/ / Ford Escort - Istoria lansării

Ford Escort - Istorie lansare

Producția Ford Escort a început în miinouă sute șaizeci și șapte. Aceasta masina a fost dezvoltata pe baza Anglia si a devenit cel mai bine vandut vehicul dupa Ford T. A fost amintit de toti autovehiculele pentru designul original al unei grila de radiatoare realizata sub forma unui os de caini.

Ford escorta
Versiunea Ford Escort a primei versiuni a inclustractiune spate sedan cu două sau patru uși. Echipamentul modelelor a fost produs de motoare pe benzină de brand Kent, cu volume de 1,1 și 1,3 litri. Puterea motorului a variat de la treizeci și nouă până la patruzeci și cinci și de la cincizeci și doi la șaptezeci și două de cai putere. În termen de opt ani, au fost produse și vândute peste un milion de exemplare ale mașinilor Ford Escort. O astfel de popularitate a fost câștigată prin participarea la diverse curse sportive.

Recenzii Ford Escort

La o mie nouă sute șaptezeci și șaseEscorta din a doua generație a fost prezentată producătorilor. O caracteristică distinctivă a noilor modele sunt formele rectangulare caracteristice. Gama acestor mașini a fost produsă cu diferite variante de caroserie. În această serie, a fost posibilă achiziționarea Estate și salon standard, având 4 sau 2 uși și patru locuri. În plus, au existat seturi complete de Sport, Ghia, precum și GL și L.

Vehiculele din a doua generație au fost echipate cuo mare varietate de motoare cu volume de 1,1 și 1,3, precum și 1,6 și 2 litri. Această versiune a modelelor Ford Escort a fost produsă timp de șase ani. În această perioadă, aproape două milioane de mașini au fost vândute.

Ford Escort Wagon

Din anul o mie nouă sute optzecifabricarea de autoturisme Escorta de a treia generatie. Aveau un motor amplasat transversal și un tracțiune pe față. Această versiune a fost reprezentată de un hatchback cu cinci uși, care avea la acel moment un design unghiular, la modă, precum și forma inițială a ușii din spate.

Ford Escort vagon, cu spațiutransportator de bagaje cu o cantitate de până la 1200 de litri, a fost introdus în anul o mie nouă sute optzeci. Un an mai tarziu, Pickup Escort III Express a fost creat pe baza sa. Cea de-a treia versiune a modelului mașinii a fost echipată cu motoare pe benzină și diesel, având volume cuprinse între 1,1-1,6 litri și având o capacitate de cincizeci până la nouăzeci și șapte de cai putere.

Rezultatul modernizării Escortei în 1986a fost nașterea celei de a patra generații a modelului. Modificările au afectat designul salonului, capota și barele de protecție, precum și linia motorului. Cea de-a patra versiune a Escortului a început să fie instalată motoare diesel, benzină, injector și carburant. De la începutul anului, nouăsprezece optzeci și șapte, toate mașinile din această linie au fost echipate cu analizoare catalitice de gaze de eșapament.

Timp de doi ani, începând cu o mie nouă sutenouăsprezece ani, a fost produsa a cincea generație de mașini de escortă. Ea a modernizat motoarele și un design modernizat al corpului. În ciuda acestor schimbări, această versiune nu a devenit populară în rândul proprietarilor de mașini. În acest sens, Escort a fost predispus la restabilire și a început să fie lansat în noua versiune nouă. Principalele modificări au afectat designul corpului.

A șaptea generație Ford Escort, comentarii despre carea mărturisit o îmbunătățire semnificativă a aspectului salonului, a posedat o listă extinsă de echipamente. Masina era echipată cu airbaguri și servodirecție, precum și cu aer condiționat. Caroseria a devenit mai rotunjită.

Dupa masurarea noului model Ford Focus, productia de escorta a inceput sa scada treptat. Ultima masina a acestui model a iesit din linia de asamblare in septembrie 2000.

Citește mai mult: