Crucișătorul "Aurora" - mesagerul revoluției
Pentru poporul sovietic, crucișătorul Aurora a fost un fel de simbol. La urma urmei, această navă legendară, cu salvo, a inaugurat o nouă eră. Prin urmare, el a fost adesea numit mesager al Revoluției din octombrie.
Dar crucișătorul "Aurora", cu excepția acestor avioane de mare vitezăepitete, și are o anumită istorie. În secolul al XIX-lea, Marina rusă a fost completat tot timpul. Dacă să vorbești despre clasificarea acelui timp, această navă legendară a aparținut subclaselor rufurilor blindate. L-au așezat în mai 1897, iar locul nașterii sale era Petersburgul. Cruiser "Aurora" a fost construit șase ani și imediat după lansare a fost în Flota Nordică.
Unicitatea unică a calităților sale de luptă, această navă nu sa evidențiat. Viteza rândului său era de numai nouă noduri, la bord erau opt arme principale de șase inci.
Cu toate acestea, scopul său este directrecunoașterea și distrugerea navelor inamice, precum și serviciul de patrulare, croazierul "Aurora" corespundea destul de bine. În plus, în acea perioadă avea o deplasare solidă - aproximativ șapte mii de tone și, prin urmare, o bună navigabilitate și autonomie. Când cărbunele erau complet încărcate, nava putea să înoate, fără a se banda, de la Vladivostok până la Port Arthur și înapoi.
Cruiserul "Aurora" a fost destinat Oceanului Pacific, în care conflictul cu Japonia a fost de berii. Au existat deja mai multe nave, când legendarul nava de luptă a luat cursul în Orientul Îndepărtat.
O lună mai târziu, în apele navei maritime mediteraneenesa alăturat detașării mai multor distrugătoare și nave de luptă, însă a întârziat până la destinație. În portul Djibouti, comandantul squadronului a fost informat că japonezii au atacat deja flota Pacificului. Războiul a început. Navigarea mai departe a fost periculoasă, deoarece Port Arthur a fost blocat și întâlnirea cu un adversar puternic a fost foarte riscantă. În cele din urmă, comandanții au ordonat să meargă în portul Vladivostok.
După război, croazierul Aurora a fost modernizat. Mi-a luat armele și armele antiaeriene.
În războiul civil, crucișătorul Aurora nu a participatAm acceptat. Mulți dintre noi l-am văzut doar în fotografie. Crucișătorul "Aurora" pentru străbunicii și strămoșii noștri a fost un simbol al revoluției, pentru că volleyul său a fost cel care a semnalizat că a fost lovit de Palatul de Iarnă.
Lipsa de combustibil a dus la o reducere a balticeiflota la dimensiunea „al echipei curente,“ la dispoziția care a fost doar câteva unități militare. Nava legendara a fost pus în rezervă, iar în 1918 a fost dezmembrată cu o parte din instrumentele sale pentru a le instala pe canonierele, precum și flotile lacuri și râuri.
În 1922, Aurora era singura navă,rămase din flota imperială, sa decis să se restaureze și să se folosească ca în formare. Nava a fost reparată prin instalarea de arme antiaeriene și mitraliere. Timp de zece ani, crucișătorul lua cadeți la bord pentru a practica. Cu toate acestea, anii și-au făcut treaba. Și după reparația următoare a devenit clar că motorul de croazieră sa transformat într-o barcă care nu a fost autopropulsată.
În timpul Marelui Război Patriotic legendarul crucișător a fost ancorat în Oranienbaum. Și astăzi se află pe malul Petrogradului din Sankt Petersburg și ia la bord excursii.