Pedala de frână a eșuat - ce ar trebui să fac?

Acei șoferi care s-au confruntatproblema unei pedale de frână nereușite, nu prin zgomot, cât de extremă poate fi această situație. Discutați despre ceea ce consecințele poate conduce sistemul de frânare care nu funcționează, este posibil la infinit, astfel încât, în scopul de a nu ajunge într-o situație de urgență, ar trebui să se uite cu atenție la starea tehnică a sistemului și de a pune diagnosticul în mod regulat.

În acest articol, vom examina motivele care afectează faptul că pedala de frână a eșuat. De asemenea, învățăm cum să acționăm în astfel de situații și pe ce detalii este necesar să ne acordăm atenție.

De ce nu funcționează pedala de frână și care este calea de ieșire din această situație?

Cel mai frecvent caz de astfel de "surprize"ascunde în depresurizarea sistemului de frânare. Există mai multe motive pentru acest lucru: un nivel scăzut al lichidului și aspectul decalajelor dintre plăcuțe și discuri și chiar prezența aerului în sistem. Toate acestea conduc la situații de urgență. Și pentru a relua funcțiile pedalei, ar trebui să completați lichidul de frână în primul caz, iar în rest - pompați sistemul și reglați tampoanele.

Uneori se întâmplă că după instalarea unei noiunitate pe autoturismele interne, inclusiv VAZ 2110, pedala de frână eșuează. Dar, înainte de aceasta, ea bate mult timp, iar la frânare veți simți că viteza este redusă de jafuri. În acest caz, citiți cu atenție instrucțiunile livrate împreună cu discul de către producător. Dacă se spune că există probleme cu sistemul de frânare la primele 300-500 de kilometri, înseamnă că unitatea ar trebui să funcționeze. Dacă după rezolvarea problemei nu este rezolvată - trebuie să trimiteți imediat aparatul pentru diagnosticare și să aflați cauza exactă a defecțiunii. La SRT se poate constata că defecțiunile pot fi ascunse în sistemul ABS sau într-un disc deformat.

Dacă observați cum pedala de frână a căzut pe podea și apoi după 5-10 secunde se întoarce încet la locul său, acesta este, de asemenea, un semn serios. În acest caz, trebuie să verificați starea principalului cilindrul de frână. Cel mai bine este să efectuați diagnosticarea cu întoarcereși apoi verificați nivelul lichidului de frână. Dacă nivelul său nu a scăzut - înlocuirea cilindrului este inevitabilă. În caz contrar, pedala se blochează și mașina se va răsuci singură. Dacă observați că pedala de frână este amețitoare, aceasta indică o pompă de vid nefuncțională. În acest caz, cel mai bine este să contactați centrul de service.

Deci, am luat în considerare toate principalele motivecare pot apărea atunci când pedala de frână eșuează. Acum știm toate ieșirile posibile din situații. În sfârșit, sfatul tuturor autovehiculelor (indiferent dacă ați întâmpinat deja această problemă sau nu) - monitorizați întotdeauna nivelul lichidului de frână și completați-l în mod regulat și, după perioada specificată, goliți-l și umpleți-l cu unul nou. Atunci situația în care pedala de frână a eșuat, cu siguranță nu veți fi înfricoșător.

Păstrați mașina în stare bună și cu siguranță vă mulțumesc pentru o slujbă lungă și fiabilă!