AMG-10 - ulei hidraulic pentru aviație. Descriere, specificatii, producator

Uleiul este utilizat în sistemele hidraulice pentru a reducefrecare între elementele de proiectare a nodurilor și, prin urmare, creșterea perioadei de funcționare a acestora. Există multe soiuri de acest tip de produse pe piață. Și una dintre cele mai bune calități este AMG-10. Uleiul de aviație (hidraulic) al acestei mărci poate fi utilizat pentru motoarele de la sol și de la echipamentele aeriene. Calitățile operaționale diferă destul de bine, dar este foarte scump în același timp.

Forma de eliberare și compoziție

Este un ulei AMG-10, caracteristicicare vor fi considerate de noi în articol, un lichid vâscos transparent de culoare roșie. Compoziția sa cuprinde produsele de hidrocracare a uleiului de parafină și a hidrocarburilor izoparaffinice și naftenice. Culoarea AMG-10 este dată de un colorant special de origine organică. De asemenea, în compoziția acestui instrument sunt diferite tipuri de aditivi de îngroșare și antioxidanți. Precipitarea înseamnă că AMG-10 nu are.

Livrat pe piață, acest ulei este de obicei în staniucutii sau cutii. Mulți furnizori îl vând, și pot fi achiziționați în aproape orice magazin specializat. Prețul pentru uleiul hidraulic AMG-10 este de aproximativ 6000-6500 mii pentru un canistru cu o capacitate de 15 kg.

Utilizați tehnica aeriană

Cel mai adesea, AMG-10 este turnat în sistemele hidraulice ale aeronavelor. La o altitudine de 10 mii de metri, temperatura aerului, indiferent de perioada din an, este de -50 ^despreS. În principiu pentru utilizarea în astfel de condiții, acest ulei a fost dezvoltat. Atunci când este aplicat în sistemele hidraulice ale modurilor de transport terestru, nu este capabil să înghețe nici măcar în cea mai acerbă iarnă. Limita superioară a temperaturii pentru acest produs este +55 ^despreC, inferior - -60 ^despreS.

În plus față de sistemele hidraulice ale aeronavelor, AMG-10 poatefolosite în elicoptere. În acest caz, este, de obicei, utilizat și în timpul iernii ca un diluant de ulei pentru angrenaje (hipoid) în reductorul principal. În aeronave, printre altele, este turnat în cârme de înălțime și direcție, în cilindrii principali de șasiu. Conform reglementărilor, acest produs este permis să fie utilizat în unități cu o presiune de exploatare de descărcare de până la 229 kg / cm².

Aplicarea în ingineria solului

Pe teren AMG-10 este utilizat cel mai adesea însisteme hidraulice de toate tipurile de echipamente speciale de construcție a drumurilor în nord. Proprietarii de autoturisme personale nu o folosesc. Majoritatea pasionatilor de masini cred ca este capabil sa dizolve furtunurile si mansetele din cauciuc (care nu sunt disponibile in avioane). Și deși există o opinie că acest lucru nu este adevărat, uleiul AMG-10 nu a fost utilizat în mașinile convenționale, deoarece este foarte scump. Pe piață astăzi, există multe mijloace de calitate și, în același timp, nu prea scumpe ale acestui grup și ale altor mărci. Și pentru echipamentele speciale de construcție a drumurilor, acest ulei este utilizat astăzi rar. În acest caz, substituenții mai ieftini sunt de obicei utilizați.

Așa cum mulți automobiliști consideră, acest ulei este potrivit doar pentru diferite tipuri de sisteme hidraulice simple - rack-uri, cricuri, GUR.

Ulei AMG-10: analogi

Din păcate, nu există substitute directe pentru acest remediu. Cu toate acestea, dacă este necesar, puteți utiliza, de exemplu, astfel de analogi:

Ulei VMGZ 45/60.
"Hydronic FH-51".

Conform standardului ISO-6743-4, aviația aviatică AMG-10 aparține grupului HL.

VMGZ 45/60

O caracteristică distinctivă a acestui analog esteviscozitate scăzută. VMGZ folosit ulei în transportul terestru, precum și AMG-10, în principal în Extremul Nord. Adesea se aplică în zonele centrale în sezonul de iarnă. Scopul principal al acestui produs este de construcție unsoare hidraulic, rutier, cherestea, echipamente de ridicare acționate în exterior la temperaturi ambiante de -40 ... + 50 ^despreC. Poate fi livrat pe piață în cutii de conserve sau butoaie.

Ulei hidraulic FH-51

Acest fluid de lucru aparține, de asemenea, grupuluiAeronave. La fel ca și AMG-10, acesta poate fi utilizat atât pentru vehiculele de teren cât și pentru aeronave. Intervalul de temperatură de funcționare al lui Hydronikoil FH-10 este exact același cu cel al lui AMG-10.

Specificații AMG-10

Principalul avantaj al uleiului AMG-10, cum ar fieste capacitatea sa de a-si pastra proprietatile la temperaturi foarte scazute. Parametrii principali care determină calitatea fluidelor de lucru hidraulice sunt de asemenea:

Viscozitate (grad de fluiditate). Din acest parametru depinde capacitatea uleiului de a penetra toate nodurile sistemului hidraulic. Dacă utilizați prea mult ulei, piesele se vor uza repede. Un amestec prea lichid reduce eficiența sistemului.
Numărul de neutralizare. Acest parametru indică cantitatea de substanțe alcaline și acide din ulei. Primul poate avea un impact negativ asupra materialelor structurale ale sistemului. Prin urmare, conținutul ridicat de acid în ulei este nedorit.
Densitatea (masa unei unități de lichid). Acest indicator este direct dependent de temperatură și presiune. Cu creșterea t, volumul de ulei crește, de asemenea, în mod corespunzător.

Ce caracteristici tehnice specifice ale AMG-10 diferă se găsesc în tabelul de mai jos.

Caracteristicile modelului AMG-10
indicator	Standardele GOST
Viscozitatea cinematică (mm²/ c)	La 50 ° C - nu mai puțin de 10, -50 ° C - nu mai mult de 1250
Număr acid (KOH / g)	Nu mai mult de 0,08
Densitate la 20 ° C (kg / m³)	Nu mai mult de 850
Punct de inflamabilitate în creuzet deschis (C)	Nu mai mult de 93
Punctul de turnare (C)	Nu mai puțin de -70

avantaje

Caracteristicile tehnice ale uleiului AMG-10 suntbună cale. Un indicator foarte important al calității acestor produse este, printre altele, procentul conținutului de apă și diferite tipuri de impurități. În instrumentul AMG-10 astfel de componente sunt complet absente. Avantajele acestui ulei includ și schimbarea minimă a vâscozității în întreaga gamă de temperaturi de funcționare. De asemenea, avantajele acestui produs sunt:

stabilitate mecanică ridicată;
durată de viață îndelungată;
filtrabilitate excelentă.

Coerența lui AMG-10 este absolut uniformă șistabil. Pentru uleiul de aviație, acesta este un indicator important. În prezent, au apărut pe piață multe lichide de lucru noi și îmbunătățite pentru sistemele hidraulice de transport aerian și terestru. Cu toate acestea, AMG-10, lansarea căruia întreprinderile au fost implicate în perioada sovietică, rămâne un produs relativ popular.

Ulei AMG-10: producători

AMG-10 este fabricat în conformitate cu standardele GOST-6794-75. Angajate în producția acestui instrument sunt în principal trei întreprinderi autohtone:

"Necton Sia".
LLC "Procesul" Bowl ".
"Condor".

Toate aceste companii produc ulei AMG-10 cu respectarea exactă a cerințelor standardului de stat. De asemenea, pe piața internă, puteți găsi uneori acest produs sub numele de marcă "Lukoil" sau "Rosneft".

Compania Necton Sia

Această companie furnizează pe piațăcombustibili și lubrifianți sub marca Foxy. Înființată întreprindere "Necton Sia" a fost în 1996, la Moscova. În plus față de capacitatea de producție reală, această companie are un laborator propriu. Partenerii companiei sunt producători atât de cunoscuți precum Lukoil, Rosneft, Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez etc. În plus față de propriile sale uleiuri, inclusiv AMG-10, compania furnizează, de asemenea, tipuri similare de produse importate - Castrol, ExxonMobil etc. . d.

LLC "Costumul" Bowl "

Această companie relativ nouă lucrează lapiața internă din 2001. În prezent, este unul dintre cei mai importanți producători de lichide și lubrifianți speciali în Rusia. Această companie furnizează produsele sale nu numai pe piața internă, ci și în China, Germania, Belarus, India etc. Accentul special al companiei "Misom" este de a produce aeronave și lubrifianți destinate echipamentelor militare.

Planta Condor

Sediul central al acestei companii este la Moscova. Compania Condor este implicată în fabricarea uleiurilor de aviație. De asemenea, acest producător furnizează piața cu diferite tipuri de ulei de încălzire și chit de ferestre.

Compania "Lukoil"

Producția și vânzarea de uleiuri este una dintre elePrincipalele activități ale acestei companii. Produse similare sunt fabricate la fabricile Lukoil din Volgograd și Perm. În plus față de lichidele speciale de aeronave și formulările destinate autoturismelor, această companie produce, de asemenea, diferite tipuri de uleiuri marine.

Grad de pericol

Este posibil să lucrați cu uleiul AMG-10, fără să vă faceți grijicorpul va fi rănit. Produsul aparține clasei a patra a pericolului. Aceasta este, pe această bază, inclusă în același grup ca, de exemplu, detergentul obișnuit de rufe. Cu toate acestea, acest produs ar trebui să fie eliminat, bineînțeles, în conformitate cu toate regulile. Este de dorit în acest scop să se utilizeze tehnologii speciale, de exemplu, cracare.

Metode de testare

Livrați pe piață compania LLC "costum" Miscom ","Necton Sia" și altele, așa cum am menționat deja, sunt ulei de calitate AMG-10 destul de înaltă. Se verifică respectarea parametrilor prevăzuți de GOST utilizând tehnologii speciale. asa:

Conformitatea produsului cu standardele de aspect este verificată vizual într-un tub de sticlă transparent, având un diametru de 20 mm la temperatura camerei.
Viscozitatea cinematică la +50 ^despreC se determină utilizând un dispozitiv special -viscozimetru. Pentru a evita obtinerea umezelii si a aerului, folositi un tub cu un desicant. Ca acesta din urmă, pot fi utilizate silicagel sau clorură de calciu.

Cerințe de securitate pentru depozitare și utilizare

În ciuda faptului că AMG-10 este un produs cu risc scăzut,este necesar să lucrați cu acesta numai în încăperile dotate cu ventilație de alimentare și evacuare. În cazul în care uleiul se varsă pe podea, decorat cu gazon artificial, acesta trebuie colectat într-un recipient separat. Locația poluată trebuie șters cu atenție cu o cârpă. Dacă uleiul se varsă pe sol într-o zonă deschisă, petele sunt mai întâi acoperite cu nisip și apoi îndepărtate prin dragare.

Nu lăsați AMG-10 pe piele. Dacă se întâmplă acest lucru, ar trebui să spălați zona afectată cu multă apă caldă cu săpun. Dacă uleiul intră în ochi sau în membranele mucoase, utilizați apă curentă în cantități mari.

Punctul de aprindere al modelului AMG-10 este frumosde mare. Dar arde-l, desigur, poate. Prin urmare, ar trebui să fie ținut departe de flacără deschisă. Dacă uleiul se aprinde, acesta poate fi utilizat pentru a stinge apa, spuma, dioxidul de carbon, abur și compușii ZHB.

Prețul uleiului AMG-10 este ridicat. Cu toate acestea, perioada de garanție de depozitare este destul de mare - 5 ani de la data fabricației pentru regiunile sudice și 10 ani pentru cele din nord. În cazul neconcordanței cu calitățile acestui produs, producătorul se angajează să-și îndeplinească obligațiile numai atunci când este depozitat corespunzător de către consumatori. Nu este permisă turnarea compoziției într-un alt recipient. Uleiul trebuie depozitat în cutii sau butoaie ale producătorului într-o încăpere închisă.

transport

Este permisă transportul oricăror tipuri de ulei AMG-10de transport. Se recomandă să se pună barele pe platforme pe lateral. De asemenea, este permisă instalarea acestora atunci când sunt transportate cu capul în jos. Cu o astfel de poziție a containerului din ulei nu se pot obține tot felul de impurități care să-i poată schimba performanța.