Plăcuțe anti-spargere de frână: Descriere

Proprietarii de autovehicule la înlocuirea frâneitampoanele sunt adesea confruntate cu tampoane metalice subțiri incluse în kit. Mulți nu le acordă nici măcar atenție, considerând-o o piesă suplimentară. Numele acestei părți sunt plăcile antigripare ale plăcuțelor de frână. Îi curăță cu adevărat scârțâitul? Și dacă nu, de ce sunt necesare?

Descrierea și scopul

Plăcile anti-scribbler sunt chemați într-un alt modde echilibrare. Principalul lor rol este de a redistribui forța de la pistonul de frână pe întreaga suprafață a pantofului. În cazul în care praful sau murdaria cade în absența unor astfel de plăci, este posibilă o ușoară înclinare a încălțămintei. Acest lucru aproape întotdeauna provoacă un sunet neplăcut de la frâne. De aceea plăcile și au primit numele anti-script.

În exterior sunt compuse din două părți și sunt alcătuite dinmetal subțire (staniu). Plăcile repetă contururile pantofului de frână, dar sunt situate pe partea nefuncțională, mai aproape de piston. Partea care vine în contact direct cu pistonul de frână are forma unei plăci solide. Celălalt, care este adiacent pantofului, este ondulat. Acest lucru este necesar doar pentru posibilitatea distribuirii uniforme a forței în prezența contaminării.

Caracteristici de design

Aspectul plăcilor antiscatter deseorieste înșelătoare. Subțire și frivol, ele nu sunt adesea luate în considerare și nu sunt instalate. Această atitudine este facilitată și de faptul că plăcile nu intră în seturile neoriginale. Și dacă proprietarul mașinii are o mașină cu deja înlocuită cu pantofi non-originali, atunci chiar mai mult.

De fapt, tampoanele nu pot scormoni fărăastfel de plăci. Acest lucru se datorează condițiilor bune de funcționare a mașinii și întreținerii în timp util. Aceasta înseamnă, cu o atenție tehnică corespunzătoare, când toate mecanismele de frânare sunt curățate și lubrifiate cu regularitate.

Placile anti-zgârieturi ale plăcuțelor de frână spate sunt în original doar pentru autovehiculele cu frâne spate pe disc.

Scropunum sau plăci antiscitetoare?

În seturi pentru înlocuirea plăcuțelor de frână pentrufrânele cu discuri au câteodată zgârieturi. Nu trebuie să fie confuzi. Plăcile de frână ale plăcilor Antiskripnye repetă forma căptușelii, iar scutul este un tambur mic, cu aspect curbil. Acesta este instalat, de obicei, perpendicular pe axa lungă a încălțămintei prin prăjire sau prindere.

Scopul unei astfel de plăci este destul de diferit - ea,dimpotrivă, scârțâie atunci când pantoful este aproape de abraziune, de aici și numele său. De fapt, aceasta este o versiune ieftină a plăcuțelor de frână ale senzorului de uzură. Este realizat din metal moale și nu tolerează distorsiunea și deformarea discurilor de frână.

"Skripuny" în seturi pentru înlocuirea frânelor se găsesc mult mai des. Produce-le și companiile care furnizează produse non-originale.

Lubrifiant pentru plăci

Setul original de înlocuire a frânelorpantoful are întotdeauna o pungă mică de grăsime. Adesea ei doar lubrifia ghizii. Se pare că acest lubrifiant special este folosit pentru a asigura funcționarea plăcilor anti-zgârieturi. La urma urmei, fără aceasta, se vor comporta pur și simplu ca o pereche de cutii și vor provoca un zgomot teribil. Este datorită lubrifiantului, care este aplicat pe placa ondulată și există un efect remarcabil al presării uniforme și fără zgomot a pantofului.

Ce să faceți, dacă nu există lubrifiant, decât unsoareplăcuțe de frână cu plăci antiskrip? Acest lucru se poate întâmpla atunci când înlocuiți un set uniginal atunci când plăcile nu sunt uzate. Lubrifierea plăcilor de reglare are proprietăți speciale. În primul rând, trebuie să fie temperatură ridicată, deoarece, cu o muncă intensă de frânare, un disc poate fi încălzit peste 500 ° C. În al doilea rând, baza sintetică și absența influenței asupra produselor din cauciuc - anterele ghidurilor sunt importante. Printre companiile cunoscute care produc materiale lubrifiante, Liqui Moly este cunoscută.

Principalul lucru nu este să utilizați litiu șilubrifianți de grafit care nu se potrivesc cu temperatura și se ard rapid. În plus, ele cauzează deformarea anterelor de cauciuc. Unsoarea de cupru nu este de asemenea potrivită. Arderea, de asemenea, duce la coroziune.

Sau poate cu mâinile lor?

Se întâmplă că nu există nici o modalitate de a ordonaset original de pantofi de frână. În același timp, plăcile native ale scânteierelor au căzut și ele în dezavantaj. În acest caz, există doar trei opțiuni pentru ieșirea din situație:

1. Lăsați totul așa cum este și nu conduceți o mașină, astfel încât discurile de frână să nu se deterioreze.
2. Schimbați setul fără plăci și monitorizați cu atenție numai starea frânelor.
3. Demonstrați inteligența și creați plăcuțe de frână cu plăcuțe de zgârieturi cu propriile mâini.

Pentru ce se poate cere acest lucru? Da, doar aceeași foaie de hârtie. Se atașează o placă antiskrip veche, trageți-o cu atenție în jurul conturului cu un creion. Apoi, folosind foarfecele metalice, tăiați placa cât mai exact posibil. După aceea, combinând piesele vechi și cele noi și apăsându-le împreună cu clemele sau clemele, aduceți fișierul la coincidență.

În mod similar, ambele plăci sunt fabricateîmpotriva spargerii. Plita interioară ondulată va necesita mai mult timp și răbdare, dar se va preda înainte de persistență și de muncă. Rămâne doar să alegi lubrifiantul potrivit - asta e tot. Acum, oblicul tamponului sau deformarea lui centrală în locul unde presează pistonul nu este teribil.

Cât de dificil este să găsiți plăci anti-șterse?

Kiturile sunt foarte rare, unde existăplăcuțe de frână cu plăci antiskrip? Unde apar întrebările legate de fabricarea plăcilor cu mâinile noastre? De fapt, nu există nici un hype. Plăcile intră întotdeauna în seturile originale pentru înlocuirea plăcuțelor de frână pentru frânele cu disc. Astfel de seturi sunt livrate practic tuturor mașinilor străine japoneze. În același timp, prețul seturilor din ambalajul original este mult mai mare decât orice analog. În mod separat, plăcile împotriva scârțârii sunt uneori mai greu de găsit.

Din nou, în ceea ce privește mașinile japoneze,Cataloagele originale au toate informațiile. Acolo este ușor să găsiți separat și numărul părții descrise. Placile anti-zgârieturi ale plăcuțelor de frână "Toyota", de exemplu, sunt vândute și comandate separat.

Printre firmele care produc non-originaleproduse, TRW se remarcă bine. În sortimentul de kituri al acestei companii, există copii complete ale originalelor, în care există în mod necesar plăci antiskrip.

Plăci anti-zgâriere Nissan

Masinile japoneze sunt un produs high-tech. Pe multe mașini de origine japoneză, plăcile antiskrip au fost instalate de mult timp. Pentru a nu fi neîntemeiat, să luăm ca exemplu Nissan Teana, 2006 de lansare.

Introducând toate datele necesare, iar acesta este numărul Vin sau numărul caroseriei pentru o mașină cu o transmisie pe dreapta, primim acces complet la piesele auto.

După ce a trecut pe o ramură "sistem de frânare", fără a fi specialcomplexe găsim plăcuțele frontale. Există, de asemenea, un număr de catalog al tampoanelor înseși - AY040NS106, care o conduce în orice magazin online, vom obține prețul și timpul de livrare a pieselor de schimb, precum și prețul și timpul de livrare al celor neoriginale.

Plăcuțele de frână ale plăcilor anti-spargere"Nissan Teana" au, de asemenea, propriul număr de catalog separat - 41080AU025. Acest set include toate plăcile pentru înlocuirea plăcuțelor: două anti-zgârieturi și un scârțâit pe fiecare roată.

Recenzii de utilizatori

Plăcile pentru plăcuțele de frână anti-zgârieturi sunt încă în pozițieporii rămân o problemă foarte controversată în forumurile de automobile. Printre argumentele pentru și contra, criteriile principale rămân observații după instalarea plăcilor și fără ele. Deci, unii dintre membrii forumului remarcă absența schimbărilor. Adică, plăcuțele scârțâiau și continuau să scârțâie. Și adversarii susțin că în acest caz există inexactități în instalare și defecte care nu sunt asociate plăcilor.

Unii dintre utilizatorii rețeleiutilizarea plăcuțelor de frână neoriginale fără plăci împotriva spargerii. În același timp, nu există zgomot în timpul funcționării. Urmând ceea ce sa spus, ceva poate fi recomandat numai de producător și este necesar să rezolvați problema cu instalarea dvs. personal.

concluzie

Luând în considerare utilizarea plăcilor contrascârțâie, înțelegi din ce în ce mai mult că nu există soluții finale. În ciuda recomandărilor specifice ale producătorilor auto pentru a instala piese de schimb originale, mulți utilizatori au propriile lor, diferite de opinia oficială. Prin urmare, kitul: plăcuțe de frână, plăci antispastice și unsoare - este o opțiune excelentă, permițându-vă să vă bucurați de toate realizările de gândire tehnică și de călătorie fără o frecare. Și pentru cei care nu vor să folosească plăcuța, vor exista întotdeauna și alte opțiuni.