Shacman, autobasculante: specificații tehnice
Sunt multe mașini modernerezultatul soluțiilor comune ale mai multor branduri. Pe același principiu, noua marcă chineză Shacman a crescut. Autostivuitoarele, și anume chinezii, reprezintă singura clasă de mașini care poartă emblema acestei întreprinderi. Marca produce șasiu pentru instalarea de diverse corpuri, autobuze, tractoare și, desigur, autobasculante.
În plus, planta are unelepiese, instalate pe mașinile altor producători. De exemplu, sistemele de răcire pentru motoare. Dar înainte de a trece la descrierea camioanelor, merită menționat un detaliu care distinge numai produsele Shacman-ului chinezesc. Autobuze, care vor fi discutate în continuare, nu se găsesc adesea pe străzile orașelor, în ciuda manevrabilității bune, a manipulării și a altor caracteristici. Acest tip de mașină poate fi numit "cărucior". Chinezii le poziționează ca mașini pentru cariere.
Modele Shacman
Înainte de a merge la camioane, vom merge pe josdin produsele companiei, dar în ceea ce privește lista completă a echipamentului, nu va fi suficient întregul articol, să trecem peste cele mai interesante evoluții care poartă numele de Shacman.
Basculanta auto. Producătorul plătește partea leului a resurselor este de acest tip, astfel încât lista de modele, vom începe cu el. Rețineți că, în plus față de Autobasculanta convenționale, planta produce camion cu pat plat, benă șasiu camion, camion de gunoi, camion benă, și chiar semi-camion. Vom analiza câteva modele de mai jos.
Următorul pe listă este autobuzul. Instalația dezvoltă 4 tipuri de autobuze urbane, mai multe variante de mașini interurbane și turistice, precum și un autobuz școlar special. În același timp, acesta din urmă are atribute complete ale acestor transporturi - culoare, faruri pe acoperiș, capacitatea pasagerilor de aproximativ 30 de locuri.
De remarcat, de asemenea, cele mai diverse tractoare,având o capacitate de încărcare diferită, formule de roți diferite, echipamente suplimentare. În plus față de tot ceea ce este descris, chinezii produc o serie întreagă de vehicule municipale diferite, cum ar fi snowplows etc.
Istoria mărcii
Anul nasterii companiei Shaanxi este considerat a fi1974, când primul vehicol de teren pentru nevoile armatei chineze a ieșit din poarta fabricii din provincia Shaanxi (unde se află sediul central și principalele fabrici). Este nevoie de mai puțin de 10 ani, iar "Shansi" devine principalul producător de echipamente grele pentru armată. În 1978, camioanele civile au apărut pe piață. Urmatoarea etapa este 1993, masini, apoi cooperarea cu Nissan (Japonia), iar marca intra pe pietele asiatice. În 2004, a fost încheiat un acord cu corporația Man (Germania). Din acest an, producătorul chinez a început să vorbească în Europa. Mașinile au avut calitate, fiabilitate și prețuri rezonabile. Datorită acestor trei termeni, produsele Shanxi merg în Rusia în 2007. În 2008, există o rebranding mare, iar noile camioane primesc deja un nume modern - Shacman și un logo care amintește de engleza S - prima literă a numelui.
Prototipul camionului modern chinez a fost modelul MAN F2000. Mai mult, designerii germani au luat parte la proiectarea noului automobil.
descriere
O atenție specială este meritată de către ruși"Îndepărtează" Shacman. Un autobasculant, a cărui fotografie este prezentată chiar la începutul revizuirii, are un aparat de aer condiționat, un aparat de înregistrare radio și chiar un dormitor separat. Trebuie remarcat faptul că acesta este echipamentul de bază al modelului. Până în prezent, camioanele sunt asamblate pe 8 transportoare de fabrici. Mașinile care coboară de la unul dintre ele sunt destinate în special condițiilor rusești. Acestea au izolație termică consolidată, cablajul a primit o protecție suplimentară cauciucată împotriva murdăriei, chiar și un corp este echipat cu un încălzitor, ceea ce face posibilă utilizarea mașinii pe tot parcursul anului și în toate condițiile meteorologice. De asemenea, merită remarcat corpul metalic armat și un spărt dublu suplimentar de-a lungul întregii lungimi a cadrului.
Secțiunea de putere
Versiunea rusă are, de asemenea, diferențecapota. De exemplu, o cutie de viteze sincronizata (12 viteze pentru versiunea 6x4, 9 pentru versiunile cu tractiune integrala), un motor de la renumita marca Cummins din Rusia (335-440 CP la 11 l). Transmisia pentru versiunile rusești este oferită de Fast Fuller, un brand bine-cunoscut în lumea ansamblurilor auto.
De asemenea, este posibil să se observe punțile realizate pe tehnologiile companiilor austriece cunoscute. Sarcina estimată a osiei până la 13.500 kg, însă testele reale au depășit acest număr de 2 ori.
Pentru o înțelegere mai bună, vom lua în considerareîn detaliu mai mulți reprezentanți ai brandului Shacman. Autoutilitarele primesc mai multe formule de roți, de la tracțiunea integrală (6x6) până la armătura (8x4). Deși dezvoltatorii remarcă faptul că mașinile lor nu sunt proiectate să funcționeze pe șantierele convenționale, cu toate acestea o relație înrudită cu MAN germană este resimțită chiar și pe cele mai grele versiuni - nici unul dintre modele nu depășește 2500 mm latime, conform cerințelor standardelor europene.
Avantaje și dezavantaje
Cele mai puternice basculante chinezești au roțifără tuburi. Dezvoltatorii au ținut seama de faptul că, sub o greutate mare, camera poate rămâne pe suprafața interioară a anvelopei și când atingeți un obstacol ascuțit, aceasta poate fi deteriorată. Plusurile includ și o cabină ergonomică și confortabilă, posibilitatea blocării diferențialului interactiv, un corp armat cu încălzire, capacitatea de a regla coloana de direcție în poziții diferite, ceea ce permite șoferului să o ajusteze cât mai comod posibil.
Dezavantajele pot fi numite miciFiltru de aer, care poate obține praf, murdărie sau zăpadă. Unele modele pot avea probleme cu electronica datorită calității slabe a cablurilor.
Deci, să luăm în considerare toate formulele de roți pe care le utilizează unul dintre tipurile de autoturisme, și anume camioneta produsă de marca Shacman.
Specificații tehnice 6 4
6x4 este formula de roată standard pentruvehicule grele, așa că descrierea va începe cu ea. Capacitatea de încărcare a versiunilor pe 3 axe ajunge la 25 000 kg, volumul corpului fiind de 19 cu. m. În numele modelului, este obișnuit să se scrie o formulă de roată, iar apoi puterea motorului. De exemplu, Shacman 6x4-436 reprezintă o camionetă cu trei osii, dintre care două sunt de conducere, puterea motorului fiind de 336 litri. a.
Datele medii pentru toate camioanele cu aranjament pe roți 6x4 vor fi următoarele:
capacitatea motorului - 9,5 - 11 litri;
putere - 336 - 340 CP;
consumul de combustibil - 35 l / 100 km;
Cutie de viteze - mecanică, 12 viteze;
greutatea vehiculului - 14300 kg;
înălțimea corpului (de-a lungul laturilor) - 1500 mm, pe cabină - 3300 mm;
lățimea corpului - 2300 mm; total - 2490 mm;
lungimea corpului este de 5800 mm, masina totala este de 8400 mm.
Aproximativ astfel de date sunt primite și tracțiunea integralăCamionul Shacman. Caracteristicile sale tehnice diferă doar într-un singur detaliu. Are toate cele 6 roți de acționare și un diferențial detașabil al unei punți, datorită acestui fapt - o mai mare transparență și manevrabilitate.
Dar versiunea unui camion greu pe 4 axe ar trebui să fie luată în considerare în detaliu. Cele patru osii înseamnă un corp mai mare și capacitate de încărcare.
Iată parametrii modelului Shacman 8x4 versiunea 375, a cărui capacitate de încărcare este de 40000 kg:
capacitatea motorului - 9,7 litri;
putere - 375 CP;
consumul de carburant - 38 l / 100 km;
Cutie de viteze - mecanica, 9 viteze;
greutatea camionului - 18600 kg;
înălțimea corpului (de-a lungul laturilor) - 1500 mm, pe cabină - 3300 mm;
lățimea corpului - 2300 mm; total - 2490 mm;
Lungimea corpului este de 7800 mm, masina totala este de 10800 mm.
Mașina cu patru osii are aproape aceiași parametri ca și omologii mai ușori, cu excepția a trei: lungimea corpului, capacitatea de încărcare și greutatea proprie.
opinii
Și ce spun oamenii despre autobasculatorul Shacman? Răspunsurile proprietarilor pot fi descrise într-o singură propoziție: "Dacă aveți un chinez de export" Shakman ", atunci nu va fi nici o problemă cu acesta". Dar dacă le cereți să spună diferența dintre o mașină asiatică și o mașină rusă, puțini vor răspunde. Cei mai mulți vor vorbi despre hieroglife, despre prezența sau absența lor și despre câțiva dintre aceleași lucruri.
Repartitorii știu încă câteva puncte, dar așacum să le masina ajunge departe nu imediat după cumpărare. Să enumerăm câteva puncte, care vor acorda atenție tehnicianului de service când vă uităm la dumper-ul Shacman. Răspunsurile comandanților sunt după cum urmează:
- hieroglife: nu există pe mașina de export;
- culoare: autovehiculele oficiale sunt furnizate numai în culori galbene;
- acumulatori: livrarea rusă include o pereche de baterii pentru 180 Ah;
- încălzire: în versiunea chineză a acesteia, desigur, nu.
Lista poate fi continuată. Un reparator cu experiență va observa, de asemenea, cadrul, marcarea motorului și a cutiei de viteze și multe altele.
concluzie
Sub perdea se observă una din trăsăturile pe care le avemadesea folosit de vânzătorii necinstiți de mașini Shacman. Autobasculatoarele din Rusia vin în două tipuri: colectate special pentru realitățile rusești și distileate din China. Cumpărătorul ar trebui să verifice cu atenție pentru ce piață a fost proiectată mașina propusă. Ceea ce distinge asiaticul de rus, ce să caute atunci când cumpără - a fost detaliat în această revizuire.
