Patru cicluri de motoare cu barca "Mikatsu": comentarii

Compania coreeană "Mikatsu" pentru mulți oamenieste cunoscut pentru motoarele sale cu barca. Dacă luăm în considerare modele specifice cu patru cicluri, ele se disting prin productivitate ridicată. Înălțimea transversală a acestor modele este în medie de 420 mm. Propulsoarele totale utilizate în construcția a cel mult trei. Dacă vorbim despre caracteristici, atunci putem distinge prezența blocurilor de sprijin.

În plus, producătorii fac în patru timpimotoare cu un sistem de combustibil destul de înalt. Cu toate acestea, există și dezavantaje ale unor astfel de modificări. Pentru a înțelege mai bine această problemă, este mai bine să luați în considerare cele mai populare modele și, în paralel, cu caracteristicile pentru a afla feedback-ul real al consumatorilor.

Prezentare generală a modelului "Mikatsu M3" (9,9 cp)

Acest motor cu barca "Mikatsu" (9.9) Comentariile sunt bune. Mulți cumpărători preferă acest model pentru performanța sa. În acest caz, motorul se supraîncălzește foarte încet. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere că consumul de combustibil este destul de ridicat. Arborele vertical al specimenului prezentat este de 13 mm în diametru. De asemenea, rețineți că transmisiile din spate sunt fabricate dintr-un aliaj special de aluminiu.

Dacă credeți că recenziile consumatorilor sunt șterseele sunt lente. Arborele de acționare al acestui motor este fixat în siguranță. Skeg în acest caz este instalat sub un palet de canotaj. O atenție deosebită în modelul prezentat merită un sistem calitativ de răcire. În total, acest model oferă producătorului șase garduri. Potrivit proprietarilor, ele pot fi curățate fără prea mult efort. Acesta este până în prezent, acest motor barca aproximativ 152 de mii de ruble.

Recenzii ale motorului "Mikatsu M2" (3,5 cp)

Acest motor cu barca "Mikatsu" (3.5) merită feedback pozitiv. Acest model este în primul rând de interes prin utilizarea de unelte de înaltă frecvență. Motorul în acest caz, este montat pe un palet solid. grosimea sa este egală cu fel de mult ca 12 mm. Pinion în speță este fixat pe arborele central. În cazul în care considerați că recenziile consumatorilor, nu este necesară lubrifierea frecventă. De asemenea, trebuie remarcat faptul că cutia de viteze este relativ ușor de îndepărtat. Astfel, este posibil să se inspecteze cu ușurință, dacă este necesar. Mai multe marturii despre motoare cu barca „Mikatsu“ (3.5 CP) sunt asociate cu Tiller de înaltă calitate.

Dintre dezavantaje, este important să menționăm frecvența joasăa tijei centrale. Pentru un minut maxim, este capabil să facă aproximativ 3100 de rotații. În acest moment, modificări similare au acest parametru la nivelul de 4300 de rotații. Acest lucru sa datorat faptului că arborele central din configurația prezentată este destul de masiv. Încărcăturile pot rezista mari, dar parametrii săi sunt mici. Acesta va costa în timp noastre acest motor de barca la cumpărător pentru aproximativ 130 de mii de ruble.

Caracteristici de modificare "Mikatsu M5"

Aceste motoare barca "Hyundai Mitsatsu" comentariiobțineți de multe ori o pompă de apă de înaltă calitate. Astfel, pomparea se produce foarte repede. Rotorul eșantionului este quadrangular. Transmisia din față a motorului este fixată pe o bucșă specială. Dacă credeți că recenziile consumatorilor sunt șterse foarte încet. De asemenea, proprietarii laudă acest model pentru o placă anti-cavitație destul de mare. Acesta este fixat în acest caz peste arborele elicei. Reductorul este protejat de o carcasă specială. Merită acest model în magazin aproximativ 140 de mii de ruble.

Feedbackul consumatorilor despre "Mikatsu M9"

Recenzii ale motoarelor cu barca "Mikatsu" (5 ls.) există o mare varietate. Unele dintre aceste modele sunt alese din cauza calității lemnului mort. Este instalat în acest caz pe un palet mic. În acest caz, clema din modelul prezentat este disponibilă. Un carburator merită o atenție specială din partea motorului cu motor. Există doar trei supape în el. Presiunea maximă este capabilă să reziste la o mare. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, dacă este necesar, este eliminat fără probleme. În acest caz, balansoarul este situat în partea superioară a motorului.

Dacă credeți că recenziile consumatorilor, atunciîntreținere este destul de simplă. Placa de anticablare în modelul indicat este disponibilă. Este instalat deasupra anodului și nu atinge treapta de mers înapoi. Potrivit cumpărătorilor, acest model este foarte economic în consumul de combustibil. Timp de o oră, motorul nu consumă mai mult de 1,3 litri de benzină. Acest motor este în valoare de aproximativ 146 de mii de ruble.

Ce spun ei despre "Mikatsu M15"?

Acest motor de ambarcatiune in patru timpi "Mikatsu" (5 litri)c) revizuirile sunt foarte diverse. Configurația prezentată în prezent este în cerere datorită reducerii calității. Este instalat standard într-o carcasă de protecție și nu se teme de umiditate ridicată. Stemul central în acest caz are un diametru exact de 120 mm. Transmisia de mers înapoi a acestui motor este amplasată în apropierea anodului.

Din acest motiv, dacă este necesar, poate fi ușorsă deconectați. Uzura supapelor la unitatea prezentată este foarte mică. În general, carburatorul este instalat de înaltă calitate și se rupe destul de rar. Cu toate acestea, aceste motoare barca "Mikatsu" comentarii au negativ. Dintre minusuri, consumatorii remarcă, în general, absența unei unelte de mers înapoi. Astfel, gestionarea unui motor cu barca este uneori dificilă. Îl va costa într-un magazin pentru 155 de mii de ruble.

O nouă modificare a modelului "Mikatsu M18"

Acest motor de ambarcatiune in patru timpi "Mikatsu"recenziile primesc adesea din cauza calității ridicate a lemnului mort. De asemenea, un nou model printre alte dispozitive se distinge prin prezența unei cutii de viteze de noua generație. Dacă credeți că există recenzii ale consumatorilor, atunci eșecurile apar destul de rar. În acest caz, arborele vertical al motorului cu barca este realizat dintr-un aliaj special de aluminiu. Transmisia inversă a acestui model de încărcare este capabilă să reziste la cele mari.

Trebuie de asemenea remarcat faptul că rotorulUnitatea prezentată este instalată distribuită. Anodul din acest motor este situat deasupra plăcii anti-cavitație. Deadwood este standard, iar configurația este foarte simplă. Dacă credeți că recenziile consumatorilor, consumul de combustibil al unității prezentate este nesemnificativ. Conform documentației, o medie de circa 1,3 litri de benzină este cheltuită pe oră de utilizare. Acesta costa acest motor barca la data de aproximativ 120 de mii de ruble.

Opinia ta despre modelul "Mikatsu M20"

Aceste motoare barca "Mikatsu" aupozitive și mai întâi de toate, se evidențiază cu moartea lor. Este instalat în modelul prezentat de tip automat. Toate acestea sugerează că este posibil să o configurați foarte simplu. Astfel, tija centrală este îndepărtată fără eforturi inutile. În acest caz, puteți detașa arborele cotit.

În plus, trebuie avut în vedere acest lucruConfigurația are un sistem de alimentare cu combustibil de înaltă calitate. În acest caz, supapele sunt instalate din cupru și sunt amplasate deasupra carburatorului în ordine orizontală. Datorită acestui fapt, curățarea acestora apare mai calitativ. Merită acest motor în magazin aproximativ 160 de mii de ruble.

Pareri despre "Mikatsu M30"

Aceste motoare barca "Mikatsu" au cel mai multdar mulți cumpărători aleg acest model pentru confortul gestionării. În acest caz, osia este fixată destul de ferm. De asemenea, rețineți că are o garnitură de cauciuc extinsă. Astfel, pentru a reglementa prevederile mortului nu este dificil chiar și pentru un începător. Sistemul de alimentare cu combustibil merită o atenție specială în unitatea prezentată. Supapele în acest caz sunt capabile să reziste la o presiune de cel mult 5 bari. Transmisia de mers înapoi a acestui model este instalată chiar deasupra plăcii. Dacă este necesar, este îndepărtat foarte repede. De asemenea, trebuie remarcat faptul că motoarele "Mikatsu" pentru motoarele de barcă merită bine din cauza calității opritorului.

Chiar și în model există un izvor special, careȚine arborele vertical. Propulsorul la copia prezentată de producător este furnizat din material plastic. Pompa de apă de la acest motor este amplasată deasupra rotorului. Dacă credeți feedbackul cumpărătorilor, reductorul se rupe numai dacă este lubrifiat incorect. Merită această configurație este de aproximativ 180 de mii de ruble.