Ce este o masina hibrid? Cel mai profitabil automobil hibrid

Autovehiculele cu motor hibrid sunt lente, darîncredere continuă să lupte pentru poziția pe piața mondială de automobile. Popularitatea în creștere a unor astfel de modele și de producție contribuie factori destul de obiectivi - în mod constant creșterea prețurilor pentru motorină și benzină, introducerea unor cerințe mai stricte pentru performanță și cost-eficiență a noilor standarde de mediu pentru motoare.

Masina hibridă: ce este?

"Hibrid" în traducere din latină - obiectul primitca rezultat al îmbinării elementelor de origine eterogenă. În lumea tehnologiilor auto, acest concept include o combinație a două tipuri de unități de putere. Acesta este un motor cu combustie internă (ICE) și un motor electric (o alternativă este un motor care funcționează pe aer comprimat). În același timp, producătorii de automobile moderne acordă prioritate sistemului inteligent de gestionare a energiei.

Există două tipuri de centrale electriceautovehicule hibride - complete (hibrizi compleți) și lumină (hibrizi ușori). Prima opțiune presupune echiparea unui automobil puternic motor electric, asociat în mod eficient cu motorul cu ardere internă și este capabil să asigure deplasarea mașinii la viteză mică. În versiunea ușoară, motorul electric are un rol auxiliar.

O scurtă deviere în istorie

Primele mașini hibride serie "Toyota"(Toyota Prius liftback) a venit de pe linia de asamblare în urmă cu aproape două decenii, în 1997. Doi ani mai târziu, „Honda“, a introdus un model Insight, și după un timp producătorii japonezi s-au alăturat giganți europene și americane auto - „Ford“, „Audi“, „Volvo“, „BMW“. Până în 2014, numărul total de hibrizi vândute flotei au trecut piatra de hotar de șapte milioane.

Cu toate acestea, nu cred că ICE șicu motor asociat câștigat doar la sfârșitul secolului XX. Întâiul născut între avtogibridov în înțelegerea noastră actuală a fost Lohner-Porshe Semper Vivus - masina proiectat de legendarul designerul austriac Ferdinand Porsche din nou în 1900.

Diagrame hibride de motoare

paralel

Pentru autoturismele în carecircuitul paralel, cel mai important este motorul cu combustie internă. Un motor electric puternic joacă un rol auxiliar, inclusiv accelerația sau decelerarea, și stocarea energiei recuperatorii. Coerența motorului și a motorului electric este asigurată de un sistem de control al computerului.

consecvent

Cea mai simplă schemă a unei mașini hibride. Principiul său de funcționare se bazează pe transmiterea cuplului de la generatorul de motor cu ardere internă, generează energie electrică și încarcă bateria. Mișcarea mașinii se datorează tracțiunii electrice.

mixt

Implementarea simultană a unui sistem coerentși un circuit paralel. Mutarea de la un loc și deplasarea la viteze reduse, mașina folosește tracțiunea electrică, iar motorul cu combustie internă asigură funcționarea generatorului. Mișcarea la viteză mare se datorează transferului cuplului de la motorul cu combustie internă la roțile motoare. În prezența încărcărilor crescute, motorul electric este alimentat cu o baterie suplimentară. Interacțiunea dintre motorul electric și motorul cu combustie internă se realizează prin intermediul angrenajelor planetare.

avantaje

Vehiculul hibrid combină virtuțilevehiculele electrice pentru vehicule și mașinile cu ICE. Avantajele motorului electric sunt caracteristici de cuplu remarcabile, iar motorul cu combustie internă este combustibil lichid și purtător de energie convenabil. Primul este eficient în modul de opriri și pornire frecvente, caracteristic conducerii în jurul orașului, al doilea - la o viteză constantă. Avantajele incontestabile ale unui astfel de tandem:

• economie (consumul de combustibil al hibridului la un kilometru egal este cu 20-25% mai mic decât modelul clasic);
• rezerva de putere mare;
• compatibilitatea ecologică (reducerea volumului de emisii nocive în atmosferă datorită consumului rațional de combustibil);
• uzura minimă a plăcuțelor de frână (datorită frânării regenerative);
• performanță îmbunătățită a caracteristicilor de funcționare;
• capacitatea de stocare și reutilizare a energiei (acumulatorii sunt acumulatori și condensatori speciali).

deficiențe

• Cost ridicat, datorită complexității proiectării centralei electrice.
• Scumpă reparația mașinilor hibride și probleme cu reciclarea bateriilor.
• Greutate relativ mare.
• Expunerea bateriei la auto-descărcare.

Ce spun proprietarii de automobile?

Pasionații de mașini din întreaga lume fac schimburi activeexperiența de a cuceri drumurile și impresiile de mașini, analizând argumentele pro și contra modelelor care le sunt bine cunoscute. Nu rămâne fără atenție și mașini hibride. Mărturiile proprietarilor lor mărturisesc elocvent fiabilitatea acestor mașini și capacitatea de a salva substanțial o parte din bugetul familiei care merge la achiziționarea de combustibil. Ultimul avantaj este foarte important pentru fanii călătoriilor lungi. Printre dezavantaje este costul ridicat al întreținerii hibrizilor și cel mai rău, în comparație cu mașinile clasice, stabilitatea pe colțuri.

Modele de top

Toyota Prius (Toyota Prius)

Pionierul familiei de hibrizi, echipatdouă motoare electrice (putere de 42 kW și 60 kW) în combinație cu un motor cu combustie internă de 1,8 litri (98 CP). Viteza maximă este de 180 km / h. Datorită prețului accesibil și a indicatorilor excepționali ai economiei de combustibil, Toyota Prius a fost de mulți ani lider în ceea ce privește vânzările în rândul concurenților din segmentul său.

Toyota Camry Hybrid (Toyota Camry)

Masina hibridă, distinctă de o mașină semnificativăeconomie, design atractiv, confort și înaltă tehnologie. Un alt avantaj care distinge Toyota Camry printre colegii Hybrid este accelerarea sa rapidă (în 7,4 secunde acest model poate accelera la 100 km / h).

Chevrolet Volt (Chevrolet Volt)

Hatchback practic cu patru locuri cu excelentcaracteristicile de conducere. Hibrid reîncărcabil (vehicul hibrid plug-in). Este echipat cu un motor pe benzină (volum de 1,4 litri, 84 litri capacitate. S.), Bloc baterii litiu-ion având o durată lungă de viață, iar motorul electric de conducere a automobilului. Rularea pe tracțiune electrică în ciclul orașului este de aproximativ 54-60 km.

Volvo V60 Plug-in (Volvo V60 Plug-in)

Primul dintre modelele hibride cu turbodieselmotor (volum 2,4 litri, putere 215 CP, consum mediu de combustibil diesel pe 100 km este de 1,9 litri). Motorul electric al acestui diesel-universal vă permite să mergeți pe tracțiune electrică la 50 km de drum.

Honda Civic Hybrid (Honda Civic)

Dezvoltatorii mașinii au făcut un pariu pe astfel deimportant pentru caracteristicile consumatorului, cum ar fi confortul, economia de combustibil și caracterul practic. Componentele principale ale popularității Honda Civic Hybrid - compactitate, combinate în mod izbitoare cu capacitatea hibridului datorită soluțiilor speciale de design, economie și design atractiv.

Perspective sau Scurte apel la sceptic

Tehnologiile hibride au susținătorii lor șiadversarii. Unii oameni sunt convinși de relevanța și eficacitatea acestora, în timp ce altele nu obosesc să indice deficiențe. Dacă dețineți deja o mașină clasică, cu un motor diesel sau pe benzină, vă place design-ul, un consum redus de combustibil, caracteristici tehnice și de performanță, este posibil ca nu este necesar să se grăbească cu achiziționarea unui hibrid. Așteptați până când producătorii vor aduce pe piață versiuni mai avansate.

Doar nu întindeți prea mult procesul.așteptările, astfel încât nu trebuie să regretați timpul pierdut și vă întrebați de ce am întârziat cumpărarea atât de mult timp. Potrivit experților, o mașină hibridă în următorii ani va deveni destul de comună pe străzile megacities și orașele mici. În același timp, se preconizează o extindere semnificativă a liniei de model existente. Hibrizii vor ocupa un loc demn în fiecare segment al seriei de mașini - de la crossovere și supercars la lucrătorii minivani.