obligați doar să scăpați de tonifiere, ci și să plătiți o amendă destul de decentă.
Pe drumurile europene
Deci, ați depășit cu succes toate formalitățile șicalul de fier pensulează primele kilometri de-a lungul drumurilor Uniunii Europene. Dar nu trebuie să te relaxezi și aici. În primul rând, se recomandă să plătiți imediat pentru călătorii pe autostrăzi. În Ungaria, Republica Cehă, Slovacia și Austria, aveți nevoie pentru a cumpăra un autocolant care urmează să fie atașat la parbriz. Va însemna că ați plătit tariful pe autobuze. Prețul de autocolant poate varia în funcție de țară, dar, în medie, va costa aproximativ 15 de euro.
Acum pentru o călătorie cu mașina în Europați-a adus emoții extrem de pozitive, rămâne doar să respecte cu atenție toate regulile drumului. Înainte de a intra în fiecare țară care face parte din Uniunea Europeană, veți vedea un panou de informații care indică limitele de viteză pentru oraș, drumuri de țară și autostrăzi. Este foarte important să vă amintiți aceste numere și să nu le depășiți. Într-adevăr, accelerarea chiar și pentru câțiva kilometri pe oră poate conduce la o amendă minimă de 30 de euro. Pentru mai multe încălcări grave, amenda poate fi de câteva sute sau chiar de mii de euro! Și pentru a evita pedeapsa este puțin probabil să fie, deoarece pe toate drumurile există un echipament modern de fixare video. Dacă polițistul te oprește, nu încerca nici măcar să-i dai mită. Nu numai că nu va lua bani, el vă poate de asemenea să vă asumați răspunderea pentru a încerca să mituiți un funcționar.
Cu toate acestea, atunci când călătoriți cu mașina în Europa șiconcentrându-se asupra respectării limitei de viteză pe drumurile europene, nu ar trebui să uităm de alte reguli de trafic. Deci, urmăriți îndeaproape semnele, semafoarele și marcajele. Apropo, acesta din urmă, în cele mai multe cazuri, a aplicat un foarte competent și capabil de a nu este ceva care nu se confunda, ci mai degrabă pentru a ajuta șoferul să traverseze corect joncțiunea sau intersecție. Desigur, de regulă, primele kilometri de-a lungul drumurilor din Europa sunt însoțite de o ușoară stres în conducătorii noștri. Cu toate acestea, treptat veți veni la gust și veți fi foarte surprinși de modul de a conduce compatrioții noștri după întoarcerea acasă.
Costul călătoriei cu mașina
Este naiv să credem că excursii turistice laEuropa pe o mașină personală este mult mai ieftină decât atunci când călătoriți cu avionul. Prin urmare, partea de cheltuieli este un punct important în planificarea vacanței dumneavoastră. Vă oferim o scurtă explicație cu privire la cât de mult poate costa călătoria în Europa pe propriul "cal de fier" și care elemente de cheltuieli ar trebui să includă bugetul.
- Costuri pentru pregătirea documentelor necesare pentru șofer și mașină. Acest punct implică achiziționarea "Cartei verzi" și, dacă este necesar, înregistrarea IDP. Acesta va costa aproximativ 2500 de ruble.
- Cheltuieli pentru asigurarea medicală și înregistrarea vizei Schengen. În medie, înregistrarea acestor documente va costa 4.000 de ruble pe persoană.
- Costul de pregătire a mașinii pentru drum. Aici totul depinde de marca mașinii dvs. și de starea ei tehnică. De asemenea, în acest moment vom include achiziția navigatorului. Deci, un dispozitiv bun cu hărți încărcate din Europa va costa aproximativ 8 mii de ruble.
- Costul benzinei pe care îl puteți calcula numaiavând la dispoziție planul final de călătorie. În medie, dacă mergi pe ruta Moscova - Varșovia - Berlin - Bruxelles - Paris, trebuie să cheltuiți aproximativ 18 mii de ruble. Nu uitați să puneți în buget cumpărarea benzinei și pentru călătoria de întoarcere.
- Cheltuieli pentru drumurile cu taxă și parcare. Aici totul va depinde numai de țara în care vă aflați și, de asemenea, dacă intenționați să lăsați o mașină în parcarea hotelului și să mergeți pe jos în jurul orașului sau oriunde doriți să vă deplasați pe "calul de fier".
- Costul de cazare, mese și divertisment. Totul aici este pur individual. La urma urmei, cineva nu are grijă să locuiască în hoteluri ieftine departe de centru, dar cineva are nevoie cu siguranță de 4 și 5 stele în inima orașului. Același lucru este valabil și pentru alimentele cu divertisment. </ ol </ p>