Combaterea incendiilor cu ajutorul pompierilor
În cazul transportului de călători și de marfă princale ferată a ajuns la popularitatea lor, a devenit clar că a fost necesar să se asigure siguranța materialului rulant de-a lungul întregii rute. Deoarece inițial primele trenuri au lucrat pe cărbune, iar zgârieturile cheltuite au fost aruncate din dealuri pe drum, ceea ce a creat amenințarea cu incendii în teritoriile adiacente. De aceea, în 1921, prin decret al guvernului, au fost create trenuri de incendiu care utilizează pompe de abur și mijloace tehnice suplimentare.
Dar progresul nu se oprește și, prin urmare, odată cu dezvoltarea industriei au început să producă trenuri de incendiu mai avansate folosind modern . Din domeniul de aplicare, acestea sunt împărțite în categorii:
• trenuri de incendiu din prima categorie -compuși de înaltă tehnologie pentru scopuri speciale. Acestea sunt capabile să elimine scurgerea lichidului combustibil, pomparea lichidului inflamabil, efectuarea oricărei acțiuni de stingere a incendiilor și eliminarea consecințelor accidentului.
• A doua categorie este mai avansată din punct de vedere tehnologic, însă este suficient de constructivă pentru a îndeplini sarcinile stabilite și pentru a elimina cazurile de urgență care au apărut în caz de incendiu.
Fiecare tren, în funcție de categorie, include următoarele componente:
• Categoria trenurilor 1 este specială. vagon, unde se află personalul, stațiile de pompare, stațiile auxiliare, echipamentele speciale și echipamentul necesar. Și, de asemenea, trei sau patru rezervoare de apă cu un volum total de 140 de tone și un agent de spumare cu o capacitate de 6 tone.
• tren de categoria 2 în plus față de cele de mai susconfigurația are incluziuni suplimentare. Acestea includ un rezervor complet etanș, care este proiectat să pompeze lichide inflamabile atunci când scurgeri din tancurile deteriorate sau din alte volume.
De asemenea, vagon acoperit special echipat, care conține mijloace tehnice și materiale suplimentare pentru a asigura funcționarea fără probleme a tuturor echipamentelor situate.
Recent, toate trenurile de incendiu sunt echipatesistemul de navigație prin satelit GLONASS, precum și cele mai recente mijloace de comunicare. Acest lucru permite monitorizarea în timp real a mișcărilor de trenuri de incendiu la locurile de urgență.
Este de remarcat faptul că FGP VO ZhDT realizează în mod constant un set de măsuri pentru îmbunătățirea potențialului tehnic al acestor trenuri. Actualizată constant stații de pompare împotriva incendiilorcare vă permit să creșteți expedierealichid și să mărească intervalul maxim de suprimare a incendiilor. Potrivit directorului FGP VO ZhDT, V.P. Aksyutin, că în ultimii cinci ani echipamentul tehnic al tuturor departamentelor a fost adus la standardele stabilite și este menținut în mod constant la nivelul corespunzător.
Pentru a crește profesionalismul angajațilorserviciile sunt organizate în mod constant exerciții planificate cât mai aproape posibil de incendii reale. Acest lucru vă permite să păstrați în permanență un personal extrem de profesionist.
În legătură cu debutul perioadei de varădecizia de a comanda încă 20 de tancuri. Au intrat în brigada de pompieri în data de 15 mai 2012 și vor rămâne în serviciu până la data de 16 septembrie 2012. Potrivit SA "Căile Ferate Ruse", acest lucru va permite acoperirea suprafețelor mari în timp ce stingerea focarelor.
Potrivit directorului FGP VO ZhDT Rusia, numaiîn ultima lună, unitățile de incendiu au fost implicate în stingerea de 3 ori. Datorită profesionalismului înalt al personalului, toate incendiile au fost stinse cu succes cât mai curând posibil și nu au provocat daune prea mari.
