"Niva Urban": feedback proprietar, revizuirea caracteristicilor

Indiferent de cât de multă autohtoni au certatindustria automobilelor, este, deși nu prea rapidă, dar reacționează calitativ la schimbările și tendințele proaspete ale acestei piețe. Deci, în 2012, pe Avtovaz a început să înțeleagă că este necesar să se îmbunătățească urgent VAZ-2121, sau pur și simplu "Niva".

Timp de trei decenii, câte modele există, acestea s-au schimbat de mai multe ori. Această mașină a funcționat bine în nordul îndepărtat.

Lada 4x4 Urban - actualizat "Niva Urban"

au fost efectuate studii AvtoVAZ statistice pe scară largă. Numai după această lucrare, designerii si inginerii sa modernizeze legendarul național auto-teren.

Afacerea a început cu sondajele conducătorilor auto sau, mai degrabă,proprietarii vehiculelor off-road VAZ-2121. Apoi, fabrica a luat în considerare toate recenziile. Deci a existat o nouă sau actualizată "Lada Urban". Masina a fost livrată transportatorului în octombrie 2014.

Ea nu are nevoie să se presupună că aceasta este o cu totul nouă „Niva Urban“. Producătorii înșiși spun că aceasta este doar modernizarea bazei „Niva“. Nimeni nu sa gândit chiar să facă un model complet nou.

Schimbări de exterior

Exteriorul sa schimbat puțin. Acest lucru nu este greu de observat. Masina a primit un cadru complet nou al grila radiatorului. Acum captează, de asemenea, farurile principale. Rama este realizată din plastic rezistent și rezistent la uzură. De asemenea, ferestre laterale din plastic. Bara de protecție este vopsită în culoarea caroseriei și este dotată cu capace din plastic.

Oglinzile laterale sunt lărgite, iar mânerele ușilor au o formă ușor diferită. Inginerii au mărit puțin arcurile roților.

În alte privințe, noul "Niva Urban" nu a primit nici o schimbare specială în exterior, iar corpul său este aproape același cu cel al "Niva" obișnuit. Geometria sa nu sa schimbat deloc.

În acest caz, mașina în sine este percepută mai bine. AvtoVaze a realizat ceea ce lipsea această mașină pentru a obține o mulțime de popularitate.

În salon

Să continuăm revizuirea (Lada 4x4 Urban) șisa vedem interiorul masinii. Schimbările interioare sunt. Nu sunt mulți dintre ei, dar este mai bine decât nimic. Deci, primul este volanul. A scăzut în diametru și a devenit ușor mai gros. În ceea ce privește recenziile, șoferii repetă în mod unanim că acum volanul se află mult mai bine în mână.

O altă schimbare este tunelul podelei. Există două suporturi pentru pahare de diferite dimensiuni, precum și o scrumieră. În plus, pe acest bloc sunt amplasate tastele pentru controlul regulatoarelor de ferestre electrice și reglarea oglinzilor laterale. De asemenea, pachetul electronic include scaune încălzite.

Producătorul a prezentat fotolii completNou. Sunt cusute cu o cusatura portocalie, dar exista un singur buton. Șoferii experimentați vor observa că acesta este un scaun de la "Samara". Și nu reaminti doar despre aspectul. Acest lucru este în mod direct țipând senzații de aterizare în acest scaun. Crucea este încă presată în mod obișnuit în spatele inferior. Dar datorită celeilalte tapițerii și profilului modificat, aterizarea pare mai confortabilă.

Ce spun proprietarii? Lada 4x4 Urban ("Niva") a devenit mai confortabil. În călătorii lungi și în orașul de a sta pe un scaun, spatele nu oboseste, deși aterizarea este neobișnuită. Pasionații de mașini spun că senzațiile pot fi comparate mai mult cu ședința pe scaun decât cu o canapea. Așezarea în spate va fi convenabilă numai pentru copii.

Suportul pentru portbagaj poate găzdui 265 litri cu aranjamentul standard al scaunelor din spate. Dacă spatele este îndoit, volumul va fi dublat.

Noua "Niva Urban" - acum cu aer condiționat

Principalul și aproape invizibil în noutatea,care este în mașină - buton pentru a porni aparatul de aer condiționat. Aerul condiționat din această mașină a fost necesar cu mult timp în urmă. Și, potrivit proprietarilor acestei mașini, funcționează destul de bine.

În cadrul anunțurilor, specialiștii AvtoVAZ au raportat că nu se va dovedi a fi prea zgomotos și, conform muncii, nu va mânca dinamica motorului. Și acesta este un plus, deoarece unitatea de putere nu este deosebit de puternică.

Aer condiționat - este foarte, foarte bun, dar recenziiproprietarii "Lada Niva Urban" spun că nu este posibilă ajustarea fluxului de aer, a direcției și a volumelor cu ajutorul unor glisiere antice.

Ce este sub capota?

Aici totul este același, nativ și familiar pentru toată lumea. Sub capota acestei mașini este un motor pe benzină de 1,7 litri. Unitatea este în linie, cu patru cilindri și produce 83 de litri. a. Aceasta, desigur, o figură mică, dar un cuplu mare de 129 Nm este capabil să compenseze lipsa de putere. Motorul accelerează mașina la 100 km / h în doar 17 secunde.

transmisie

La etapa de creare pentru producătorii de vehicule de terenRevista "Niva 4x4 Urban" a proprietarilor a fost crucială. La prima vedere la pârghiile de transmisie se pare că interiorul nu sa schimbat deloc. Aceasta este una dintre caracteristicile care sunt unice pentru "Nivam".

Este ciudat aici că în această modificareau fost de a elimina downshift, și blocați diferențial pentru a da electronice. Ca rezultat, ar fi trebuit să existe o pârghie de schimbare a treptei de viteză, sa produs o reducere semnificativă a vibrațiilor și zgomotului transmisiei.

În timp ce mașina este completată cu sistemul de transmisie obișnuit pentru modelul serial. Poate că în 2015 va fi un nou "Niva Urban". Feedback-ul proprietarilor le cere dezvoltatorilor să elimine aceste pârghii.

După cum spune Steve Mattin, un astfel de sistem va fi introdus dacă se arată bine pe mașinile de testat.

geometrie

Roțile au rămas la fel, iar garda la solsa schimbat. Deși capul acestui proiect a declarat în repetate rânduri că mașina va fi cu 20 mm mai mică. Aceasta va reduce ușor centrul de greutate al mașinii "Niva Urban". Feedback-ul proprietarilor acestui model face clar faptul că geometria este aceeași - nimic nu sa schimbat.

Suspensie și calități de conducere

Suspendarea este virtutea principală și principalăbătrână "Niva" (după o înaltă patență). Pe drumurile renumite rusești de pe ea puteți să vă grăbiți cu adevărat. Cu toate acestea, merită să mergeți la un bun asfalt, deoarece mașina a "stins imediat". "Cai" nu este de ajuns.

Ce spun proprietarii de automobile?

Mulți cred că mașina este perfectă pentruexcursii în jurul orașului, pescuit sau dacha. Datorită designului suspensiei, "Niva" este potrivit pentru conducerea pe drumuri murdare. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor sunt încrezători că tehnologia a fost mult timp depășită - acum 15 ani, la 15 ani. "Niva" mulți cumpărat numai din cauza prețului accesibil și a lipsei totale de analogi.

Poți vorbi despre deficiențele mașinii"Niva Urban". Cu toate acestea, comentariile proprietarilor sunt, de asemenea, foarte entuziaști. De exemplu, mulți dintre ei susțin că aceasta este o mașină auto off-road excelentă, cu tracțiune integrală. Pasionații de automobile cred că mașina nu este inferioară unor modele de vehicule de teren. "Niva" este echipat cu un motor normal, sistem de transmisie, are frâne fiabile. Scaunele sunt moi, designul este de asemenea bun. Dar bara de protecție ar putea fi mai puternică. Încurajează, de asemenea, conducătorii auto consumul redus de carburant. În plus, nu mai există mașini în industria rusă a automobilelor, pe care se poate călători și prin mlaștini. În general - nu o mașină, ci un basm.

Cu toate acestea, există și alte recenzii. Deci, unii proprietari cred că mașina este un oaspete din trecut. Un trunchi mic, scaune mici din spate, care sunt convenabile numai pentru copii. Caracterul arhaic al majorității soluțiilor și tehnologiilor. Calitatea slabă a componentelor, precum și un nivel scăzut de siguranță. Este imposibil să transformi o mașină veche într-o mașină veche doar prin designul lui Mattin.

Da, Urban nu este un confortabil moderncrossover. Cu toate acestea, are un aspect brutal, iar conținutul este destul de grav. Toți cei care se aflau în spatele volanului Niva își vor aminti mereu vibrațiile, sunetul vântului, sunetul cutiei.

A conduce "Urban" este un fel de romantism. Mulți proprietari de mașini și uita-te la masina din acest unghi, nu acordând atenție la inconveniente minore, defecțiuni enervant, scârțâie panouri. Asta e, "Niva Urban". Răspunsurile proprietarilor, așa cum sunt deja clare, sunt foarte ambigue în legătură cu aceasta.

Cu toate acestea, un automobilist competent obține un vehicul în mâinile sale, care vă permite să deschideți a patra dimensiune pe drum. Mașina se plimbă perfect în zăpadă, murdărie, pietriș.

Cine va cumpăra Urban?

Bara de protecție nouă, disponibilitatea aerului condiționat și numele nu estenu a făcut schimbări fundamentale. Mulți își vor aminti "Niva" ca o mașină pentru excursii la pescuit sau vânătoare. Interesați de această modificare a celor care au condus anterior mașina Lada 4x4. Ei sunt adevărați fani ai acestui model. Mașina nu este potrivită pentru cei care au fost numărați pe marketingul AvtoVAZ.

Prețurile și completarea

Care este prețul SUV-ului "Lada 4x4 Urban"? Caracteristicile modelului sunt diferite, dar costul pornește de la 438.000 de ruble pentru versiunea cu aer condiționat, reglarea oglinzii electrice și geamurile electrice.

Puteți aștepta sosirea imediată a modelului Niva cu un motor cu 16 valve în 90 de litri. a. Aici prețul va fi mai mare (până când nu este reglementat), dar acest model merită să fie cumpărat.

Ce urmează?

În 2016, vă puteți aștepta la o actualizare puternicăsalon. Aici un nou sistem climatic așteaptă șoferii. De asemenea, departamentele statistice ale producătorului continuă să efectueze sondaje despre ce altceva lipsește în mașină.

În viitorul apropiat, sunt posibile și unele schimbări. În plus față de transmisia optimizată pentru oraș, ei promite roți noi, ancoraje pentru bara de remorcare.

Ca o concluzie

Acum puteți finaliza revizuirea Lada 4x4 Urban. Despre această mașină este greu de spus altceva. Iar concluzia este că modernizarea nu a putut face mașina orașului Niva, așa cum se poate observa cu analogii importați precum Kia, Hyundai, Volkswagen și așa mai departe. Dar este, de asemenea, acceptabil, are tracțiune integrală și alte caracteristici de invidiat.

Mașina se luptă off-road, fiabilă, durabilă. Merită să crezi că Urban nu este ultimul model din această gamă de modele. La AvtoVaz analizați în mod constant informațiile primite de la proprietari și faceți totul pentru a satisface toate solicitările. Seria SUV "Urban" este o încercare foarte reușită. Această mașină cu tracțiune integrală este considerată cea mai bună dintre ceea ce sa întâmplat cu "Niva" în ultimii 30 de ani.

Deci, am aflat ce Niva Urban are, recenzii de proprietar, design, interior și costul inițial.