Aeroportul Khrabrovo - Kaliningrad: locație, infrastructură, reguli de control al trecerii

Aeroportul Kaliningrad este cel mai vestic aerpoarta Federației Ruse. Este nevoie de multe zboruri din alte orașe ale țării noastre. La urma urmei, călătoria pe calea aerului către această enclavă înseamnă evitarea multor probleme cu un pașaport străin, o viză și trecerea frontierei. În principiu, aeroportul are deja statutul internațional, avioane din țările CSI aterizează în acesta. Dar, în curând, trebuie construit un hub pentru pasagerii care călătoresc în Europa de Vest. Aeroportul din Kaliningrad are o istorie foarte interesantă. Ea, precum și alte informații importante și utile despre acest terminal de aer, vom discuta în acest articol.

Aeroportul unic al orașului Devau

Când Kaliningrad era numit încă Koenigsberg șia aparținut Germaniei, și el avea propriul terminal civil. Este demn de remarcat faptul că mai devreme, în timpul primului război mondial, existau mai multe baze militare ale aerului, dar pentru pasagerii obișnuiți drumul către cer era mai degrabă spinios. Germania este una dintre țările care au decis să permită civililor să călătorească pe calea aerului. Și primul său aeroport, numit Devau (Devau), statul nu a construit undeva în Berlin, ci în Koenigsberg. Acest lucru sa întâmplat în 1919 îndepărtat. În 1921, primul serviciu meteorologic aeronautic staționar din lume a fost deschis aici pentru a servi avioanele. Dar nu toate acestea sunt interesante despre Devau. Țara sovieticilor, care de mult timp se afla în izolare internațională, a trimis aici primul zbor civil. În 1922, un avion a aterizat în Devau, făcând un zbor de succes Moscova - Riga - Koenigsberg. După eliberarea orașului de invadatorii fasciști și transferarea enclavei în Uniunea Sovietică, în conformitate cu Tratatul de la Potsdam, au început să construiască un nou aeroport în Kaliningrad. Dar Devau nu a devenit pustiu. Acum funcționează un muzeu al aviației și găzduiește baza clubului local de zbor DOSAAF.

locație

Noul aeroport civil a fost decis să se dezvoltenord-est de oraș, deoarece cele mai multe zboruri trebuiau să vină de la Moscova. Alegerea a căzut pe satul Khrabrovo, situat la aproximativ douăzeci de kilometri de centrul orașului. Toate proprietățile din Dealul, care ar putea fi transportate, au fost transportate într-o locație nouă. Până în 1961, aeroportul din Kaliningrad era încă folosit ca bază militară pentru o escadrilă aeriană comună. În 1977, pista a început să primească aeronave civile TU-134. Și numai în 1979 a fost construit un terminal pentru pasageri. În 1988, pista a fost reconstruită pentru a putea primi linii grele de tip TU-154. Acoperirea cu beton asfaltic a fost foarte utilă, pentru că a venit epoca "Boeing". Acum, poarta cea mai vestică a Rusiei este capabilă să primească încărcături grele care cântăresc mai mult de o sută de tone. Astfel de giganți, de exemplu, ca "Boeing-737".

infrastructură

Actuala clădire a aeroportului a început să se construiască în 2004,și terminat în 2007. Astfel, terminalul civil îndeplinește toate cerințele moderne pentru servicii de pasageri. Clădirea are două etaje, dar este pur și simplu imposibil să se piardă în ea. În primul rând, aspectul spațiilor se blochează peste tot. Despre sosiri și plecări veți fi informați de biroul de asistență al aeroportului din Kaliningrad. Asteptati-va ca zborul dvs. nu va fi plictisitor. Pentru cei care călătoresc în afara țării, funcționează un magazin duty-free. Clădirea are un loc special pentru fumat, ceea ce este surprinzător pentru aeroporturi. Oaspeții străini pot trece timpul într-o cameră de așteptare specială.

Trecerea controlului aviației

Regiunea Kaliningrad este o enclavă. Prin urmare, toți pasagerii care sosesc aici trec prin controlul pasapoartelor la debarcare. Dar este suficient ca cetățenii din Federația Rusă să prezinte un document de probă intern. Dacă aveți de gând să mergeți mai departe spre vest, adică, ați ajuns în tranzit, aveți nevoie de un pașaport. Pentru siguranța pasagerilor și a aeronavelor la îmbarcarea unui zbor, trebuie să treceți prin control. Înregistrarea are loc în funcție de compania aeriană. Deoarece orașul este separat de hub cu douăzeci de kilometri, merită să ajungeți în avans la aeroportul din Kaliningrad. Cum să ajungeți la recepție - veți învăța pe tabloul de bord înainte de a intra.

De unde provin avioanele

Conectează cu curaj numeroase zboruri cualte aeroporturi din Rusia. Din capitala zboară din Vnukovo, Sheremetyevo și Domodedovo. Kaliningrad este de asemenea conectat la Sankt Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan și Belgorod. Din țările vecine, avioane zboară de aici spre Kiev, Tashkent, Minsk, Bishkek și Riga. Zborurile cu zboruri charter către Copenhaga (Scandinavian Airlines) și Berlin pleacă în prezent din vestul Khrabrov către Europa de Vest. Dar în viitor ar trebui să deschidă noi direcții. Acum, Khrabrovo are o capacitate de trei milioane de pasageri pe an. Dar, pentru a deveni un terminal internațional cu drepturi depline, trebuie să-și îmbunătățească infrastructura, în special legăturile sale de transport. Până în prezent funcționează numai autobuzul "Kaliningrad-Airport" nr. 144 și microbuzele. Tariful este de aproximativ 50 de ruble.

Post Kaliningrad - aeroport

Puteți ajunge în oraș, desigur, cu taxiul. Aceasta este cea mai rapidă cale, dar costă de la 250 de ruble în timpul zilei și 400 de ruble pe timp de noapte. Autobuzele rulează la fiecare patruzeci de minute. Cu o mașină închiriată, centrul orașului este ușor accesibil prin intermediul autostrăzii Primorsky Ring (durata călătoriei este de aproximativ cincisprezece minute). În viitor, se intenționează lansarea unui tren de cale ferată de la gara Kaliningrad la aeroport, mai ales că linia de cale ferată Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad a fost deja pusă la Khrabrov. Există planuri de a construi un complex hotelier la aeroport.