Ce trebuie să faceți atunci când filele de finisare a benzii nu pornesc?
Tăietor de benzină - surprinzător de utilUn instrument cu care puteți tăia nu numai o peluză miniaturală în fața casei, ci o peluză întreagă de dimensiuni considerabile. Din păcate, nu există nimic etern în această lume și, prin urmare, s-ar putea să întâlniți faptul că tablourile cu aspect de benzină nu încep.
Se întâmplă adesea acești utilizatorimașinile încearcă să "salveze", turnarea în rezervor nu este combustibil cu un număr octanic normal, dar ceva de neînțeles că aproape un deceniu deja stă într-o cutie de plastic.
Principalul lucru este un amestec de combustibil!
În acest caz, reziduurile dizolvate în agresivmediul de plastic creează astfel de lucruri teribile în camera de combustie pe care nu o veți putea face fără o curățare completă a mecanismului. Dar cu siguranță vă veți aminti pentru totdeauna cum să depozitați corect combustibilul.
Ce să faci când a fost exact combustibilulnormal, există o scânteie, dar tunsul pe benzină nu pornește? Este posibil să fi umplut lumânarea cu benzină. În acest caz, trebuie să fie dezactivat, șters cu o cârpă curată și uscat. Apropo, nu va fi inutilă verificarea luminii pentru capacitatea de lucru.
Corect produce un început rece!
Adesea, filele de brichetare nu încep dupăde modul în care încearcă să "pună în funcțiune" după depozitarea pe termen lung. Eșecurile cu pornire în acest caz sunt adesea cauzate de acțiuni incorecte ale utilizatorului.
Dacă vă confruntați cu acest fenomen, atuncila pornirea la rece este necesar să închideți clapeta, apoi să pompiți o cantitate mică de amestec de carburant în carburator. Apoi scoateți mânerul de pornire la senzația de rezistență, după care, cu mișcări puternice și viguroase, porniți tunderea.
Un alt motiv
Nu sunt numai situații în care trimmerebenzina nu pornește, dar cazurile în care după lansare lucrează câteva secunde și apoi se blochează. Reexaminarea bujiei: dacă este "aruncată" și această situație este repetată chiar și după ce a fost ștersă și uscată, mergeți la "revizia" filtrului de aer.
Cel mai probabil, este complet uleios și are nevoie de înlocuire. Dacă filtrul este OK, poate că bobina de aprindere a eșuat.
În cazul în care urechile de decupare a benzinei nu pornesc și ați făcut toate cele de mai sus, o toba de eșapament poate fi înfundată. Trebuie să fie dezmembrat, ars pe arzător, după care tot carbonul poate fi ușor zdrobit.
Chiar dacă după asemenea batjocurătrimmerul nu pornește, nu se poate face fără dezasamblarea carburatorului. S-ar putea foarte bine să fie vina neinalizării acului în el. În orice caz, dezasamblarea și spălarea acestui mecanism capricios nu vor interfera.
În general, atunci când tunderea a început să fie capricioasă șieste recomandabil să efectuați o profilaxie completă: schimbați complet amestecul de combustibil, încercați un alt ulei și, de asemenea, schimbați în mod necesar lumânarea. Practica arată că, în multe cazuri, lumânările de calitate slabă sunt de vină.
Am luat în considerare cele mai tipice motive pentru care,de ce nu porniți un tundru. Dacă cazul este ceva mai "exotic", nu treceți de excursii la centrul de service. Defalcări mai mici și mai evidente veți găsi cu siguranță pentru dvs.
