Lansarea vehiculului "Rokot" - moștenitor al rachetelor balistice

Un exemplu de transformare reușită a armelorracheta de rachete de rachete "Rokot", dezvoltată pe baza rachetelor balistice intercontinentale. Acesta este modul în care armele ar trebui să devină pașnice și, în acest caz, servesc scopului nobil al explorării spațiului de către om.

Lansarea vehiculului "Rokot": istorie

Ca parte a transformării armelor în statspațiu de cercetare și centru de producție numit după MV. Khrunichev (Moscova), membru al Corporației de stat pentru activități spațiale Roskosmos, comandat de Ministerul rus al Apărării, a fost creat un transportator de rachete în trei etape Rokot. Pentru crearea sa, biroul de proiectare Salyut a lucrat cu rachete balistice RS-18 în două etape scoase din armament, adăugând treapta superioară "Breeze-KM" ca oa treia componentă. În primăvara anului 2000, prima rachetă de rachete Rokot și-a demonstrat capacitățile la cosmodromul din Plesetsk în timpul unei lansări demonstrative. Și din 1990, au fost făcute trei lansări din cosmodromul Baikonur. În mai 2000, o fotografie a vehiculului de lansare Rokot și lansarea sa au zburat toate mass-media din lume.

Rezultat de conversie de succes

Booster racheta "Rokot" este un ușorSuportul în trei trepte a fost destinat încheierii unor vehicule spațiale pe o orbită a pământului. Concluziile cele mai intense cu ajutorul obiectelor mici sau medii pe orbitele solare-sincrone sau polar. Există, de asemenea, lansări comerciale, care sunt efectuate de către Centrul de Cercetare și Producție Spațială de Stat numit după M.V. Khrunichev împreună cu întreprinderea Airbus Safran Lansatoare în cadrul companiei Eurockot lansa Servicii.

În loc de două pași - trei

Racheta rapel "Rokot" constă din două etape,care sunt blocuri ale acceleratoarelor SS-19 ale unei rachete de tip balistic RS-18, iar oa treia - treapta de accelerare "Breeze-KM". Etapele sunt conectate conform schemei "tandem". Această unitate a făcut posibilă introducerea în dispozitivele orbitale cu un grad ridicat de precizie și orientare. În plus, permite furnizarea suplimentară de energie a navei spațiale în timpul zborului și retragerea sa din orbite. Sistemul special al celui de-al treilea bloc al vehiculului de lansare Rokot este proiectat pentru a asigura o separare cu o perturbare minimă a navei spațiale din stadiul superior.

Control și Motoare

Pentru acest transportator, s-au dezvoltat pietre,dintre care unul principal permite amplasarea mai multor vehicule spațiale pe el. Controlul este efectuat de patru motoare marching pentru prima treaptă și un motor special cu patru camere pentru al doilea. Accelerarea este acordată motoarelor cu rachetă alimentate cu lichid care funcționează pe dimetilhidrazină combustibilă, iar tetracida de azot este utilizată ca agent de oxidare. Acest combustibil a fost dezvoltat de biroul de proiectare "Himavtomatiki" (Voronezh). O mare atenție a fost acordată dezvoltării transportatorului în ceea ce privește ușurința ecologică și siguranța lansărilor, selectarea traseelor ​​traversate spre orbită și evaluarea câmpurilor de toamnă.

Specificațiile produsului: tehnice și tactice

Masa rachetei la lansare este de 107 tone la o lungime de28,5 metri și un diametru de 2,5 metri. Volumul util la ieșirea de pe tapițeria de două sute de kilometri este de 1950 de kilograme. Propulsia primei etape este de 1880 kN, a doua - 225 kN, a treia (RB "Breeze") - 19,6 kN. Viteza vehiculului de lansare Rokot este de la 315 la 460 de metri pe secundă. Volumul util (greutatea încărcăturii utile - 1,82%), pe care racheta îl poate aduce pe orbite mici, este de până la 2 tone, pentru orbite înălțime de 1500 km - 1.250 kg. Transportatorul "Rokot" poate scoate mai mulți sateliți în spațiu și le poate construi în orbite diferite.

Funcții de pornire

Racheta rapel "Rokot" este destinată lansăriidin containerul de transport-lansare. Accelerator prima etapă este separată la o înălțime de 60 de kilometri, care are loc la 121 de secunde de la început. La o altitudine de 119 de kilometri și 186 de secunde după începerea jocului, clapeta jafului este abandonată. Accelerator doua etapă separată de 304 secunde de la o altitudine de 211 de kilometri. Apoi se va aprinde etapa superioară "Breeze", care, cu ajutorul unui motor marșant, va asigura îndepărtarea obiectelor spațiale la orbite date.

Comercializarea proiectului

La proiectarea și pregătirea pentrulansarea transportatorului ia în considerare caracteristicile de design ale navelor spațiale străine. Colectarea părții principale a spațiului are loc în pivnița capului, legătura vehiculelor spațiale cu unitatea de accelerare se realizează în poziție verticală în blocuri speciale "curate" ale complexului tehnic. Atașarea cu blocurile de accelerație se face direct pe lansator înainte de pornire. Regimul de temperatură și umiditate necesar pentru obiectele spațiale străine este prevăzut în toate etapele pregătirii pentru lansare.

Lansarea liniei de lansare media

Primele lansări ale rachetei "Rokot" au fost testate șiau fost efectuate de la lansatoarele de silozuri din Baikonur în perioada 1990-1991. Acestea erau lansări suborbitale de-a lungul traiectoriilor balistice. În 1994, transportatorul a lansat pe orbită un radio radio prin satelit radio-ROSTO (RS-15). Prima lansare a unui vehicul de lansare cu simulatoare a navei spațiale Iridium SimSat 1 și 2 a avut loc la 16 mai 2000 la cosmodromul din Plesetsk. După 9 lansări de succes, dintre care 6 comerciale, în octombrie 2005, când satelitul Cryosat a fost lansat într-un mod anormal, unitatea de overclocking nu sa separat de nava spațială. A doua etapă a rachetei și a blocului de accelerare a căzut în Oceanul Arctic, în apropierea coastei arctice a Canadei. În total, începând cu anul 2000, au fost lansate 12 lansări de rachete în conformitate cu Programul Federal Spațial al Rusiei și 11 lansări comerciale comandate de agenții străine. Din 2014, când guvernul rus a refuzat să livreze din Ucraina, componentele purtătoare fabricate la uzina Hartron-Arcos din Kharkiv au încetat să curgă. Durata de viață a transportatorilor de bază PC-18 se termină în 2020 și, potrivit Ministerului rus al Apărării, este gata să abandoneze acest transportator în favoarea vehiculului de lansare Angara, componentele acestuia fiind fabricate în întregime de producătorii autohtoni.