KAMAZ-63501: specificații tehnice, foto

În 2004, gama cea mai mareKamAZ-63501, care nu are analogii identice pe piața corespunzătoare, a apărut la uzina autohtonă. Camionul a primit recunoașterea meritată pentru indicatorii excelenți de patență. Ideile de inginerie pentru ampatament 8 * 8 cu patru axe de acționare, costurile disponibile pentru reparații și întreținere sunt factorii de bază ai cererii pentru această mașină.

caracteristici

Șasiul KamAZ-63501 este utilizat pentru următoarele dispozitive:

• Macarale și instalații de manipulare.
• Elemente de incendiu.
• Echipamente geologice.

Masina are o unitate de putere în 360cai putere (volum - 11,7 litri). Motorul în patru timpi, cu opt cilindri, este echipat cu o răcire cu turbocompresor și intermediar, iar blocul de supape este situat în partea de sus. Cele mai recente modificări ale motorului sunt efectuate în conformitate cu cerințele "Euro 3".

Principalii parametri tehnici

KamAZ-63501, ale cărui caracteristici tehniceoferă posibilitatea de a transporta o încărcătură de 16 tone sau o adaptare în cadrul acestei mase, ca parte a unui tren de drum cântărește aproape 38 de tone, în timp ce limita de viteză ajunge la 80 de kilometri pe oră.

Camionul este echipat cu o pereche de rezervoare de combustibil (350și 210 litri), consumul de combustibil pentru o sută de kilometri - 40-42 de litri. Cutie de viteze - tip mecanic cu 16 trepte, control de la distanță, dezvoltat în Germania.

La un singur disc Kamaz-63501, diafragmaticăAnsamblul ambreiaj, care este echipat cu o transmisie hidraulică cu un amplificator pneumatic. Cutia de distribuție în două trepte asigură o blocare între axe și roți.

Unitatea de frânare a acestui vehicul este formată din patru sisteme independente:

1. Unitatea principală este controlată de pedală.
2. Construcția de rezervă.
3. Frână auxiliară.
4. Nodul de parcare.

Acest design de frână a trecut un număr de teste, este utilizat pe diferite camioane, echipate cu ABS.

șasiu

Anvelopele vehiculului în cauză sunt cu o singură cale, cudimensiunile 425/85 R21, concepute special pentru ATV-uri, pot fi echipate cu suport pneumatic. Șasiul universal al mașinii în cauză este produs de KamAZ-63501-996 cu o încărcătură utilă de 14 tone. Pentru acest model trailer conceput cu greutate redusă la 11 tone, cu o greutate totală a trenului nu trebuie să depășească 26,9 m sarcină axială :. 11,1 m pe elementele din fata si 15,8 m pentru partea din spate. Cărucior - totul metalic, triplu, montat pe partea superioară a agregatului. Prin rodaj 63501 indicatorii de Kamazul pot să urce un unghi de 31 de grade, o rază de cotitură de 14 metri, raportul rata maximă la o încărcare totală - 90 kilometri pe oră. Platforma cu laturi aruncate poate fi echipată cu structuri de copertină și carcasă.

Macarale auto

Este demn de remarcat separat linia de modele cusisteme de macara, care sunt apreciate pentru cross-country, posibilitatea de intrare în cazul în care există alte vehicule vor fi dificil de atins. În cele mai recente eșantioane, dezvoltatorii au crescut posibilitatea de a ridica sarcina la maxim.

De exemplu, o macara mobilă pe baza KamAZ-63501, KS-55729,poate fi operat de la minus la plus de patruzeci de grade. Modificarea de bază a șasiului a rămas practic neschimbată, sarcina maximă a mașinii fiind de 3,2 tone. Elementele de contragreutate (1,9 tone) și dispozitivul detașabil (2,9 tone) servesc la ridicarea încărcăturii de până la 27 tone.

O astfel de macara mobilă funcționeazăînălțimea mai mare de 30 de metri, cu plecarea brațului principal până la șapte metri sub placa de aterizare. Cu o înălțime optimă a brațului de 9,6 metri, este posibilă deplasarea încărcăturii până la 4,2 tone. Datorită caracteristicilor de proiectare, controlul este simplificat prin creșterea eficienței funcționale. Unul dintre momentele cheie este viteza de execuție a tuturor manipulărilor.

Modificări strategice

La cererea Ministerului Apărării, o specialăbaza KamAZ-63501 pentru stingerea incendiilor. Mașina specifică este echipată cu o cabină blindată, o unitate standard de alimentare, două rezervoare de combustibil, o capacitate maximă de încărcare de 16 tone.

În termeni tehnici, șasiul este aproape identicmodificare de bază, cu excepția dimensiunii de montare de-a lungul lungimii (610 centimetri). Camera KamAZ-63501, a cărei fotografie este prezentată mai sus, este utilizată pentru a efectua misiuni de salvare și a elimina incendiile în condiții dificile. Masina este echipata cu o macara cu o sageata, care are o inaltime maxima de 9,4 metri, capabila sa ridice pana la doua tone de marfa.