Când trebuie să-mi schimb cauciucul? Când să schimbi anvelopele de vară pentru iarnă

În procesul de utilizare a mașinii vine o perioadă în care re-pantofii sunt pur și simplu necesari din cauza uzurii grele sau a condițiilor meteorologice.

Poate cea mai importantă proprietate a anvelopei roțiloreste gradul de aderență pe suprafața drumului, iar acest factor depinde în mare măsură de temperatura ambiantă. Compoziția chimică a materialului de anvelope afectează în mod direct proprietățile de adeziune.

Odată cu schimbarea temperaturii și sezonului, cauciucul sezonier își pierde caracteristicile, ceea ce afectează gestionarea mașinii.

De ce schimbați pneurile?

În absența unei date exacte în legislație,atunci când cauciucul re-pantofi, conducătorii auto trebuie să navigheze în mod obișnuit în condițiile meteorologice. Conducătorii auto trebuie să fie tratați cu o gravitate deosebită până la înlocuirea anvelopelor. Deoarece un ansamblu de pneuri de vară pe secțiuni acoperite de zăpadă și înghețate ale drumului poate provoca accidente grave, același lucru se aplică anvelopelor de iarnă pe asfaltul fierbinte.

În același timp, distanța de frânare a autovehiculului este crescută în mod semnificativ, anvelopele care nu corespund sezonului sunt mai repede uzate și consumul de carburant este mai mare.

Când să recâștigi cauciucul pentru iarnă

În perioadele de primăvară și de toamnă,când șoferii produc pneuri care se vor potrivi cu sezonul. În mod tipic, perioada de timp de înlocuire are o gamă largă, iar proprietarii de mașini sunt implicați în acest proces ca timp liber și disponibilitatea unui kit de înlocuire. Cu această abordare, puteți intra într-o situație neplăcută, deoarece vremea se poate schimba instantaneu și poate provoca multe necazuri.

Momentul în care schimbarea cauciucului de la iarnă la vară nu este atât de important, ca invers.

Prima zăpadă tânără face adesea faniiconducând pe anvelopele de vară pentru a-și goli buzunarele în caz de exces de combustibil și de reparații corporale ale autoturismelor, iar acest lucru ar fi cel mai bine. Având în vedere materialele compozite ale anvelopelor de vară, când temperatura este redusă la plus de 7 grade, acest tip de cauciuc se întărește și își pierde caracteristicile de prindere pe suprafața drumului. Și chiar dacă considerați că suprafața drumului este uscată și lipsită de zăpadă, distanța de oprire este semnificativ crescută, iar manipularea autovehiculului devine dificilă și riscantă.

Prin urmare, întrebam când să re-instruiascăcauciuc pentru iarnă, în primul rând este necesar să pornim de la indicatorii de temperatură ai aerului, luați în medie pe zi. Problemele cu înlocuirea pot fi atribuite și perioadele de nefuncționare lungi în cozi de la stațiile de anvelope. Există situații în care șoferii ajung până la sfârșit cu "recalificare" a autoturismelor lor, iar în ultimul moment, de obicei când o noapte se prăbușește o mulțime de zăpadă, totul se îndreaptă spre servicii de anvelope. În acest caz, sunt create cozile multiple, iar prețul procesului de rewire se schimbă semnificativ.

Deci, problema când să schimbe anvelopele, ar trebui să fie planificate în prealabil, și de prima zăpadă și o răcire notabilă a mașinii ar trebui să stea pe anvelopele de iarnă.

Dacă, din anumite motive, nu a reușit la timpschimbați pneurile și până când cel mai apropiat serviciu pentru a ajunge la mașină nu este posibil, se recomandă utilizarea serviciilor de montare a anvelopei mobile. Acest tip de servicii prestate este destul de comună în zilele noastre și este popular printre șoferi și cât de mult costă reluarea cauciucului poate fi învățat prin chemarea brigăzii.

Specialiștii serviciului vă vor sosi cât mai curând posibilterm, rapid și precis efectuați procesul de înlocuire direct la domiciliu. Pentru a face acest lucru, sunați pur și simplu la serviciul de dispecer al serviciului de anvelope mobile și apelați specialiști. Cu acest serviciu, problema când este mai bine să se schimbe cauciucul pentru perioada de iarnă dispare de la sine. În caz contrar, exploatarea unei mașini care nu este pregătită pentru sezon poate crea multe probleme.

Când să schimbați anvelopele de vară

În primul rând, momentul schimbării anvelopei de iarnăvara depinde de condițiile meteorologice. După cum se știe, perioada de primăvară diferă în ceea ce privește imprevizibilitatea temperaturii și a precipitațiilor. Dacă în timpul zilei există o temperatură plus pe stradă, iar zăpada a coborât deja, atunci noaptea temperatura poate scădea la minus, în timp ce cu precipitații puternice.

Grăbește-te să schimbi mașina în primăvară cu primaDezghețarea nu merită, dar nu este recomandat să o întârziere. Din cauza moliciunii anvelopelor de iarnă șterse rapid pe suprafața asfaltului, iar dacă anvelopa este echipată cu vârfuri de metal, atunci acestea se deconectează într-o perioadă destul de scurtă de funcționare.

De asemenea, merită să fiți atenți la frecvența utilizării mașinii.

Dacă mașina este folosită destul de rar, atuncigrabiti cu inlocuitorul nu merita, dar este mai bine sa asteptati pentru conditii climatice stabile de vara. În același timp, uzura roților nu va fi vizibilă, și va exista, de asemenea, o oportunitate de a evita rușinea la stațiile de anvelope. De obicei, atunci când pentru a schimba cauciuc de vară, spune temperatura medie zilnică în primăvară, care ar trebui să fie de aproximativ zece grade plus.

Odată cu debutul încălzirii sau în timpul trecerii la iarnă, se poate recurge la un alt truc.

Pentru ca din nou să nu se supună uzuriiiar anvelopele de iarnă și nu vă asumați riscuri în timpul verii, puteți seta pentru perioada de semi-sezon pe masina toate anotimpurile anvelope. Această soluție la această problemă vă poate afecta bugetul, dar dacă vă uitați la el din partea cealaltă - în viitor, această opțiune vă va ajuta să economisiți în mod semnificativ.

Gheață de iarnă în vară

Mulți proprietari de mașini la sfârșitul sezonului, în generalNu puneți o întrebare când să schimbați pantofii pentru vară. Acest factor se datorează faptului că patinele sunt deja uzate și nu mai sunt potrivite pentru următorul sezon de iarnă. Spre deosebire de utilizarea anvelopelor de vară în timpul iernii, nu este interzis prin lege să se deplaseze în timpul iernii. Aceasta este ceea ce șoferii folosesc pentru a economisi la achiziționarea unui nou set de anvelope de vară, dar, în general, aceasta este doar o întârziere în achiziționarea de roți noi.

Conducerea în această versiune este foarteeste dificil: la viteze mari, autoturismul nu ține drumul bine, eficiența de frânare este redusă semnificativ, contactul cauciucului cu suprafața drumului este însoțit de zgomot crescut, există un consum considerabil de combustibil. Prin urmare, înainte de a utiliza acest truc, trebuie să luați în considerare cu atenție toate avantajele și dezavantajele acestor "economii".

Baza legislativă

În legislația internă nu este prevăzutădefinirea specifică a anvelopelor de vară și de iarnă. Când să schimbați legea autobuzului pentru un anumit sezon, nici un automobilist nu poate spune, deoarece nu există o prevedere pentru aceasta pentru o anumită perioadă de timp. Acest lucru se datorează în principal schimbărilor constante ale condițiilor climatice și imprevizibilității vremii. De regulă, șoferii sunt responsabili numai pentru conducerea unui vehicul în timpul iernii în patinele sezoniere. Prin urmare, ignorarea răspunsului la întrebarea: "Anvelopele de vară și de iarnă: când să se schimbe prin lege" nu are nici un motiv pentru urmărire penală. Procedura de înlocuire este mai mult o necesitate operațională și o măsură a siguranței traficului.

Achiziționarea unui set de zgârieturi

În primul rând, patinele noi trebuie să îndeplinească cerințele tehnice ale mașinii.

Cumpărarea unui cauciuc nou, ar trebui să fie luată în considerare căfaptul că numai o singură anvelopă poate fi montată pe aceeași axă cu același model de rulare. Chiar dacă considerați permisiunea de a instala roți cu un alt rulaj pe diferite axe, experții încă nu recomandă acest lucru. Acest lucru se datorează faptului că compoziția materialului utilizat în diferite anvelope poate fi foarte diferită și, prin urmare, aderența va fi diferită. În același timp, în momentul frânării și în virajemasina poate merge într-o alunecare sau merge la banda viitoare. În acest sens, experții recomandă ca, la rezolvarea problemei "atunci când se reciclează cauciucul" pe mașină să se instaleze un set de patru anvelope cu același model de rulare.

Este important să se inspecteze achiziția pentru defectele plantelor, precum și o serie de marcaje. Marcajul, producătorul și anul de fabricație al produsului trebuie să fie, de asemenea, identice pentru toate anvelopele.

Ce trebuie să știți atunci când înlocuiți

În schimbarea cauciucului, este important să marcați kitul scos, în conformitate cu instalarea anterioară pe mașină.

Acest lucru se datorează uzurii inegale pe skateaxe, iar atunci când sunt reasamblate, ele trebuie instalate în locul lor. Anvelopele standard sunt etichetate cu cretă obișnuită, iar marcajul în sine este destul de simplu. Dacă roata a fost instalată pe axa din față pe partea dreaptă, atunci este desemnată cu literele "PP", dacă este pe partea stângă, apoi "PL". Cu roțile punții spate care produc aceeași operație - "ZP", "ZL".

Politica de preț a montajului anvelopei

De regulă, întrebarea este cât costă reluareacauciuc, depinde de distanța de montare a anvelopei, de raza roții și de munca efectuată în momentul înlocuirii. În general, întregul proces de înlocuire, inclusiv încarcarea și echilibrarea, poate costa între 10 și 20 de dolari. Dar, așa cum am menționat deja, totul depinde de dimensiunea roții.

concluzie

Schimbați anvelopa cu anvelope de iarnă - această întrebareva ajuta la raspunsul la statisticile accidentelor de circulatie care au loc in timpul iernii. Procentul de situații de urgență din cauza discrepanței anvelopelor sezoniere reprezintă 40% din toate accidentele. Prin urmare, pentru a nu intra pe această listă, se recomandă să nu se salveze la achiziționarea unui set de rajide de iarnă de calitate.