Hyundai Galloper: specificații și recenzii ale proprietarilor

Hyundai Galloper - full size coreeanăSUV. Compania Hyundai a luat conceptul de jeep japonez popular, care a fost retras din producție și a creat propria mașină. În această recenzie veți afla despre toate caracteristicile, avantajele și dezavantajele acestei mașini.

Istoria creației

Totul a început cu compania japoneză Mitsubishi și cu compania lorvehiculul off-road Pajero. Conceptul și platforma japonezilor au fost o opțiune de câștig-câștig. În primul rând, producătorii japonezi din acele vremuri și-au făcut mașinile de-a lungul vremurilor. Același Pajero este lansat și astăzi. În al doilea rând, companiile coreene din acele vremuri încă nu au creat mașini proprii. Toată producția lor este ceva de genul: a fost luată pe baza modelelor de succes ale altor firme copiate totul în jos pentru proiectarea și produce sub propria sigla. Hyundai Galloper - una dintre aceste mașini.

În 1991, Mitsibishi sa retras dinproducția primei generații de Pajero, ceea ce au folosit coreenii. Pentru producătorul japonez a venit timpul să creeze un nou model modern, iar pentru Hyundai a fost o opțiune ideală atât pentru brandul de nivel doi.

Eliberarea acestui SUV sub emblema coreeană a început în 1991. Producția apusului de mașini a scăzut în 2003. Acum ne întoarcem la prezentarea generală a mașinii în sine.

Hyundai Galloper: fotografie și descrierea aspectului

Apariția mașinii de la strămoșul einu diferă prea mult. Se păstrează forma comună pătrată a corpului. optice față, bara de protecție și Schimbat spate. Proiectarea masinii îndeplinite toate canoanele clasei off-road a timpului: forma neșlefuit dur, poziția înaltă a scaunelor, care este comparabil cu un camion, iar hayonul din spate a stabilit roata de rezervă, acoperit cu un capac de plastic.

Dar nu poți spune că mașina este completăo copie a primei generații Pajero. Designerii coreeni au depus multe eforturi pentru a crea o imagine nouă a mașinii. În 1998, coreenii de la unul dintre dealerii auto internaționali au introdus așa-numitul Hyundai Galloper 2. Colțurile netede ale modelului Pajero au dat mașinii un aspect prietenos.

Interiorul mașinii

Dar înainte de decorarea interioară, inginerii coreeniiar designerii, din păcate, nu au ajuns acolo. Se pare că SUV-ul de pe panoul frontal este prea ieftin: plasticul dur, piesele necorespunzătoare și un script constant dau o ieftinitate de 100%.

Recenzile proprietarilor susțin că ergonomiaeste, de asemenea, la un nivel dezgustător. Tabloul de bord este extrem de incomod: tahometrul și vitezometrul sunt prea îndepărtate, ceea ce le împiedică să citească. Chiar și pe baza faptului că mașina este bugetară, creatorii ar putea adăuga mai multe materiale și echipamente de calitate. Chiar și oglinda retrovizoare nu reușește - revizuirea este împiedicată de tetierele mari, iar în spatele geamului din spate, întreaga imagine este acoperită de o mare anvelopă de rezervă. În general, ergonomia utilizatorilor de interior auto a pus primele trei cu o întindere mare.

Există multe locuri în mașină, dar călătoriile sunt puțin probabilepoate fi numit confortabil. Multi pasionati de masini cred ca toate comoditatiile sunt pierdute datorita scaunelor incomode fara suport lateral. Al treilea rând de scaune din versiunea cu 5 uși este prea "tras de urechi" - este extrem de incomod să stai pe el. Uneori clienții vin cu ideea că ar fi mai bine pentru el și să nu fie instalat în această mașină, ci să se concentreze asupra capacității portbagajului. Dar, în orice caz, pentru călătorii cu prietenii în țară și înapoi - este aproape o opțiune ideală.

Alegerea între o versiune cu trei uși și o versiune cu cinci uși

Hyundai Galloper a fost produs în aceste două stiluri de caroserie. Alegerea modificării de către cumpărător depinde în întregime de stilul de funcționare al acestei mașini.

Pentru a depăși terenul dur șiterestre sunt mai potrivite versiuni cu trei uși. Datorită bazei scurte, această mașină este mult mai ușoară decât opțiunea cu 5 uși. Dar pentru funcționarea urbană și excursiile familiale este preferabil să alegeți un model cu cinci uși. Cu toate acestea, clienții susțin că această mașină în două versiuni nu este foarte sigură pe asfalt: volanul ne-informativ, suspensia "plutitoare" nu permite șoferului să se simtă în siguranță. Deoarece diferența de preț este minimă, este mai bine să alegeți în favoarea unei versiuni mai mari. Locurile suplimentare de pasageri, deși atât de aproape, vor fi superfluă. Un salon imens în stare dezasamblată poate servi la transportul bunurilor voluminoase. Mașina este excelentă pentru nevoile agriculturii, cu o stare strictă de drumuri.

Un alt dezavantaj în SUV-ul cu porci - este al luinesiguranță. Când neglijați la partea tehnică, masina începe repede să se destrame chiar în fața ochilor tăi, dar atunci când ia în considerare vârsta și coreeană, se va întâmpla atât de repede încât să nu aveți timp de plecare complet chiar și un sezon de vacanță.

Hyundai Galloper: specificații

O masina destul de scazuta si din punct de vedere al alegeriimotoare - există doar două opțiuni. Prima este o unitate de benzină cu un volum de 3 litri și o capacitate de 146 cai putere. Cel de-al doilea motor este un motor diesel de 2,5 litri cu puterea de 86 sau 105 cai putere la alegerea cumpărătorului. Pe ambele motoare, recenziile Hyundai Galloper sunt foarte pozitive. Căsătoria în motoarele acestor mașini se întâmplă rar. SUV-ul a fost echipat fie cu o cutie de viteze manuala cu cinci trepte, fie cu o viteza automata cu patru trepte. Transmisia masinii este fiabila si nu provoaca cenzuri in conditii de functionare stabila.

Dar cu ce poți să faci greșeală, deci este o mareconsumul - aproximativ 19 litri pentru a depăși lungimea traseului de 100 de kilometri. Cu un astfel de apetit, întreaga idee a vehiculului off-road de buget este pierdută. În serviciu, mașina poate fi numită ieftină. Totuși, consumatorii trebuie să se schimbe prea des, dar gama de prețuri este mult mai scăzută decât cea a mașinilor competitive. Cu toate acestea, experiența de 10 ani a producției PAJERO nu a ieșit neobservată de coreeni. Puteți găsi vina numai cu condiția corpului, ceea ce spun utilizatorii în recenziile lor. Dar, dacă faceți un amendament la vârstă, mașina nu este atât de rea în comparație cu alte modele ale acelor ani.

verdict

În general, Hyundai Galloper, ale cărui caracteristicinu este destul de impresionant de autovehicule moderne, este în continuare aceeași Pajero prima generație, doar ușor îmbunătățit. În plus, forme îmbunătățite, datorită cărora mașina poate fi privită cu plăcere. Utilizatorii sunt dezamăgiți de câteva lucruri. În primul rând, acesta este un pachet și echipament mic al salonului. În al doilea rând, asamblarea fără scrupule a panourilor din interiorul mașinii, precum și calitatea slabă a materialelor, care nu corespunde nici prețului declarat. Și ultimul este o alegere foarte mică de motoare. Doar un motor pe benzină și un motor diesel - acest lucru este prea mic pentru un SUV cadru de dimensiune completă. Prin urmare, consumul imens de combustibil, care, împreună cu înlocuirea componentelor, se toarnă într-o sumă rotundă pentru proprietar.

alternativă

Unii clienți cred că în loc de HyundaiGalloper este posibil să se obțină variante alternative de mașini. De exemplu, Toyota Land Cruiser 100 este un SUV mai modern și mai modern, dar costul său este mult mai mare. Cea de-a doua opțiune este Jeep Grand Cherokee, iar ultima este succesoarea Galloper off-roader, modelul Tuscon. Coreea descrisă câștigă din punct de vedere al valorii, dar pierde competitorilor în ceea ce privește calitatea, designul și echipamentul.