Canalul Duderhof - o călătorie promițătoare

Sankt Petersburg este un oraș al canalelor, podurilor și râurilor. Și fiecare dintre aceste obiecte are propriul scop, istoria și secretele sale.

Unde este canalul Duderhof? Se scurge în cartierul Krasnoselsky din capitala de nord. Acesta a primit numele de la același nume al râului Dudergofki, care a durat aici până la mijlocul secolului al XX-lea. În timpul construirii canalului, apa a fost deviată din mai multe rezervoare care curg în această zonă, iar canalul lui Dudergofka a fost schimbat, îndreptându-l și lingându-l în granit. Astfel, geografia și topografia zonei au fost schimbate radical. În partea superioară a râului Dudergofka, acum trece prin satul Mozhaisk, Krasnoe Selo, Ligovo, Gorelovo, până când se varsă în canalul Duderhof.

Canalul navigabil

Calea acestei căi navigabile este destul de tortuoasă. Canalul Duderhof își are originea în iazul situat la intersecția autostrăzii Peterhof cu strada Marshal Zhukov. Când au fost realizate lucrări de recuperare a canalului, canalele multor fluxuri mici au fost așezate de-a lungul canalelor îngropate sub pământ. Deci, râul Dachnaya a fost dus la Krasnen'ka, iar râurile Ivanovka, Dudergofka și Novaya au fost duși la canalul Duderhof aflat în construcție. S-au construit baraje în partea superioară a unor râuri sau colectoare, direcționând apa sub pământ pentru alții.

De-a lungul întregului canal a fost turnat un arbore, care protejeazăcând se ridică apa. Băncile canalului, în cea mai mare parte, au fost îmbrăcate în granit în cele mai bune tradiții din capitala de nord. În unele zone sunt armate cu pereți din beton armat sau pante de pământ. Și în zona în care canalul se varsă în Golful Finlandei, ele nu sunt întărite deloc.

Etape de dezvoltare

În anii șaizeci ai secolului trecut a început mai activconstrucția în Golful Finlandei. Dar băncile sale au avut o mare divergență în înălțime, deci autoritățile au decis să le alinieze. Pe malul sudic, teritoriul a fost ridicat de pe autostrada Peterhof până la coastă. Pentru aceasta, era necesar să se facă coturi de numeroase cursuri, care să-și îndrepte apele spre mare. Soluția ideală a fost construirea canalului Duderhof.

Condiționat, patul acestui rezervor artificial poate fiîmpărțit în trei sectoare. Primul este latitudinal, 2,5 km lungime și 30 de metri lățime. Cel de-al doilea sector, meridianul, este situat aproape perpendicular pe primul. Lungimea sa este de 850 de metri, se desfășoară de-a lungul Parcului de Sud Primorsky. Și a treia secțiune a canalului, cu o lungime de 1,5 kilometri - de la canalul Matisov până la Golful Neva.

Poduri și poduri

Băncile canalului sunt foarte pitorești. Pentru confortul locuitorilor din zonele înconjurătoare, acestea sunt dotate cu coborâri și pârtii. Pentru locuitorii orașului, acesta este un loc favorit pentru mersul pe jos de apă. Prin canal (lungime totală de 4,87 kilometri) sunt amplasate șase poduri, care leagă ambele părți ale orașului.

În partea de sus, chiar în spatele iazului, se aflăbaraj Bridge. Acesta servește pentru reglarea nivelului apei în canal și în iaz. În aval există un pod șezut prin cablu, care se află la Walk of Fame. În aceste locuri au existat bătălii feroce în timpul războiului, atât de multe obiecte aici poartă numele de eroi sau asociate cu acțiuni militare. Ei păstrează amintirea faptei oamenilor care nu au permis inamicului lui Leningrad.

Se numește un alt pod peste canalul Duderhofpartizanul Herman. Alte două poduri poartă numele primului și celui de-al doilea Peterhof. Cu doar un an în urmă, a fost deschisă o altă unitate, care leagă două bănci în zona Heroes Avenue. A fost numit în onoarea eroului Rusiei Akhmad Kadyrov.

Podul nou

Podul din zona Heroes Avenue a fost construitun timp record, cu trei ani înainte de program. Marea deschidere și lansare a primului flux auto a avut loc la 1 mai 2016. Lungimea sa este de 122 metri, lățimea este de 40 de metri. În esență, reprezintă două poduri, unite în una. Patru autostrăzi duc spre fiecare parte. Acest pod a simplificat în mare măsură situația transportului în microregiunea "Baltic Pearl". Locuitorii din această parte a capitalei de nord sunt acum mult mai rapizi pentru a ajunge într-o altă parte a orașului pentru muncă sau altă afacere. Podul de pe canalul Dudergofsky este foarte solicitat și ne așteptăm.

În jurul numelui acestui obiect au existat multe controverse. Locuitorii locali au mers la mitinguri, protestează împotriva preluării podului numit după Akhmad Kadyrov, fostul președinte al Ceceniei. Dar autoritățile locale prin vot secret au aprobat acest nume.

Planuri pentru viitor

Această zonă a orașului este construită în mod activ. Canalul Duderhof, a cărui perspectivă de dezvoltare este destul de extinsă, atrage investitori și oameni de afaceri. În acest domeniu se construiesc numeroase clădiri rezidențiale, școli, alte unități de infrastructură socială. Drumurile și podurile sunt construite. În partea inferioară, canalul este navigabil, care își extinde posibilitățile de operare.

Canalul Duderhof este o arteră de apă care a data început construcția întregii zone din Sankt Petersburg. De zeci de ani, aici există o construcție activă, iar numărul locuitorilor raionului crește zilnic. Legături de transport convenabile cu alte zone sporesc atractivitatea acestei părți a orașului.