Ce trebuie să faceți pentru a trece inspecția

Din 2012, noile reguli de inspecție a vehiculelor. Scopul evenimentului în sine a rămas același: să nu i se permită să opereze

autoturisme, a căror utilizare este potențialEste periculos atât pentru șoferul însuși, cât și pentru ceilalți. Prin urmare, esența inspecției este încă redusă la verificarea stării tehnice, dezvăluind defecțiunile mașinii. Din aceasta rezultă logic că este necesar să începem cu pregătirea unei mașini pentru a trece inspecția vehiculului. La ce ar trebui să fiu atenți?

Mai întâi, asigurați-vă că există un stingător de incendiu, un kit de prim ajutor, un semn de oprire de urgență. Capacitatea extinctorului este recomandată la cel puțin 2 litri. Este recomandat - nu puteți fi forțat să faceți acest lucru,

Dar nu încercați să salvați pe această bazăstingător de incendiu (acest lucru nu este în interesul dvs. - cu un stingător de incendiu cu o capacitate mai mică în caz de incendiu, pur și simplu nu vă puteți salva proprietatea). Extinctorul și trusa de prim ajutor nu ar trebui să fie întârziate. Acordați atenție că trebuie să aveți un semn de urgență pentru o nouă probă pentru trecerea inspecției - două culori (contur exterior - roșu, interior - portocaliu).

Dacă experiența dvs. de conducere este mai mică de 2 ani, pe geamul din spate trebuie să fie un semn "șofer începător"; dacă "pe spini" - și semnul corespunzător, litera "Ш" în triunghi.

Acum puteți să acordați atenție mașinii în sine. Ce trebuie să verific pentru inspecție?

- funcționalitatea tuturor dispozitivelor de iluminat, a frânei de mână, a semnalului sonor, a ștergătoarelor și a șaibelor;

- pneurile (înălțimea benzii de rulare de cel puțin 1,6 mm, tăieturile și rupturile nu trebuie să fie);

- Nu sunt scurgeri de ulei, combustibil, lichid de răcire (dacă locurile de parcare rămân sub mașină, aceasta este o alarmă);

- integritatea furtunurilor, cilindrilor, tuburilor;

- funcționalitatea frânelor.

Dacă parbrizul mașinii dvs. are o fisură, asigurați-vă că este în afara zonei de lucru a "portarului" de pe partea conducătorului auto; altfel inspecția nu va trece.

Documentele pentru inspecție ar trebui furnizate după cum urmează:

- pașaportul vehiculului;

- procura, daca nu sunteti proprietarul;

- pașaport (cetățean);

- Plățile încasate.

Procura trebuie să primească trecerea inspecției, în sfera de aplicare a delegării de competențe ( „inspecție pass încredere și pentru a efectua toate activitățile legate“).

Mulți consideră că este necesar să existe un certificat medical și o poliță obligatorie de asigurare auto pentru trecerea inspecției. Nu e așa.

Ce sa schimbat odată cu introducerea noilor reguli? Acum poți alege la alegere fie inspecția tehnică de stat TRP la stația de inspecție, situată sub auspiciile poliției rutiere; sau o inspecție tehnică la un anumit punct având o înregistrare corespunzătoare. Dacă ați cumpărat mașina de la un distribuitor autorizat, aproape sigur distribuitorul dvs. are o astfel de înregistrare - inspecția în acest caz vă va costa mai puțin.

După ce ați trecut inspecția, vă aflați în mâinio hartă de diagnoză pe care nu trebuie să o aveți cu tine: datele despre trecerea TO sunt deja "umplute" în baza de date a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, la care fiecare inspector are acces. Nici o verificare nu mai este emisă, necesitatea de a atârna periodic ceva, și apoi a șterge parbrizul, nu mai mult.