Slăbiți ambreiajul prin propriile mâini

Situații în care sistemul de cuplare al oricăruiMașina poate funcționa incorect și chiar poate eșua complet, poate fi cauzată de diferite motive. În orice caz, o astfel de defecțiune poate periclita în mod semnificativ viața conducătorului auto, a pasagerilor și a altor persoane. În cazurile în care există o defecțiune a sistemului de transmisie a cuplului de la motorul vehiculului la restul unităților, pomparea ambreiajului este adesea singurul mijloc acceptabil de a elimina amenințarea la adresa vieții.

Care este aderența?

Oamenii care sunt destul de departe de cunoașterea dispozitivului mașinii, sub conceptul de "aderență" adesea combină două concepte complet diferite.

Podeaua este ținută de roțile mașinii șicompatibilitatea motorului cu combustie internă cu nodurile și unitățile care conduc vehiculul sunt numite un singur cuvânt. Pentru amatori, termenul "ambreiaj de pompare" este asociat fie cu achiziționarea unui nou anvelope, fie cu unele formule fizice incredibil de "abstruse".

Într-adevăr, cei doi termeni sună la fel, dar înseamnă lucruri absolut diferite.

De fapt, aderența este indispensabilăcomponentă a transmisiei autovehiculului, constând într-un sistem complex de unități și ansambluri. Scopul principal și unic al sistemului auto, indiferent de marca, modelul și anul de producție - este transferul energiei generate de orice tip de motor la nodurile și mecanismele care conduc vehiculul.

Deteriorarea tipică

Nu contează cât de scump și de înaltă tehnologie ar putea fimasina, aderenta sa este unul dintre punctele cele mai vulnerabile. Cu trecerea timpului, ambreiajul VAZ devine tot atât de necesar ca întreținerea și repararea unităților similare de mașini mai scumpe.

Iar punctul de aici nu este deloc ca materialele utilizate, ci chiar în principiul așa-numitului "coș de ambreiaj". Rănirile tipice includ următoarele:

uzura mecanică a pieselor, componentelor și componentelor;
ajustarea necorespunzătoare a contiguității componentelor individuale;
pătrunderea aerului, a umezelii și a prafului în sistem.

Așa, în ultimul aspect este să vă ascuțițiatenție. Acest defect generează cel mai adesea o defecțiune a ambreiajului. În acest caz, spre deosebire de multe alte cazuri, este posibil să eliminați această defecțiune pe cont propriu. Pomparea bine realizată a cilindrului ambreiajului este foarte adesea capabilă să salveze proprietarul mașinii de la pierderea timpului, a energiei și a resurselor financiare grave.

Când aveți nevoie de o pompare

Când este necesară această operație? Trebuie repetat faptul că sângerarea ambreiajului nu este în nici un caz un panaceu capabil să elimine orice problemă cu controlul vehiculului. Astfel de acțiuni nu pot în nici un caz să elimine problema în cazul uzurii critice sau al ajustării incorecte a unităților și mecanismelor.

Cu toate acestea, dacă se determină că cauza funcționării necorespunzătoare a ambreiajului este umezeala, care a intrat în sistem, praf sau murdărie, atunci puteți să eliminați problema chiar și pe cont propriu.

Desigur, deoarece funcționalitatea oricare dintre elemasina este direct legată de siguranța traficului, atunci când detectează o problemă este cel mai oportun să se aplice de specialiști cu înaltă calificare. Datorită faptului că ei au cunoștințe teoretice profunde în domeniul dispozitivelor de vehicule, bogata experiență practică și toate echipamentele necesare și arsenalul unui instrument special, de pompare ambreiaj ( „Opel“ nu este o excepție) va fi pus în aplicare în cel mai scurt timp posibil, cu asigurarea calității. Cu toate acestea, întregul ciclu de lucru se poate face singur.

De ce este necesară această procedură?

Sistemul de acționare al ambreiajului pentru autovehiculele moderne este alcătuit din următoarele componente:

cilindru principal cu tija de împingere;
conturul furtunurilor și conductelor;
elemente ale sistemului de fixare.

Dacă nu atingeți piesele mecanice și nu le atingețiîngropa în complexitatea schemelor cinematice, funcționarea cum ar fi ambreiaj de pompare are doar un singur scop suficient de foarte specializat - eliminarea din sistemul de aer în exces, care nu ar trebui să fie acolo.

Dificultăți care vor apărea neapărat

În ciuda faptului că pomparea ambreiajului (Opel, Nissan sau BMW) nu este disponibilă numai specialiștilor, ci și proprietarilor obișnuiți de mașini, această procedură are totuși anumite dificultăți.

Principala este, desigur,nevoia de a regla ambreiajul după toate lucrările. Practic, din acest motiv, curățarea sistemului este de obicei rezervată experților cu înaltă calificare. La urma urmei, chiar și un cilindru hidraulic care funcționează în mod ideal nu este capabil să asigure o muncă eficientă, dacă toate nodurile și piesele nu sunt montate unul pe altul într-un mod ideal.

Ce este necesar?

Cu toate acestea, dacă aveți adecvatabilități și pentru a arăta o atenție maximă, pomparea ambreiajului "Audi" sau a unei mașini de aproape orice altă marcă este destul de accesibilă proprietarului obișnuit al mașinii. Adevărat, pentru aceasta este necesar să urmați un anumit algoritm de acțiuni. Ei bine, și bineînțeles, aveți instrumentele și echipamentul necesar. Cu toate acestea, nu vor fi necesare instrumente deosebit de complexe, echipamente tehnice sau agregate pentru acest tip de muncă. Este adevărat că va fi necesar să se arate un grad înalt de asiduitate, acuratețe și atenție.

Echipamente și unelte

Procedura de pompare a ambreiajului pe cont propriu va necesita proprietarului masinii urmatoarele materiale si instrumente minime necesare:

kit de reparații auto standard;
2 litri de lichid de frână utilizat în condiții normale;
un furtun de scurgere având o secțiune corespunzătoare diametrului dopului de golire al cilindrului principal al transmisiei hidraulice;
rezervor gol pentru descărcarea lichidului tehnic utilizat.

Desigur, pentru siguranță, nu va fi superfluăașezați locul de lucru cu materiale izolante și asigurați-vă cu mijloace de bază de protecție personală ca mănuși, șorț, pălărie, ochelari și așa mai departe.

Caracteristicile sângerării ambreiajului în funcție de model

Este de la sine înțeles că fiecare modelMașina are propriile caracteristici individuale referitoare la configurația sistemului hidraulic pentru a asigura funcționarea mecanismelor ambreiajului, a soluțiilor structurale și a metodelor tehnologice aplicate.

Cu toate acestea, mijlocul de pompare ambreiaj vehicul, de regulă, același algoritm de lucru. Despre o schemă tipică pentru curățarea hidraulicii de comandă a ambreiajului și vor fi discutate mai jos.

Cum să pompați singur ambreiajul mașinii

Ca și în cazul prezenței aerului în sistemul hidraulic al sistemului de control al ambreiajului și în absența unor semne evidente ale prezenței acestuia, pomparea are loc după cum urmează:

Pentru început, în rezervorul cilindrului principal (ca regulă- singurul) este umplut cu lichid tehnic. Nivelul său ar trebui să fie de cel puțin 1,5-2 cm "curea de umăr", și nu tăietura gâtului. Umpleți cu ulei printr-un filtru.
După aceasta, este necesar să găsiți clopotul de intrareamplificator hidraulic pneumatic (CCGT). Scoateți capacul de siguranță din acesta și conectați furtunul, celălalt capăt al căruia va fi coborât într-un recipient pregătit cu lichid de frână (1,5-2 litri).
Acum este necesar să rotiți robinetul de by-pass al rezervorului hidraulic cu o rotație.
Apoi, există o pompare directăambreiaj hidraulic. Ea se realizează prin apăsarea lungă pe o pedală corespunzătoare (este mai bine dacă asistentul o face), în timp ce lichidul care ajunge într-un rezervor nu încetează să producă bule;
Acum rămâne doar să scoateți furtunul, să rotiți supapa înapoi în poziția inițială și să întoarceți dopul de cauciuc în locașul său.

Toate pomparea hidraulicii ambreiajului sa terminat.

Întregul ciclu de lucru a fost conceput pentru a fi eliminat din sistemaer, iar absența bulelor în faza finală mărturisește elocvent succesul operației. Această metodă ajută la rezolvarea problemei, indiferent de costul mașinii, de clasa acesteia sau de gradul de dotare cu dispozitive electronice. Este adevărat că, în ultimul caz, este probabil că este nevoie de o reglare fină, care necesită o precizie aproape de bijutier. Dar aici este deja imposibil să se facă fără specialiști. Și munca de suflare a sistemului hidraulic al ambreiajului este mai bună, la urma urmei, încredere în experți.